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← Pará de Minas (MG)

materia nº 264/2025

Tipo Requerimento
Número / Ano 264 / 2025
Date 2025-01-28
EmentaSeja solicitado à Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano providenciar a instalação de faixas para travessia de pedestres, bem como rampas de acessibilidade, nos seguintes locais: - avenida Professor Melo Cançado, na altura do número 1037 (em frente à loja EIMA), dos dois lados da via; - avenida Professor Melo Cançado, na altura do número 1590 (em frente ao restaurante Opção), dos dois lados da via; - avenida Professor Melo Cançado, na altura do número 2011 (em frente ao Continental), dos dois lados da via; - avenida Professor Melo Cançado, na altura do número 2376 (em frente ao Hotel Suntory Business), dos dois lados da via;
native_id20914

Autoria

Tramitação (latest 1)

DateStatusTurnoTexto
2025-01-28 APROVADO — Aprovado em votação única por 15x00 na reunião ordinária do dia 28/01/2025. Providenciado ofício nº 19 em 31/01/2025.

Documents (1)

texto original #

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REQUERIMENTO Nº /2025
Exmo. Sr. Presidente da Câmara Municipal de Pará de Minas:
O vereador que este subscreve requer a V. Exa., depois de ouvida a Casa, seja 
solicitado à Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano providenciar a instalação 
de faixas para travessia de pedestres, bem como rampas de acessibilidade, nos seguintes 
locais:
- avenida Professor Melo Cançado, na altura do número 1037 (em frente à loja 
EIMA), dos dois lados da via;
- avenida Professor Melo Cançado, na altura do número 1590 (em frente ao 
restaurante Opção), dos dois lados da via;
- avenida Professor Melo Cançado, na altura do número 2011 (em frente ao 
Continental), dos dois lados da via;
- avenida Professor Melo Cançado, na altura do número 2376 (em frente ao Hotel 
Suntory Business), dos dois lados da via;
Sala das Sessões da Câmara Municipal de Pará de Minas, 27 de janeiro de 2025.
 Vereador Léo Xavier
Justificativa: A avenida Professor Melo Cançado apresenta grande fluxo de 
veículos, tornando essencial a instalação de faixas para travessia. Essa medida visa 
aumentar a segurança dos pedestres, reduzir o risco de acidentes em uma área de intensa 
movimentação, na entrada da cidade.

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