br-locleg corpus explorer

← Linhares (ES)

materia nº 102/2021

Tipo Requerimento
Número / Ano 102 / 2021
Date 2021-01-26
EmentaALTERAÇÃO DA CICLOFAIXA DA AVENIDA LAGOA BONITA SITUADA NO BAIRRO NOVA ESPERANÇA.
native_id10917

Autoria

Tramitação (latest 3)

DateStatusTurnoTexto
2021-02-18 Enviado para arquivamento — ENCAMINHO CÓPIA DO OFÍCIO N° 35/2021, RECEBIDO NA PREFEITURA MUNICIPAL NO DIA 10/02/2021.
2021-02-04 Em trâmite — —
2021-01-26 Primeiro Envio — Encaminho este protocolo como primeiro envio.

Documents (1)

texto original #

status: extracted · method: native · backend: pypdfium2 · confidence: 1.00 · pages: 7

EXCELENTÍSSIMO SENHOR PRESIDENTE DA CÂMARA MUNICIPAL DE 
LINHARES/ES
INDICAÇÃO Nº: 001/2021
ALYSSON F. G. REIS, autoridade representante do poder legislativo municipal, 
com cátedra neste palácio legislativo, vem por meio deste, mui respeitosamente 
perante vossa conspícua magnificência, apresentar a seguinte proposição:
INDICAÇÃO
ALTERAÇÃO DA CICLOFAIXA NA AV. LAGOA BONITA 
DO BAIRRO NOVA ESPERANÇA
Alicerçado no Art. 125, inciso II do Regimento Interno e movida por extrema 
necessidade oriunda do clamor popular pela astronômica insegurança que tal 
obra tem gerado à comunidade.
 I – DA JUSTIFICATIVA
A comunidade do bairro N. Esperança, têm realizado inúmeras 
reclamações concernente a ciclofaixa instalada na Av. Lagoa Bonita, pelo 
executivo municipal, obra esta efetivada na segunda metade de 2020.
Estes murmúrios da população local, está alicerçada em uma queixa legítima, 
por dois motivos cristalinos e patentes aos nossos olhos:
(1) devido a ciclofaixa ter ficado localizada no meio da via, sem a 
utilização de nenhuma proteção (catadióptricos ou guard rail) aos 
pedestres e ciclistas que ali transitam, a insegurança gritante e o risco 
de acidentes é astronômico (vide fotografia – Imagem 1, 2 e 3 abaixo); 
(2) e como se não bastasse, em um certo perímetro da via, a ciclofaixa 
simplesmente muda de direção – saindo do centro da via e indo para a 
lateral da mesma - forçando os pedestres e ciclistas a atravessarem na 
frente de veículos em movimento (veja fotografia – Imagem 4, 5 e 6 infra). 
Pode ser usado como justificativa a existência de dois quebra-molas (cf. 
fotografia – Imagem 7), que se encontram exatamente posicionados antes da 
travessia da ciclofaixa do centro para a lateral da via. 
Porém, esta justificativa é insuficiente e frágil, (i) haja visto a intensa 
movimentação no local, por se tratar da via principal do bairro e, (ii) pela 
imprudência de muitos condutores, que pouco se importam com o tráfego
(pedestres/ciclistas) e com os quebra-molas existentes, transitando 
constantemente em alta velocidade.
IMAGEM 1
Não há nenhum “olho de 
gato” (catadióptricos) ou 
guard rail em todo o 
perímetro da ciclofaixa, o 
que faz com que muitos 
motoristas 
inevitavelmente, venham 
a invadir a ciclofaixa; o
que coloca e muito em 
risco a integridade física 
dos pedestres e ciclístas.
IMAGEM 2
IMAGEM 3
IMAGEM 4
IMAGEM 5
De forma abrupta, a 
ciclofaixa muda de 
direção (do centro da Av. 
p/ a lateral), forçando os 
usuários a atravessarem 
literalmente na frente dos 
veículos automotores. 
Um perigo gritante! 
IMAGEM 6
IMAGEM 7
Os quebra-molas posto 
antes da alteração de 
direção da ciclofaixa, não 
inibi muitos condutores
irresponsáveis. Posto 
que, alguns, mesmo com 
este redutor, transitam 
em alta velocidade
(principalmente 
motociclistas).
Observe a vulnerabilidade da moça com seu 
bebê. Caso venha um veículo em alta 
velocidade (principalmente de trás – fora do seu 
campo de visão), não há nada que ela possa 
fazer para proteger sua vida e de sua novel 
prole. 
 II – DA PROPOSIÇÃO
Pautado na extrema necessidade da comunidade, haja visto o eminente risco 
que o objeto desta Indicação tem propiciado aos seus usuários (moradores do 
N. Esperança e outros), a solução mais plausível para o presente e fatídico 
percalço, é:
 a mudança, alteração de todo o perímetro da ciclofaixa. Ou seja, a 
retirada da mesma do centro da via, para a lateral da via (veja Imagem 
8/ ciclofaixa modelo abaixo), trazendo mais confiabilidade para os
pedestres e ciclistas transitarem, já que, com a ciclofaixa posta no centro 
da av. a vulnerabilidade destes é gigantesca. Instalando a ciclofaixa na 
parte lateral da Av. (próximo a calçada), esta vulnerabilidade torna-se
astronomicamente reduzida;
 a instalação de “olhos de gato” (catadióptricos). O que dará maior 
segurança ao usuários e visibilidade sinalizadora aos condutores (vide
Imagem 8/ ciclofaixa modelo abaixo abaixo). 
IMAGEM 8 (CICLOFAIXA MODELO) – CICLOFAIXA INSTALADA EM SÃO PAULO
Fonte: <https://www.google.com/search?q=ciclofaixas+no+brasil&rlz=1C1GCEU_pt￾BRBR935BR935&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiCg5fVupTuAhVrI7kGHZ1WBoMQ_AUoAXoECBIQAw&biw=1920&bih=
912#imgrc=UCRG2_lyr3VB-M>
 III - CONCLUSÃO
Como vislumbrado nas fotografias supra, é indubium veritas o risco à vida que a 
ciclofaixa inserida pelo executivo municipal vem provocando. Como por esta 
transita idosos, gestantes, mães com bebês de colo, é inviável a permanência 
desta onde hoje se encontra (centralizada na Av.). 
Para melhor servir a comunidade do bairro, sua alteração (do centro para a 
lateral da via) é sine qua non, não sendo ato de mera estética ou subjetividade, 
mas sim, extrema e urgente necessidade – já que vidas humanas estão 
diariamente sendo postas a risco eminente de atropelamentos e acidentes –
podendo custas suas vidas. 
Nestes termos,
solicito vosso deferimento, magnificente presidente. 
Linhares/ES, 11 de janeiro de 2021.
ALYSSON F. G. REIS
VEREADOR

open original →