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materia nº 144/2015

Tipo Projeto de Lei Ordinária
Número / Ano 144 / 2015
Date 2015-11-30
EmentaDISPÕE SOBRE ASSENTOS PREFERENCIAIS EM VEÍCULOS AUTOMOTORES DE VIA TERRESTRE AFETADOS EXCLUSIVAMENTE À PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS PÚBLICOS DO TRANSPORTE COLETIVO NO ÂMBITO DO MUNICÍPIO DE ARAUCÁRIA.
native_id1142

Autoria

Tramitação (latest 12)

DateStatusTurnoTexto
2016-03-30 Proposição transformada em lei — Proposição convertida em Lei nº 2.969/2016, disponível em normas jurídicas. Processo arquivado na pasta do autor no Deprole.
2016-03-09 Aguardando sanção do Prefeito — Proposição encaminhada à Sanção do Prefeito através do Of. 010/2016.
2016-03-07 Proposição aprovada em 2º turno S Proposição aprovada por unanimidade dos presentes, com 08 votos favoráveis. Aguarda confecção de autógrafo.
2016-02-29 Proposição aprovada em 1º turno, aguardando 2ª votação P Proposição aprovada por unanimidade dos presentes na sessão (07 votos). Aguarda segundo turno de discussão e votação.
2016-02-26 Proposição incluída na Ordem do Dia — Proposição inclusa na Ordem do Dia.
2016-02-26 Parecer favorável da comissão — Parecer favorável da Comissão. Segue ao Deprole para incluir na ordem do dia.
2016-02-26 Proposição distribuída às comissões — Encaminhada à CJR, quando foi escolhido como relator o Ver. Josué de Oliveira Kersten.
2015-12-09 Aguardando emissão de parecer da Comissão — Às Comissões técnicas para parecer, conforme art. 45 do Regimento Interno.
2015-12-09 Encaminhado à Presidência — Juntado Parecer nº 154/2015 da Diretoria Jurídica, encaminhado à Presidência para distribuição do Projeto às Comissões pertinentes.
2015-12-01 Encaminhado à Diretoria Jurídica — Proposição encaminhada à Diretoria Jurídica para parecer, conforme art. 65 do Regimento Interno.
2015-11-30 Expediente recebido em Plenário — Proposição recebida em Plenário. Segue para prosseguimento regimental.
2015-11-30 Aguardando análise de admissibilidade (RI, art. 32, VIII) — Proposição protocolada. Encaminhada à Presidência para análise de admissibilidade conforme art. 32, VIII, "a" do RI. Posteriormente, leitura em Plenário e ao DEPROLE para autuação de processo.

Votações

DateResultadoSimNãoAbst.
2019-05-15T18:10:11.388136-03:00 Aprovado por Unanimidade dos Presentes 7 0 0
2019-05-15T18:10:11.388136-03:00 Aprovado por Unanimidade dos Presentes 8 0 0

Documents (1)

texto original #

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EXCELENTÍSSIMO SENHOR PRESIDENTE DA CÂMARA MUNICIPAL DE ARAUCÁRIA - PARANÁ







Projeto de Lei n° ____/2015 





EMENTA: Dispõe sobre assentos preferenciais em veículos automotores de via terrestre afetados exclusivamente à prestação de serviços públicos do transporte coletivo no âmbito do Município de Araucária.

	



PAULO HORÁCIO, vereador legitimamente empossado pela Câmara Municipal de Araucária para exercício de mandato eletivo, no uso das atribuições que lhe foram conferidas pelos art. 9° e art. 10, inciso IV da Resolução n° 01/1993 (Regimento Interno da Câmara Municipal de Araucária), vem perante Vossa Excelência, com esteio nos art. 32, inciso VIII, alínea “a”, art. 101, inciso I e art. 109 e seguintes, todos do Regimento Interno dessa Casa Legislativa, apresentar proposição na modalidade PROJETO DE LEI, pugnando pela sua aceitação e admissão, requerendo desde já, seja dado o seu devido processamento na forma regimental, consoante inteiro teor do expediente incluso, o qual segue acompanhado pela justificativa pertinente.  



Araucária, 30 de novembro de 2015.





PAULO HORÁCIO

VEREADOR







AUTOR: VEREADOR PAULO HORÁCIO



PROJETO DE LEI MUNICIPAL N° ___/2015





EMENTA: Dispõe sobre assentos preferenciais em veículos automotores de via terrestre afetados exclusivamente à prestação de serviços públicos do transporte coletivo no âmbito do Município de Araucária.

 

Art. 1°. Esta lei visa disciplinar os assentos preferenciais em veículos automotores de via terrestre afetados exclusivamente à prestação de serviços públicos do transporte coletivo no âmbito do Município de Araucária.

§ 1°. Entende-se por veículos automotores de via terrestre, aqueles destinados ao transporte público de passageiros nos trajetos estabelecidos pelo Poder Público Municipal. 

§ 2°. Assento preferencial qualifica-se como aquele destinado a utilização, com preferência, mas sem exclusividade, a determinado usuário ou grupo de usuários.

§ 3°. Usuário em geral é aquele que não se enquadra como usuário preferencial.

§ 4°. Qualifica-se como usuário preferencial a pessoa idosa, a pessoa com deficiência, a pessoa obesa, a gestante e a pessoa acompanhada por criança de colo.

§ 5°. Esta lei aplica-se às concessionárias e permissionárias de serviço público de transporte coletivo de passageiros que mantém contratos administrativos com o Município de Araucária.

Art. 2°. Todos os assentos dos veículos automotores de via terrestre, são preferenciais para a pessoa idosa, para a pessoa com deficiência, para a pessoa obesa, para a gestante e para a pessoa acompanhada por criança de colo.

Parágrafo único. Os usuários em geral somente poderão utilizar-se dos assentos preferenciais se no recinto não estiver presente nenhum usuário preferencial que deles necessitem fazer uso, ou, se todos os usuários preferenciais já estiverem acomodados em outros assentos.

Art. 3°. As concessionárias e permissionárias que prestam serviço de transporte coletivo de passageiros e o Poder Executivo, deverão informar aos usuários do transporte coletivo municipal sobre os comandos estatuídos pelo presente diploma legal.

Parágrafo único. As concessionárias e permissionárias que prestam serviço de transporte coletivo de passageiros, no prazo de até 60 (sessenta dias) contados a partir da publicação da presente lei, deverão sinalizar o interior dos veículos, informando que a totalidade dos assentos é destinada aos passageiros preferenciais.

Art. 4°. Esta Lei entra em vigor na data de sua publicação.





Paulo HorácioVereador



JUSTIFICATIVA



Respeitar o direito que todos os indivíduos têm de livre circulação e acesso aos locais faz com que a convivência social seja mais simples e justa. Tal direito chama-se acessibilidade que, segundo a lei, objetiva garantir que pessoas com deficiência física ou de mobilidade reduzida (que abrangem cidadãos como os idosos – pessoas acima de 60 anos de idade –, gestantes, obesos e pessoas com criança de colo) possam realizar atividades comuns ao dia a dia sem nenhum empecilho, contando com agentes facilitadores que proporcionem a mobilidade ágil, eficiente e confortável.

São dois os conceitos existentes para assegurar a acessibilidade: preferencial e exclusivo. Ambas as definições são encontradas nas mais diversas situações, como em vagas de estacionamentos; assentos de ônibus e outros meios de transporte público; ou, então, em filas de banco, lojas e mercados. O importante para tornar os ambientes do cotidiano mais acessíveis, é entender o significado e intuito das nomenclaturas, respeitando os conceitos para que, assim, todos os indivíduos tenham os seus direitos exercidos.

Preferencial: Esse conceito diz respeito a locais e ambientes que dão preferência às pessoas de mobilidade reduzida, porém, são lugares que também podem ser utilizados por todos os outros indivíduos. Por isso, aqui cabe usar o bom senso e ficar atento ao redor, notando se há alguma pessoa com necessidade especial e que precise de acesso facilitado em determinada situação. Encontramos o conceito do preferencial aplicado, principalmente, em filas de bancos e acentos de ônibus.

Exclusivo: Quando a palavra “exclusivo” faz parte de algum ambiente, significa que mesmo que o local esteja vazio, não deve ser ocupado por pessoas que não tenham deficiência física ou mobilidade reduzida – são espaços destinados especialmente às pessoas que realmente precisam. Seja uma vaga que está sem uso, ou uma fila que não tem ninguém, o espaço exclusivo não pode ser utilizado por aqueles que não possuem necessidades especiais. Além disso, vale lembrar que em alguns casos a violação dessa norma acarreta em multas e punições. O conceito de exclusivo se aplica, principalmente, em vagas de estacionamento.

Educação e consciência são qualidades que não podem ser deixadas de fora, pois é essencial respeitar os direitos que todos possuem de acesso a todo e qualquer local.

Nesta linha, entendemos que não limitar a um determinado número os assentos preferenciais, será estimulado a sentido social do cidadão, fazendo-o observar o seu entorno e perceber a presença de pessoas que necessitam do uso da preferência.

Ao positivar a questão, o município aplica importante ação afirmativa para diminuir desigualdades impostas pela sociedade.



Araucária, 30 de novembro de 2015.



PAULO HORÁCIO

VEREADOR 









  





referência: http://www.acessoirrestrito.org/entenda-a-diferenca-entre-preferencial-e-exclusivo/



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