norma nº 39/2025

LEI COMPLEMENTAR N° 39, DE 09 DE DEZEMBRO DE 2025.
Dispõe sobre o Parcelamento do Solo no
Município de Araucária e dá outras providências.
A CÂMARA MUNICIPAL DE ARAUCÁRIA, Estado do
Paraná, aprovou, e eu, Prefeito, sanciono a seguinte Lei Complementar:
CAPÍTULO I 
DAS DISPOSIÇÕES PRELIMINARES
Seção I
Dos Objetivos 
Art. 1º A presente Lei se destina a disciplinar a aprovação de projetos e a
execução de parcelamentos do solo, nas formas de loteamento, desmembramento, unificação ou
reparcelamento no Município de Araucária, obedecidas às demais normas federais e estaduais
relativas à matéria, especialmente a Lei Federal nº 6.766, de 19 de dezembro de 1979, alterada
pela Lei Federal nº 9.785, de 29 de janeiro de 1999, Decreto-Lei nº 58, de 10 de dezembro de
1937, Lei Federal nº 4.504, de 30 de novembro de 1.964, Lei Federal nº 10.932, de 03 de agosto
de 2004, Lei Federal nº 12.424, de 16 de junho de 2011, Lei Federal nº 12.608, de 10 de abril de
2012, Lei Federal nº 13.786, de 27 de dezembro de 2018, bem como a Lei do Plano Diretor
Municipal de Araucária (Lei Complementar nº 19, de 26 de dezembro de 2019.
§1º Considera-se Zona Urbana e Zona Rural, para fins de aplicação desta Lei,
aquelas definidas pela Lei do Perímetro Urbano do Município de Araucária.
§2º O parcelamento do solo para fins urbanos somente será admitido na Zona
Urbana e Zonas de Expansão Urbana de Araucária e deverá obedecer às normas e diretrizes
apresentadas na presente Lei, na Lei do Perímetro Urbano e demais leis urbanas que tratem do
tema.
§3º O parcelamento do solo para fins rurais deverá obedecer às normas
definidas pelo INCRA e às diretrizes apresentadas.
§4º O disposto na presente Lei aplica-se aos loteamentos, desmembramentos,
unificações e reparcelamentos realizados para venda ou para melhor aproveitamento de imóveis,
como também os efetivados em inventários, por decisão amigável ou judicial, para extinção de
comunhão de bens ou qualquer outro título.
Art. 2º A presente Lei tem como objetivos:
I. Orientar e disciplinar o projeto e a execução de qualquer serviço ou obra de
loteamento, desmembramento ou unificação do solo no Município;
II. Prevenir a implantação de assentamentos urbanos em áreas inaptas para
esse fim;
III.Evitar a comercialização de lotes inadequados às atividades urbanas;
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IV.Assegurar a observância de padrões urbanísticos e ambientais de interesse
da comunidade no processo de parcelamento do solo para fins urbanos;
V. Restringir o parcelamento em áreas remanescentes de mata nativa ou ciliar;
VI.Restringir o parcelamento do solo em áreas não integradas ou não contíguas
à malha urbana consolidada;
VII. Combater a exclusão socioespacial;
VIII. Otimizar o aproveitamento dos recursos públicos.
Art. 3º A execução de qualquer forma de parcelamento no Município de
Araucária dependerá de prévia licença do Município, devendo ser ouvidas, quando for o
caso, as autoridades mencionadas no Capítulo V da Lei Federal nº 6.766, de 1979.
§1º O Poder Executivo poderá negar, em decisão fundamentada, licença
para parcelar em áreas específicas ou suspender por tempo determinado a aprovação de
parcelamento do solo no Município.
§2º Esta Lei complementa, sem alterar ou substituir, as exigências
urbanísticas estabelecidas na Lei do Zoneamento de Uso e Ocupação do Solo, no Código de
Obras e Edificações Municipal, no Código de Posturas, na Lei de Diretrizes e Hierarquias do
Sistema Viário Municipal e demais legislações urbanísticas.
Seção II
DAS FORMAS DE PARCELAMENTO
Art. 4º Para efeito de aplicação da presente Lei, são admitidas as seguintes
formas de parcelamento do solo:
I. LOTEAMENTOS: subdivisão da gleba em lotes destinados a edificação,
com abertura de novas vias de circulação, de logradouros públicos ou prolongamento,
modificação ou ampliação das vias existentes;
II. DESMEMBRAMENTO ou SUBDIVISÃO: subdivisão de gleba em lotes
destinados a edificação, com aproveitamento do sistema viário existente, desde que não
implique a abertura de novas vias e logradouros públicos, nem no prolongamento, modificação
ou ampliação dos já existentes;
III. REMEMBRAMENTO ou UNIFICAÇÃO: junção de dois ou mais lotes
para formarem um único lote.
IV.REPARCELAMENTO: operação de reestruturação de áreas que se
encontrem implantadas com configuração diferente da aprovada pelo projeto de loteamento,
podendo implicar a modificação do sistema viário, das áreas livres ou das áreas institucionais.
§1º As demais definições, termos e conceitos tratados nesta Lei constam no
Anexo I – Glossário.
§2º Outras formas de parcelamento não definidas nesta Lei serão
disciplinadas por Leis específicas.
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Seção III
DO PARCELAMENTO DO SOLO PARA FINS URBANOS
Art. 5º Não será permitido o parcelamento do solo para fins urbanos em:
I. Terrenos alagadiços, sujeitos à inundações ou classificados em Cotas de
Alagamento e de Recorrência de Cheias, antes de tomadas as medidas saneadoras e
assegurado o escoamento das águas, através do sistema de drenagem;
II. Terrenos que tenham sido aterrados com material nocivo à saúde pública,
sem que tenham sido previamente saneados;
III. Terrenos onde as condições geológicas não aconselhem a edificação,
podendo o Município exigir laudo geotécnico e sondagem, sempre que achar necessário;
IV.Terrenos com declividade igual ou superior a 30% (trinta por cento), salvo se
atendidas exigências específicas das autoridades competentes;
V. Áreas marginais a lagoas, lagos ou reservatórios d’água, naturais ou
artificiais;
VI. Áreas de preservação permanente (APPs) e remanescentes florestais
nativos;
VII. Áreas e terrenos situados fora do alcance dos equipamentos urbanos,
especialmente das redes públicas de abastecimento de água potável e de energia elétrica, salvo
se atendidas as exigências específicas dos órgãos competentes;
VIII. Terrenos situados na Zona de Conservação Ambiental (ZOCA), na Zona
Residencial 1 em Cota de Recorrências de Cheias (ZR1-C) e Zona de Ocupação Especial (ZOE),
para os quais será permitido apenas o remembramento de lotes existentes, conforme a Lei do
Zoneamento de Uso e Ocupação do Solo do Município.
§1º É vedado desmatar ou alterar a morfologia do terreno fora dos limites
estritamente necessários à abertura das vias de circulação, exceto mediante aprovação
expressa do Poder Executivo Municipal.
§2º As áreas previstas nos incisos V e VI poderão constituir parte do
parcelamento, desde que não sejam consideradas como área útil.
Seção IV
DO PARCELAMENTO DO SOLO PARA FINS RURAIS
Art. 6º O parcelamento da Zona Rural, para fins rurais, deverá obedecer à
fração mínima de parcelamento estabelecida para o Município pelo Instituto Nacional de
Colonização e Reforma Agrária (INCRA), conforme a Lei Federal nº 4.504, de 1.964, o
Decreto-Lei nº 58, de 1937 e Decreto Federal nº 59.428, de 27 de outubro de 1966.
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§1º O parcelamento da Zona Rural deverá respeitar as diretrizes viárias
previstas na Lei de Diretrizes e Hierarquias do Sistema Viário Municipal para a região em que
se localiza a gleba a ser parcelada.
§2º O proprietário de lote objeto de parcelamento na Zona Rural terá prazo
de 180 (cento e oitenta) dias para registrar o parcelamento na circunscrição imobiliária
competente.
§3º Os procedimentos para parcelamentos na Zona Rural são os definidos
no Decreto-Lei nº 58, de 1937 e realizados perante o Instituto Nacional de Colonização e
Reforma Agrária (INCRA).
CAPÍTULO II
DOS REQUISITOS URBANÍSTICOS
Seção I
DOS PARÂMETROS PARA DIMENSIONAMENTO DE QUADRAS E LOTES
Art. 7º As dimensões e áreas mínimas, bem como os parâmetros de uso e
ocupação dos lotes oriundos de parcelamento, serão aqueles da zona, eixo ou setor em que
se localizará o imóvel resultante do parcelamento, segundo o estabelecido na Lei do Plano
Diretor Municipal e na Lei do Zoneamento de Uso e Ocupação do Solo.
§1º Lotes aprovados anteriormente à vigência desta Lei podem manter a
configuração com a qual foram aprovados.
§2º Para processos de remembramentos de lotes aprovados anteriormente
à vigência desta Lei serão admitidas dimensões inferiores às estabelecidas na Lei do
Zoneamento de Uso e Ocupação do Solo vigente.
Art. 8º Quando o imóvel a ser parcelado estiver localizado em zonas, eixos
ou setores distintos, será utilizado o zoneamento da área onde se encontrar a maior parte do
loteamento.
§1º Quando se tratar de eixo, serão utilizados os parâmetros de
parcelamento do eixo, desde que respeitada a profundidade máxima estabelecida pela Lei do
Zoneamento de Uso e Ocupação do Solo.
§2º Para parcelamentos destinados a programas habitacionais para
população de baixa renda, os lotes poderão ter dimensões menores, desde que seja criada
Zona Especial de Interesse Social (ZEIS), com parâmetros urbanísticos conforme Decreto
Municipal.
§3º Para o entendimento do caput deste artigo, entende-se por maior parte
do loteamento, aquela igual ou superior a 60% (sessenta por cento) da área total da gleba ou
lote.
Art. 9º As quadras provenientes de loteamentos não poderão ter dimensões
superiores a 250 m (duzentos e cinquenta metros) e deverão ter área útil máxima de
20.000m² (vinte mil metros quadrados).
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§1º Para os loteamentos industriais poderão ser admitidas dimensões e
áreas de quadras superiores ao estabelecido no caput deste artigo, a critério dos órgãos
municipais de urbanismo e de planejamento, desde que atendidos os dispositivos da Lei de
Diretrizes e Hierarquias do Sistema Viário Municipal.
§2º Quando se tratar de quadra cuja área útil for composta exclusivamente
por área institucional, poderá, a critério do órgão municipal de planejamento, possuir
dimensões superiores que o disposto no caput deste artigo.
§3º Excepcionalmente, em áreas periféricas do perímetro urbano, serão
admitidas dimensões e áreas de quadras superiores ao estabelecido no caput deste artigo, a
critério dos órgãos municipais de urbanismo e de planejamento, desde que atendidos os
dispositivos da Lei de Diretrizes e Hierarquias do Sistema Viário Municipal.
§4º Situações extraordinárias condicionadas a aspectos físicos, ambientais
e urbanísticos, nas quais não seja possível atender ao caput deste artigo, serão analisadas
pela Comissão do Plano de Mobilidade.
Seção II
DA INFRAESTRUTURA MÍNIMA DO LOTEAMENTO
Art. 10. Nos loteamentos urbanos será obrigatória a execução dos seguintes
serviços e obras de infraestrutura:
I. Demarcação dos vértices das quadras com marcos de concreto que
deverão ser mantidos pelo empreendedor em perfeitas condições até o levantamento da
caução de que trata o Capítulo VII desta Lei;
II. Demarcação dos vértices dos lotes com marcos de madeira que deverão
ser mantidos pelo empreendedor pelo prazo de 1 (um) ano após o registro do loteamento;
III.Rede de drenagem e escoamento das águas pluviais, de acordo com
orientação e aprovação do órgão municipal de obras públicas;
IV.Rede de abastecimento de água potável, de acordo com orientação e
aprovação da concessionária responsável;
V. Sistema de coleta e tratamento de esgotamento sanitário, de acordo com
orientação e aprovação da concessionária responsável;
VI. Rede compacta ou subterrânea de distribuição de energia elétrica, de
acordo com orientação e aprovação da concessionária responsável;
VII. Rede de iluminação pública, de acordo com orientações e aprovação do
órgão municipal responsável pela iluminação pública;
VIII.Pavimentação asfáltica das pistas de rolamento das vias de circulação e
de acesso ao loteamento, incluindo a construção de guias e sarjetas, de acordo com as
normas do órgão municipal de obras públicas e o estabelecido na Lei de Diretrizes e
Hierarquias do Sistema Viário Municipal;
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IX. Calçadas, de acordo com orientação e aprovação de órgão municipal de
obras públicas e o estabelecido na Lei de Diretrizes e Hierarquias do Sistema Viário
Municipal;
X. Arborização e recobrimento vegetal conforme orientação e aprovação do
órgão municipal de meio ambiente;
XI. Ciclovia ou ciclofaixa nas ruas e avenidas indicadas na Lei de Diretrizes
e Hierarquias do Sistema Viário Municipal, conforme orientação e aprovação do órgão
municipal de trânsito;
XII. Sinalização viária horizontal e vertical de acordo com as orientações e
aprovação do órgão municipal responsável pelo trânsito;
XIII.Toponímias, de acordo com orientação e aprovação do órgão municipal
de urbanismo;
XIV.Guia rebaixada nas esquinas das quadras, de acordo com as normas de
acessibilidade e com a legislação municipal pertinente em vigor e aprovado pelo órgão
municipal de obras públicas.
§1º Quando não for possível interligar as galerias de águas pluviais do
loteamento à rede existente, será obrigatória a execução de emissário até um curso d'água,
com dissipador de energia na sua extremidade, conforme projeto aprovado pelo órgão
municipal de obras públicas.
§2º A instalação dos postes da rede de distribuição de energia elétrica e de
iluminação pública deverá obedecer ao alinhamento dos marcos que delimitam as faixas de
serviço.
Art. 11. As obras e serviços de infraestrutura exigidos para os
parcelamentos deverão ser executados segundo cronograma físico previamente aprovado
pelo órgão municipal de obras públicas.
§1º O empreendedor terá o prazo máximo de 4 (quatro) anos, a contar da
data de expedição do Alvará de Licença de Parcelamento pela Municipalidade, para executar
os serviços e obras de infraestrutura nele exigidos, sendo este prazo prorrogável por igual
período, desde que concluídas as obras de terraplanagem e apresentado novo cronograma
físico de execução dos serviços e obras.
§2º Qualquer alteração de projeto na sequência de execução dos serviços e
obras mencionados neste artigo deverá ser submetida à aprovação do órgão municipal
competente, mediante requerimento do empreendedor, acompanhado de memorial
justificativo da alteração pretendida.
§3º Concluídas as obras e serviços de infraestrutura do loteamento, o
interessado solicitará ao órgão municipal competente ou às concessionárias de serviços
públicos a vistoria e o respectivo atestado de conclusão do serviço ou obra, do qual
dependerá a liberação da caução correspondente.
§4º Entende-se por órgão municipal competente aquele responsável pela
aprovação do respectivo projeto, conforme artigo 24 da Seção III do Capítulo III desta Lei.
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§5º Caso as obras não sejam realizadas dentro do prazo previsto no
respectivo cronograma, a Municipalidade executará judicialmente a garantia dada nos termos
desta Lei e realizará as obras faltantes.
Seção III
DAS ÁREAS DE DOMÍNIO PÚBLICO
Art. 12. O proprietário da área a ser loteada cederá ao Município, nos
termos da Lei Federal nº 6.766, de 1979, sem ônus para este, um porcentual de área útil do
lote ou gleba a ser destinada ao sistema de circulação de veículos e pedestres, a
implantação de equipamentos comunitários e a áreas livres, conforme as seguintes
proporções mínimas:
I. 10% (dez por cento) para áreas institucionais, para implantação de
equipamentos comunitários, com localização aprovada pelo órgão municipal de
planejamento, levando-se em conta o interesse coletivo;
II. 5% (cinco por cento) para áreas livres, destinadas à implantação de
praças, parques, jardinetes, áreas de recreação e esportivas, monumentos e demais
referenciais urbanos e paisagísticos, com localização aprovada pelo órgão municipal de
planejamento, levando-se em conta o interesse coletivo.
§1º Entende-se por área útil a superfície utilizável do terreno, excluídos os
atingimentos e as áreas de preservação permanente.
§2º O sistema de circulação de veículos e pedestres deverá atender às
disposições da Lei de Diretrizes e Hierarquias do Sistema Viário Municipal.
§3º A partir da data do registro do loteamento, passam a integrar o
patrimônio e domínio do Município as áreas referidas no caput, constantes do projeto
urbanístico aprovado pela Municipalidade e do memorial descritivo do parcelamento,
independentemente de indenização e em conformidade com o disposto nesta Lei
Complementar.
§4º Para a implantação de loteamento com área útil inferior a 10.000,00 m²
(dez mil metros quadrados) fica dispensada a doação prevista nos incisos I e II deste artigo.
Art. 13. A localização das áreas institucionais deverá atender às seguintes
exigências:
I. Estar situada junto a uma via oficial de circulação;
II. Estar situada em área com declividade de, no máximo, 15% (quinze por
cento).
§1º Quando a área institucional exceder 20.000,00 m² (vinte mil metros
quadrados), a área excedente poderá ser localizada em outro trecho do loteamento, a critério
do órgão municipal de planejamento.
§2º Excepcionalmente, a critério do órgão de planejamento, a doação das
áreas institucionais poderá ser efetuada fora da gleba a ser loteada, levando-se em
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consideração a proporcionalidade dos valores dos terrenos, desde que as áreas estejam em
certidões de propriedades individualizadas e livres de ônus.
§3º O órgão municipal de obras públicas poderá, complementarmente, exigir
a reserva de faixas não-edificáveis, destinadas a equipamentos urbanos.
§4º Ficam dispensados da doação de área institucional disposta no caput
deste artigo os imóveis situados em zonas, eixos e/ou setores para os quais o uso
habitacional multifamiliar seja proibido conforme a respectiva Lei de Zoneamento de Uso e
Ocupação do Solo.
§5º Os parcelamentos em terrenos ou lotes oriundos de parcelamento
anterior estão desonerados da doação de área institucional, desde que a doação já tenha
sido feita no parcelamento anterior, comprovada através de documentação pertinente,
respeitada a legislação incidente.
Art. 14. A localização das áreas livres deverá atender às seguintes
exigências:
I. Estar situada junto a uma via oficial de circulação;
II. Situar-se em parcelas do terreno que apresentem declividade de até 30%
(trinta por cento) e que não componha área de preservação permanente ou atingimentos;
III. 50% (cinquenta por cento) das áreas livres será indicada pelo órgão
municipal de planejamento, em um perímetro único;
IV.A localização do restante da área livre ficará a cargo do loteador, podendo
ser localizada em parcelas do terreno que atendem ao disposto no inciso I e com círculo
inscrito com raio mínimo de 6 m (seis metros).
§1º Excepcionalmente, a critério do órgão de planejamento, a doação da
área livre poderá ser efetuada fora da gleba a ser loteada, levando-se em consideração a
proporcionalidade dos valores dos terrenos, desde que a área esteja em certidão de
propriedade individualizada e livre de ônus.
§2º Excepcionalmente, as áreas de preservação permanente, as Unidades
de Conservação de Proteção Integral, as áreas de vegetação não passíveis de supressão e
as áreas úmidas poderão integrar as áreas livres caso haja justificado interesse público e
mediante parecer favorável do órgão municipal de meio ambiente, limitadas, para efeito do
cálculo do percentual, até o máximo de 40% das áreas livres.
Art. 15. A emissão do Certificado de Conclusão de Loteamento e
consequente liberação da caução correspondente fica condicionada à transferência das
áreas de domínio público elencadas nesta Seção ao Município.
Art. 16. As áreas institucionais somente poderão ser desafetadas e
tornarem-se disponíveis após a implantação do loteamento e demonstrado que não há
necessidade de utilização pelo Município para equipamentos comunitários por meio de
parecer técnico emitido pelo órgão gestor municipal de planejamento.
§1º As áreas institucionais deverão ser mantidas e preservadas pelo órgão
público municipal responsável pelo sistema de patrimônio do Município.
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§2º Entende-se por implantação do loteamento a realização de todas as
obras e serviços exigidos na presente Lei, seguida da emissão do respectivo Certificado de
Conclusão de Loteamento.
§3º Entende-se por áreas institucionais disponíveis aquelas que após
emissão de parecer técnico pelo órgão gestor municipal de planejamento, estejam aptas para
alienação nos termos do art. 76 da Lei Federal nº 14.133, de 1º de abril de 2021.
Seção IV
DAS VIAS DE CIRCULAÇÃO
Art. 17. As vias de circulação do loteamento deverão, sempre que possível,
articular-se com as vias adjacentes oficiais, existentes e com as diretrizes viárias, e
harmonizar-se com a topografia local.
§1º As vias locais que forem interrompidas deverão possuir extensão
máxima de 125 m (cento e vinte e cinco metros).
§2º Para efeitos desta Lei, considera-se interrompida uma via quando não
há previsão de prolongamento ou conexão da mesma com a malha viária existente ou
projetada.
§3º As vias interrompidas com extensão igual ou superior a 50 m (cinquenta
metros) devem possuir área de retorno de acordo com o estabelecido pela Lei de Diretrizes e
Hierarquia do Sistema Viário.
Art. 18. Todo projeto de loteamento deverá incorporar, no seu traçado viário, os
trechos que o órgão gestor do Plano de Mobilidade indicar para assegurar a continuidade do
sistema viário básico da cidade.
§1º Deverão ser respeitados os traçados e perfis das vias de circulação
projetadas na Lei de Diretrizes e Hierarquias do Sistema Viário Municipal e outras que vierem
a ser definidas pelo órgão gestor do Plano de Mobilidade.
§2º Para as diretrizes viárias incidentes na área objeto de loteamento,
definidas na Lei acima especificada ou deliberadas pela Comissão do Plano de Mobilidade, o
loteador deverá atender à continuidade e fluidez do tráfego, podendo propor alternativas à
linearidade, que deverão obter deliberação favorável da Comissão do Plano de Mobilidade.
§3º As servidões de passagem constituídas por elementos de infraestrutura,
que porventura gravem terrenos a parcelar, deverão, sempre que possível, ser consolidadas
pelas novas vias de circulação, obedecidas às normas das concessionárias dos respectivos
serviços públicos.
CAPÍTULO III
DOS PROCEDIMENTOS ADMINISTRATIVOS
Seção I
DA DOCUMENTAÇÃO PRÉVIA
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Art. 19. O interessado em elaborar projeto de loteamento deverá solicitar ao
órgão municipal de urbanismo a Certidão de uso do solo para o loteamento.
Art. 20. Havendo viabilidade de uso do solo para loteamento, o interessado
deverá solicitar ao órgão municipal de urbanismo as diretrizes para o loteamento, através de
abertura de processo administrativo de análise de loteamento, apresentando para este fim os
seguintes documentos e informações:
I. Requerimento, conforme modelo disponibilizado pelo órgão municipal de
urbanismo, assinado pelo proprietário da área ou seu representante legal;
II. Cópia de documentos oficiais de identidade do requerente: RG e CPF (ou
outro documento onde conste RG e CPF), para pessoa física ou representante de pessoa
jurídica;
III.Contrato social, em caso de pessoa jurídica;
IV.Certidão de propriedade do lote atualizada em 90 (noventa) dias;
V. Anuência do proprietário, se o requerente não for o proprietário;
VI. Consulta para construção;
VII. Licença prévia do órgão responsável pelo controle do meio ambiente;
VIII. Levantamento planialtimétrico da área a ser loteada com Anotação de
Responsabilidade Técnica (ART) do responsável técnico, em arquivo digital editável, indicando,
no mínimo:
a) Georreferenciamento do projeto utilizando coordenadas no formato UTM
(Universal Transversa de Mercator), Datum SAD69, SIRGAS 2000 ou outro que
a Prefeitura venha a adotar;
b) Construções aprovadas e divisas da propriedade definidas, conforme
matrícula do imóvel;
c) Localização dos cursos d’água, nascentes, áreas de preservação
permanente, áreas úmidas, áreas sujeitas a inundações, solos hidromórficos,
bosques, monumentos naturais ou artificiais, vegetação de grande porte,
tipologia do solo, principais acidentes topográficos e demais indicações
pertinentes;
d) Relevo, por meio de curvas de nível equidistantes de 1 m (um metro);
e) Indicação dos arruamentos contíguos a todo o perímetro e da localização
das vias de comunicação;
IX. Consulta prévia da Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (AMEP),
ou outro órgão que venha a substituí-la, tramitado pelo Município;
X. Diretrizes viárias emitidas pelo órgão gestor do Plano de Mobilidade.
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Art. 21. O órgão municipal de urbanismo deverá emitir as diretrizes de
loteamento contendo:
I. Informações gerais sobre uso do solo, conforme a Lei de Zoneamento de
Uso e Ocupação do Solo;
II. Chanfro obrigatório de 3 m (três metros) para os lotes de esquina;
III.Testada mínima acrescida de 5 m (cinco metros) para os lotes de
esquina, conforme estabelecido na Lei do Zoneamento de Uso e Ocupação do Solo;
IV.Diretrizes para a elaboração dos projetos de infraestrutura e
complementares;
V. Diretrizes de áreas institucionais e áreas livres emitidas pelo órgão de
planejamento urbano;
VI. Faixas sanitárias do terreno para o escoamento de águas pluviais e
outras faixas não edificáveis emitidas pelos órgãos responsáveis;
§1º O prazo máximo para estudos e fornecimento das diretrizes será de 30
(trinta) dias, não sendo computado o tempo despendido na prestação de esclarecimentos
pela parte interessada.
§2º As diretrizes expedidas vigorarão pelo prazo de 4 (quatro) anos, após o
qual deverão ser solicitadas novas diretrizes.
§3º A apresentação das diretrizes não implica aprovação da proposta do
loteamento.
Seção II
DO PROJETO DE LOTEAMENTO
Art. 22. Após a emissão das diretrizes de loteamento pelo órgão municipal
de urbanismo, o requerente deverá apresentar o projeto do loteamento georreferenciado,
conforme padrão do órgão municipal de urbanismo, contendo, no mínimo:
I. Denominação do loteamento;
II. Delimitação exata, confrontantes, curvas de nível de metro em metro e
norte magnético, referentes ao imóvel;
III.Vias de circulação;
IV.Quadras e lotes com respectivas dimensões e numeração;
V. Cursos d’água, nascentes, áreas de preservação permanente, áreas
sujeitas a inundações, solos hidromórficos, bosques, monumentos naturais ou artificiais,
vegetação de grande porte, tipologia do solo, principais acidentes topográficos e demais
indicações pertinentes, áreas úmidas;
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VI.Delimitação e indicação das áreas institucionais, áreas verdes (quando
houver) e áreas livres;
VII. Faixas não edificáveis, nos lotes onde forem necessárias para obras de
saneamento ou outras de interesse público;
VIII. Raios de curvatura, greide e desenvolvimento das vias e seus
cruzamentos;
IX.Larguras das vias, das pistas de rolamento e dos passeios;
X. Ruas adjacentes que se articulam com o plano de loteamento;
XI.Faixas de domínio sob as linhas de alta-tensão, das rodovias, das
ferrovias e dos dutos determinadas pelas empresas e/ou concessionárias responsáveis;
XII. Construções existentes licenciadas ou averbadas em certidão de
propriedade;
XIII.Quadro estatístico de áreas, conforme modelo fornecido pelo órgão
municipal de urbanismo;
XIV.Indicação dos equipamentos urbanos e dos serviços públicos e de
utilidade pública, projetados ou existentes no imóvel ou nas suas adjacências;
XV. Proposta de toponímia pelo requerente;
XVI. Localização de áreas institucionais e áreas livres, quando couber;
XVII.Outras informações que o órgão municipal de urbanismo julgar
necessário, devidamente fundamentadas.
§1º Todas as peças do projeto de loteamento deverão ser assinadas pelo
requerente e pelo responsável técnico.
§2º O projeto do loteamento deverá estar acompanhado de seus respectivos
Registros (RRT) ou Anotação de Responsabilidade Técnica (ART) de profissional habilitado.
§3º A denominação do loteamento não poderá ser equivalente a outro
loteamento existente ou aprovado no Município.
Art. 23. Caso seja constatada diferença entre áreas e/ou confrontações
indicadas na certidão de propriedade do registro de imóveis e as calculadas por meio do
levantamento planialtimétrico e planilhas analíticas, deverá o proprietário proceder à
retificação do registro do imóvel, por via administrativa ou judicial, previamente à aprovação
do loteamento.
Seção III
DOS PROJETOS DE INFRAESTRUTURA
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Art. 24. Após a aprovação do projeto de loteamento, pelo órgão municipal
de urbanismo, e das áreas institucionais e livres, pelo órgão municipal de planejamento, o
requerente deverá apresentar, no mínimo, os seguintes projetos de infraestrutura:
I. Terraplanagem com adequação topográfica de modo a garantir
acessibilidade entre vias, quadras e greide apropriada, de acordo com orientações e
aprovação do órgão municipal responsável pelos projetos de infraestrutura urbana;
II. Vias de circulação públicas niveladas em relação ao greide e às quadras,
pista de rolamento com pavimentação asfáltica e meio-fio instalado, incluindo plantas com
dimensões angulares e lineares dos traçados, perfis longitudinais e transversais e detalhes
dos meios-fios e sarjetas, de acordo com orientações e aprovação do órgão municipal
responsável pelos projetos de infraestrutura urbana;
III. Calçada pavimentada, incluindo plantas com dimensões angulares e
lineares dos traçados, perfis longitudinais e transversais, de acordo com a Lei de Diretrizes e
Hierarquias do Sistema Viário Municipal e suas regulamentações, e aprovação do órgão
municipal responsável pelos projetos de infraestrutura urbana;
IV.Ciclovia ou ciclofaixa, quando previsto na Lei de Diretrizes e Hierarquias
do Sistema Viário Municipal e suas regulamentações, incluindo plantas com dimensões
angulares e lineares dos traçados, perfis longitudinais e transversais, de acordo com
orientações e aprovação do órgão municipal de trânsito;
V. Rede de drenagem e escoamento das águas pluviais, de acordo com
orientações e aprovação do órgão municipal responsável pelos projetos de infraestrutura
urbana;
VI.Rede de abastecimento de água potável, de acordo com orientações e
aprovação da concessionária responsável;
VII. Sistema de coleta e tratamento de esgotamento sanitário, de acordo
com orientações e aprovação da concessionária responsável;
VIII. Rede compacta ou subterrânea de distribuição de energia elétrica, de
acordo com orientações e aprovação da concessionária responsável;
IX.Iluminação pública, de acordo com orientações e aprovação do órgão
municipal responsável pela iluminação pública;
X. Arborização, de acordo com o plano municipal de arborização urbana e
aprovação do órgão municipal de meio ambiente;
XI.Toponímias, de acordo com orientações e aprovação do órgão municipal
de urbanismo;
XII. Sinalização viária horizontal e vertical, de acordo com orientações e
aprovação do órgão municipal de trânsito.
§1º As aprovações referidas no presente artigo deverão ter seus respectivos
projetos vistados pelos órgãos mencionados, bem como ter a sua execução fiscalizada por
eles.
Lei Complementar nº 39/2025 pág. 14/37
§2º Excetuam-se da previsão feita no §1º os projetos descritos nos incisos I,
II, III e V deste artigo, que deverão ter sua execução fiscalizada pelo órgão municipal de
obras públicas.
§3º Todas as peças do projeto de infraestrutura deverão ser assinadas pelo
requerente e pelo responsável técnico.
§4º Os projetos de infraestrutura deverão estar acompanhados de seus
respectivos Registros (RRT) ou Anotação de Responsabilidade Técnica (ART) de profissional
habilitado.
Art. 25. O requerente deverá apresentar cronograma físico-financeiro,
baseado nos projetos de infraestrutura validados, a ser aprovado pelo órgão municipal
responsável pelos projetos de infraestrutura urbana.
§1º O cronograma físico-financeiro deverá ser assinado pelo requerente e
pelo responsável técnico.
§2º O cronograma físico-financeiro deverá estar acompanhado de seu
respectivo registro ou anotação de responsabilidade técnica de profissional habilitado.
Art. 26. Poderão ser apresentadas alternativas para a solução do
esgotamento sanitário, desde que com laudo da concessionária de serviços responsável,
informando da impossibilidade de execução de rede de coleta.
Parágrafo único. A solução apresentada no caput do presente artigo
deverá ser aprovada pelo órgão responsável pelo meio ambiente.
Seção IV
DA ANUÊNCIA PRÉVIA DA AMEP
Art. 27. Após a aprovação do projeto de loteamento e dos projetos de
infraestrutura, o Município encaminhará a solicitação de Anuência Prévia da Agência de
Assuntos Metropolitanos do Paraná (AMEP), ou outro órgão gestor metropolitano que venha
a substituí-la, e, para este fim, o requerente deverá apresentar:
I. Projeto de loteamento vistado pelo órgão municipal de urbanismo;
II. Projetos de infraestrutura aprovados pelos órgãos municipais
competentes;
III. Licença de instalação emitida pelo órgão estadual responsável pelo
controle do meio ambiente, com prancha carimbada pelo mesmo;
IV.Documento que comprove a aprovação do Estudo de Impacto de
Vizinhança (EIV), quando for o caso.
CAPÍTULO IV
DA APROVAÇÃO DE LOTEAMENTO
Seção I
Lei Complementar nº 39/2025 pág. 15/37
DO ALVARÁ DE LOTEAMENTO
Art. 28. Após emitida a Anuência Prévia da Agência de Assuntos
Metropolitanos do Paraná (AMEP), ou outro órgão que venha a substituí-la, o Município
iniciará a aprovação do loteamento.
Art. 29. O requerente deverá apresentar Memorial Descritivo do loteamento,
de acordo com as disposições do registro de imóveis da comarca, assinado e acompanhado
de Registro (RRT) ou Anotação de Responsabilidade Técnica (ART) de profissional
habilitado, contendo, no mínimo:
I. Denominação do loteamento;
II. Descrição das áreas do loteamento com suas características;
III. Limites e confrontações, área total do loteamento e área total dos lotes;
IV. Indicação e descrição das áreas que passarão ao domínio do Município e
sua destinação, como sistema viário, áreas institucionais, áreas livres e outras, quando
houver, no ato do registro do loteamento;
V. Indicação e descrição dos equipamentos urbanos, dos serviços públicos e
de utilidade pública já existentes nas suas adjacências mediante consulta à Prefeitura e às
concessionárias responsáveis;
VI.Indicação das quadras e descrição dos lotes.
Parágrafo único. As informações contidas no Memorial Descritivo do
loteamento são de responsabilidade do requerente e do responsável técnico.
Art. 30. O requerente deverá apresentar garantia da execução das obras e
serviços de infraestrutura urbana, conforme estabelecido nos artigos 54 e 55 da presente Lei.
Art. 31. Firmado o Termo de Compromisso, conforme estabelecido no
Capítulo VII desta Lei, o loteamento terá sua aprovação através de Decreto Municipal, no
qual deverá constar:
I. Condições em que o loteamento foi autorizado;
II. As obras a serem realizadas;
III. O prazo máximo para execução das obras;
IV.O competente instrumento para garantia da execução das obras;
V. As áreas transferidas ao domínio público.
Art. 32. Para a elaboração do Decreto Municipal, antes o interessado deverá
realizar o pagamento de eventuais taxas e impostos relacionados com a aprovação e com o
imóvel.
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Art. 33. Após a publicação do Decreto Municipal e a emissão do Alvará de
Loteamento, o requerente deverá submeter o loteamento e as áreas a serem caucionadas ao
Registro de Imóveis.
Seção II
DO CERTIFICADO DE CONCLUSÃO DO LOTEAMENTO
Art. 34. Uma vez realizadas todas as obras e serviços exigidos para o
loteamento, o requerente solicitará ao Município que seja realizada a vistoria técnica para
emissão do Certificado de Conclusão de Loteamento.
Parágrafo único. A vistoria técnica será realizada pelos órgãos
responsáveis pela fiscalização da execução dos projetos pertinentes ao loteamento, os quais
deverão emitir parecer técnico.
Art. 35. Após a vistoria técnica, caso todas as obras estejam de acordo com
o Termo de Compromisso e com os projetos aprovados, o órgão municipal de urbanismo
expedirá um Certificado de Conclusão de Loteamento.
Art. 36. Caso, esgotados os prazos previstos, não tenham sido realizadas
as obras e os serviços exigidos para o loteamento, ou no caso de alienação de qualquer lote
caucionado, a Prefeitura Municipal fará a execução das obras, e promoverá a ação
competente para adjudicar ao seu patrimônio a garantia oferecida para a execução das
obras.
CAPÍTULO V
DO PROJETO E APROVAÇÃO DE DESMEMBRAMENTO OU UNIFICAÇÃO
Art. 37. Somente serão admitidos desmembramentos de terrenos com
frente para via pública servida de infraestrutura básica, nos termos do art. 2º, §5º da Lei
Federal nº 6.766, de 1979.
Parágrafo único. Para efeito do disposto no caput deste artigo não serão
consideradas ciclovias, vias de pedestres e outras vias que não estiverem conectadas com a
malha viária existente.
Art. 38. Em zonas, eixos ou setores para os quais o uso habitacional
multifamiliar seja adequado ou condicionado, será permitido o parcelamento do solo pela
modalidade de desmembramento apenas para lotes com área útil máxima de 40.000m²
(quarenta mil metros quadrados).
Art. 39. Em desmembramentos, em zonas, eixos ou setores para os quais o
uso habitacional multifamiliar seja adequado ou condicionado, o comprimento máximo da
poligonal que contenha a área útil do lote ou gleba deverá ser de 250 m (duzentos e
cinquenta metros).
Parágrafo único. Para o comprimento máximo de que trata o caput desse
artigo deverá ser considerada a maior extensão em linha reta entre dois vértices da poligonal
em que se insere a totalidade da área útil, ainda que essa se encontre fragmentada,
conforme o Anexo II.
Lei Complementar nº 39/2025 pág. 17/37
Art. 40. Excepcionalmente será permitido o parcelamento do solo pela
modalidade de desmembramento em imóveis com área útil e dimensões superiores às
estabelecidas nos art. 38 e 39 desta Lei após análise da Comissão do Plano de Mobilidade e
parecer favorável à dispensa de implantação de diretrizes viárias nos seguintes casos:
I. Houver impedimentos de ordem urbanística, social ou ambiental para a
abertura de vias, seu prolongamento ou ampliação;
II. Em que, pela localização do imóvel próxima ao limite do perímetro
urbano, a implantação ou o prolongamento de vias não gere conexão viária e não se
justifique em função da densidade habitacional gerada pelo empreendimento e existente no
entorno;
III.Em imóveis de propriedade da administração pública direta ou indireta,
para implantação de equipamentos públicos e comunitários.
Parágrafo único. A dispensa da implantação de diretrizes viárias de que
trata o caput desse artigo nos casos enquadrados nos incisos I, II e III não implica a
supressão das diretrizes viárias que incidirem sobre o imóvel.
Art. 41. Na aprovação de empreendimentos de uso habitacional multifamiliar
serão aplicadas as mesmas exigências dispostas nos art. 38 e 39, observado o disposto no
art. 40.
Art. 42. O pedido de desmembramento ou unificação será feito mediante
requerimento do interessado ao órgão municipal de urbanismo, acompanhado de:
I. Certidão de propriedade atualizada (90 dias);
II. Cópia de documentos oficiais de identidade do requerente: RG e CPF (ou
outro documento onde conste RG e CPF), para pessoa física ou representante de pessoa
jurídica;
III. Contrato social em caso de pessoa jurídica;
IV.Memorial descritivo do(s) lote(s) gerado(s) constando os elementos
apresentados no projeto como medidas, confrontações e coordenadas;
V. Autorização, dispensa, licença ou outro documento emitido pelo órgão
gestor de meio ambiente certificando a regularidade ambiental do desmembramento ou
unificação, se aplicável;
VI.Projetos de desmembramento ou unificação deverão estar
acompanhados de seus respectivos registros (RRT) ou anotações de responsabilidade
técnica (ART) de profissional habilitado;
VII. Termo de anuência para submissão de projeto de parcelamento do solo
assinado pelos proprietários do imóvel e responsável técnico;
VIII.Projeto em escala definida pelo responsável técnico, conforme padrão
do órgão municipal de urbanismo, contendo as seguintes indicações:
Lei Complementar nº 39/2025 pág. 18/37
a) Situação do imóvel em escala menor que o projeto, demonstrando as
vias e outros elementos no entorno do imóvel;
b) Áreas e testadas mínimas, determinadas pela Lei do Zoneamento de
Uso e Ocupação do Solo, válidas para a(s) zona(s), eixo(s) ou setor(es) a(s)
qual(is) afeta(m) o(s) imóvel(is) gerado(s);
c) Situação atual e situação desmembrada ou remembrada, reproduzindo
a área, averbações e registros contidos na respectiva certidão de
propriedade;
d) Dimensões lineares;
e) Projeto georreferenciado utilizando uma das opções a seguir: malha de
coordenadas, coordenada do vértice de partida e azimutes das direções ou
coordenadas de todos os vértices que formam o perímetro, no formato UTM
e Sistema SAD69 ou SIRGAS 2000;
f) Indicação de cursos d’água, nascentes, áreas de preservação
permanente, áreas sujeitas a inundações, solos hidromórficos, bosques,
monumentos naturais ou artificiais, vegetação de grande porte, tipologia do
solo, principais acidentes topográficos e demais indicações pertinentes;
g) Indicação de atingimento de faixas de domínio de diretrizes viárias e
vias a alargar, caso existam;
h) Quadro estatístico, conforme modelo fornecido pelo departamento
responsável.
§1º Os desmembramentos devem obter anuência prévia da Agência de
Assuntos Metropolitanos do Paraná (AMEP) ou outro órgão que venha a substituí-la.
§2º Todas as peças gráficas e demais documentos exigidos terão a
assinatura digital do responsável técnico e deverão estar dentro das especificações da
Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT).
Art. 43. Verificadas as condições apresentadas no artigo anterior, fica a
aprovação do projeto condicionada à comprovação de que:
I. Os lotes gerados por meio de projeto de desmembramento ou unificação
tenham as dimensões mínimas para a respectiva zona, eixo ou setor, conforme Lei do
Zoneamento de Uso e Ocupação do Solo;
II. A parte restante do lote, ainda que edificada, compreende uma porção
que possa constituir lote independente, observadas as dimensões mínimas previstas em Lei
e os parâmetros de ocupação previstos pela Lei do Zoneamento de Uso e Ocupação do
Solo, no caso de possuir edificações licenciadas e/ou averbadas em matrícula;
III. Quando for unificação, ambos os terrenos pertençam ao mesmo
proprietário.
§1º Fica prevista tolerância de até 5% (cinco por cento) para as dimensões
de áreas do lote calculadas no projeto digital em relação à certidão de propriedade.
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§2º O prazo máximo para aprovação do projeto definitivo, após cumpridas
todas as exigências pelo interessado, será de 30 (trinta) dias, estando sujeito à ampliação,
no caso de apreciação por outros órgãos competentes.
§3º As vias do projeto e do memorial descritivo, necessários para a
aprovação deverão estar assinadas digitalmente pelo responsável técnico, nos termos da Lei
Federal nº 14.063, de 23 de setembro de 2020.
Art. 44. Para desmembramentos de glebas com área útil superior a 10.000
m² (dez mil metros quadrados), com aproveitamento do sistema viário existente, o
proprietário cederá ao Município, sem ônus para este, uma única vez para uma mesma
área, uma porcentagem de, no mínimo, 10% (dez por cento) da área útil da gleba para fins
institucionais, a ser aprovada pelo órgão municipal de planejamento.
§1º Entende-se por área útil a superfície utilizável do terreno, excluídos os
atingimentos e as áreas de preservação permanente.
§2º A localização das áreas institucionais deverá atender às seguintes
exigências:
I. Estar situada junto a uma via oficial de circulação e contida em um único
perímetro;
II. Estar situada em área com declividade de, no máximo, 15% (quinze por
cento).
§3º Excepcionalmente, a critério do órgão de planejamento, a doação da
área institucional poderá ser efetuada fora da gleba a ser desmembrada, levando-se em
consideração a proporcionalidade dos valores dos terrenos, desde que a área esteja em
certidão de propriedade individualizada e livre de ônus.
§4º O órgão municipal de obras públicas poderá, complementarmente, exigir
a reserva de faixas não-edificáveis, destinadas a equipamentos urbanos.
§5º Ficam dispensados da doação de área institucional disposta no caput
deste artigo os imóveis situados em zonas, eixos e/ou setores para os quais o uso
habitacional multifamiliar seja proibido conforme a respectiva Lei de Zoneamento de Uso e
Ocupação do Solo.
§6º Os parcelamentos em terrenos ou lotes oriundos de parcelamento
anterior estão desonerados da doação de área institucional, desde que a doação já tenha
sido feita no parcelamento anterior, comprovada através de documentação pertinente,
respeitada a legislação incidente.
Art. 45. Será admitido o desmembramento de lotes urbanos quando a área
for servida de infraestrutura básica, conforme disposições contidas na Lei Federal nº 6.766,
de 1979 ou outra que venha a substituí-la.
Art. 46. A aprovação do projeto se dará mediante plantas e memoriais
descritivos carimbados e assinados pelo órgão municipal de urbanismo para averbação no
Registro de Imóveis.
Lei Complementar nº 39/2025 pág. 20/37
§1º O requerente terá um prazo máximo de 180 (cento e oitenta) dias para
gerar a(s) certidão(ões) de propriedade do(s) lote(s) originado(s) no projeto e entregar uma
via no órgão municipal de finanças.
§2º Somente após averbação dos novos lotes, no Registro de Imóveis, o
Município poderá conceder alvará de construção nestes.
§3º As áreas de domínio público que venham a ser doadas fora da área da
gleba a ser desmembrada deverão ser transferidas ao Município previamente à aprovação do
projeto de que trata o caput.
CAPÍTULO VI
DO REPARCELAMENTO
Art. 47. O reparcelamento tem como objetivo reestruturar áreas que se
encontrem implantadas com configuração diferente da aprovada pelo projeto de loteamento,
podendo implicar modificação do sistema viário, das áreas livres ou das áreas institucionais.
Art. 48. O reparcelamento ocorrerá por meio da unificação de lotes
localizados em solo urbano e na sua posterior subdivisão.
Art. 49. A alienação de áreas destinadas aos sistemas viários afetados no
reparcelamento do solo dependerá de avaliação do órgão gestor municipal de mobilidade.
Art. 50. A alienação de áreas institucionais e áreas livres afetadas no
reparcelamento do solo dependerá de avaliação do órgão gestor municipal de planejamento.
Art. 51. Ressalvadas as hipóteses previstas nos Arts. 49 e 50, o
reparcelamento não poderá reduzir as áreas institucionais e as áreas livres.
Art. 52. Os processos de reparcelamento que impliquem alienação de áreas
públicas deverão ser submetidos à autorização legislativa.
Art. 53. Aplicam-se ao reparcelamento, no que couber, as regras previstas
para aprovações de parcelamentos.
CAPÍTULO VII
DAS GARANTIAS
Art. 54. Para fins de garantia da execução dos serviços e obras de
infraestrutura urbana exigidos para o loteamento antes de sua aprovação, será constituída
caução real correspondente ao custo desses serviços e obras.
§1º Quando forem caucionados lotes ou imóveis, estes deverão ser
discriminados, de acordo com o valor total dos serviços ou obras de infraestrutura
especificadas nesta lei, cabendo ao órgão municipal de urbanismo escolher os lotes a serem
caucionados.
§2º O valor dos lotes será calculado, para efeito deste artigo, pelo preço da
área, sem considerar as benfeitorias previstas no projeto aprovado.
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§3º A avaliação dos lotes deverá ser realizada pela Comissão Municipal de
Avaliação.
§4º Concluídos todos os serviços e obras de infraestrutura exigidos para o
loteamento, conforme a Seção II, Capítulo II desta Lei, o Município liberará as garantias de
sua execução.
§5º Quando forem caucionados lotes ou imóveis, a caução real será
instrumentada por escritura pública, averbada no registro imobiliário competente no ato do
registro do loteamento, e será previamente registrada antes da aprovação do loteamento,
quando os imóveis caucionados se localizarem fora da área do empreendimento, correndo os
respectivos emolumentos, em ambos os casos, a expensas do empreendedor.
§6º O registro do loteamento deverá ser acompanhado do instrumento de
garantia, do cronograma físico de execução dos serviços e obras de infraestrutura urbana
para ele exigidos e de seus respectivos orçamentos.
§7º Para cada serviço e obra de infraestrutura urbana exigidos para o
loteamento a Prefeitura indicará a garantia correspondente.
§8º As áreas a serem transferidas ao domínio público não poderão ser
caucionadas para o cumprimento dos dispositivos previstos nesta Lei.
§9º A não execução das obras, dentro do prazo previsto no cronograma,
implicará a adjudicação da garantia ofertada para execução das obras, por parte do
Município.
Art. 55. Definida a garantia a ser oferecida, o órgão municipal de urbanismo
elaborará um Termo de Compromisso a ser assinado pelo requerente, com firma
reconhecida, contendo:
I. A relação das obras de infraestrutura, conforme os projetos de
infraestrutura e complementares e o cronograma físico-financeiro aprovados, observando o
prazo máximo disposto nesta Lei;
II. A permissão expressa à ação dos agentes ou autoridades do serviço de
fiscalização, no exercício das suas funções, durante a execução das obras e serviços;
III.A indicação dos lotes caucionados ou da garantia ofertada, conforme o
caso;
IV.O acordo de não outorgar qualquer escritura de compra e venda ou
compromisso de compra de venda dos lotes caucionados antes do descaucionamento
destes, no caso de caucionamento de lotes;
V. A preservação das APPs existentes, sob pena de responsabilização cível,
administrativa e criminal, durante a implantação do loteamento.
Art. 56. Somente após a conclusão da totalidade de cada um dos serviços e
obras de infraestrutura urbana exigidos para o loteamento, a Municipalidade poderá liberar
as garantias estabelecidas para a sua execução.
Lei Complementar nº 39/2025 pág. 22/37
Parágrafo único. Para a liberação da caução de que trata o caput, o
empreendedor deverá apresentar ao órgão municipal de urbanismo as certidões de
conclusão das obras de infraestrutura emitidas pelas concessionárias e órgãos municipais
competentes.
Art. 57. O órgão municipal de urbanismo poderá intervir no loteamento, nos
termos da legislação federal, sempre que constatar paralisação dos serviços e obras por
prazo superior a 120 (cento e vinte) dias corridos.
§1º Para fins de aplicação do disposto no caput, o órgão municipal de
urbanismo notificará o empreendedor para que retome as obras paralisadas dentro do prazo
máximo de 30 (trinta) dias, sob pena de intervenção no loteamento.
§2º Esgotado o prazo concedido sem que o empreendedor cumpra a
determinação administrativa referida no § 1º do caput, o órgão municipal de urbanismo dará
início aos procedimentos legais visando à intervenção, da qual notificará o empreendedor.
§3º Decorridos 30 (trinta) dias sob intervenção, sem que tenha sido
constatada a possibilidade do empreendedor retomar a plena execução do loteamento, o
órgão municipal de obras públicas, através de licitação, concluirá os serviços e obras
faltantes e executará as garantias obtidas na constituição da caução, não isentando o
empreendedor de responder por gastos superiores à garantia que forem realizados.
CAPÍTULO VIII
DA FISCALIZAÇÃO
Art. 58. Os loteamentos serão submetidos à fiscalização dos órgãos
municipais competentes, quando da execução de seus serviços e obras de infraestrutura
urbana.
§1º O empreendedor deverá comunicar, expressamente, aos mencionados
órgãos competentes, a data de início de qualquer serviço ou obra de infraestrutura.
§2º Todas as solicitações da fiscalização deverão ser atendidas, sob pena
de embargo do serviço ou obra de infraestrutura, sem prejuízo de outras cominações legais.
CAPÍTULO IX
DAS RESPONSABILIDADES TÉCNICAS
Art. 59. Para os fins desta Lei, somente profissionais legalmente habilitados
e devidamente cadastrados no Município onde atuam poderão assinar, como responsáveis
técnicos, levantamentos topográficos, projetos, memoriais descritivos, especificações,
orçamentos, planilhas de cálculo, laudos, perícias, avaliações ou quaisquer outros
documentos técnicos submetidos à apreciação da Municipalidade.
§1º Serão considerados profissionais legalmente habilitados aqueles
inscritos e com situação regular junto ao respectivo órgão de classe.
§2º A responsabilidade civil pelos serviços de levantamentos topográficos,
projetos, especificações, memoriais e cálculos caberá aos seus autores e responsáveis
técnicos e, pela execução das obras, aos profissionais ou empresas que as construírem.
Lei Complementar nº 39/2025 pág. 23/37
§3º A Municipalidade não assumirá quaisquer responsabilidades por projetos
a ela apresentados, aprovados ou não pelas concessionárias competentes.
CAPÍTULO X
DAS INFRAÇÕES E SANÇÕES
Art. 60. Constitui infração contra administração pública e fica sujeito à
cassação do alvará, embargo administrativo da obra e à aplicação de multa, e demais
sanções civis e penais cabíveis, todo aquele que, a partir da data de publicação desta Lei:
I. Iniciar, de qualquer modo, parcelamento do solo sem autorização do
Município ou em desacordo com as disposições desta Lei, ou ainda das normas Federais e
Estaduais pertinentes;
II. Iniciar, de qualquer modo, parcelamento do solo sem a observância das
determinações do projeto aprovado e do ato administrativo de licença;
III.Registrar loteamento, desmembramento ou unificação não aprovado
pelos órgãos competentes, registrar o compromisso de compra e venda, a cessão ou
promessa de cessão de direito, efetuar registro de contrato de venda de loteamento ou
desmembramento não aprovado;
IV.Fizer, veicular ou fomentar proposta, contrato, prospecto ou comunicação
ao público e a interessados, afirmação falsa sobre a legalidade de loteamento,
desmembramento ou unificação do solo para fins urbanos, ou ocultar fraudulentamente fato a
ele relativo.
§1º A multa referente à infração descrita no inciso I deste artigo
corresponderá ao valor de R$ 12,87 (doze reais e oitenta e sete centavos) por metro
quadrado da área total do parcelamento.
§2º A multa referente à infração descrita no inciso II deste artigo
corresponderá ao valor de R$ 6,43 (seis reais e quarenta e três centavos) por metro
quadrado da área total do parcelamento.
§3º A multa referente às infrações descritas nos incisos III e IV deste artigo
corresponderá ao valor de R$ 2.574,81 (dois mil, quinhentos e setenta e quatro reais e
oitenta e um centavos).
§4º O valor da multa será reajustado anualmente pelo índice adotado pelo
órgão municipal de finanças para o reajuste de preços públicos e taxas.
§5º O pagamento da multa não eximirá o responsável das demais
cominações legais, nem sana a infração, ficando o infrator na obrigação de legalizar as obras
de acordo com as disposições vigentes.
§6º A reincidência específica da infração acarretará ao responsável multa no
valor do dobro da inicial.
Seção I
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DA NOTIFICAÇÃO PRELIMINAR
Art. 61. A falta de cumprimento das disposições desta Lei, verificada no
exercício da fiscalização, será comunicada ao infrator, quando recusado o seu recebimento
ou quando ignorada a localização do notificado, mediante assinatura de 1 (uma) testemunha:
I. Pessoalmente, no ato da lavratura, mediante entrega de cópia do auto de
infração ao próprio autuado, seu representante, mandatário, preposto ou
II. Por via postal, mediante Aviso de Recebimento (AR) ou
III.Por publicação em diário oficial do Município ou
IV.Da existência de processo já instaurado, físico ou digital, nesta Prefeitura,
o requerente poderá ser notificado das decisões proferidas através deste.
V. A Notificação deverá conter as seguintes informações:
a) Dia, mês, ano, hora e lugar em que foi lavrado;
b) Descrição da infração;
c) Identificação do infrator;
d) Disposição infringida;
e) Identificação e assinatura do agente que lavrou;
f) Identificação e assinatura do autuado;
g) Prazo para regularização da situação.
Art. 62. O interessado terá um prazo de até 30 (trinta) dias, podendo ser
prorrogado a critério da administração, para legalizar a obra ou efetuar a sua modificação.
Parágrafo único. Esgotado o prazo para o cumprimento da exigência
especificada na notificação e a mesma não sendo cumprida, será lavrado auto de infração.
Seção II
DA AUTO DE INFRAÇÃO
Art. 63. O infrator será autuado quando descumprir quaisquer normas
constantes desta Lei, bem como se iniciar obra sem o devido Alvará fornecido pelo órgão
municipal de urbanismo.
Art. 64. Os autos de infração deverão conter, obrigatoriamente:
I. Dia, mês, ano, hora e lugar em que foi lavrado;
II. Descrição da infração;
III. Identificação do infrator;
Lei Complementar nº 39/2025 pág. 25/37
IV.Disposição infringida;
V. Identificação e a assinatura do agente que lavrou;
VI.Identificação e assinatura do autuado;
VII. Valor da multa imposta.
Parágrafo único. A constatação da infração será precedida de verificação
do agente de fiscalização, não bastando a mera comunicação de terceiros.
Art. 65. O autuado será notificado da lavratura do auto de infração:
I. Pessoalmente, no ato da lavratura, mediante entrega de cópia do auto de
infração ao próprio autuado, seu representante, mandatário ou preposto ou
II. Por via postal, mediante Aviso de Recebimento (AR) ou
III.Por publicação em diário oficial do Município;
IV.Na existência de processo já instaurado, físico ou digital, nesta Prefeitura,
o requerente poderá ser notificado das decisões proferidas através deste.
Parágrafo único. O infrator será considerado ciente da aplicação da
infração por publicação no diário oficial do Município, decorrido o prazo de 10 (dez) dias da
publicação.
Art. 66. A recusa da assinatura no auto, por parte do infrator, não impedirá a
tramitação normal do processo.
Seção III
DAS SANÇÕES
Art. 67. Sem prejuízo das medidas de natureza civil e criminal, constitui
infração, toda ação ou omissão que importe em inobservância às disposições da presente
Lei.
Art. 68. No exercício do poder de polícia serão aplicadas pelo órgão
municipal de urbanismo, através de ato administrativo, nos casos de violação das
disposições desta Lei, as seguintes sanções ao infrator:
I. Embargo;
II. Multa;
III. Cassação da licença para início das obras.
§1º A aplicação de uma das sanções previstas neste artigo não prejudica a
aplicação de outra, se cabível.
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§2º A aplicação de sanções, de qualquer natureza, previstas nesta seção
não dispensa o infrator da obrigação a que está sujeito nem ao atendimento às disposições
desta Lei, suas normas regulamentadoras e demais legislações pertinentes, assim como não
desobriga o infrator de ressarcir eventuais danos resultantes da infração.
Art. 69. Aplica-se o embargo às obras de parcelamento nos casos de:
I. Obras em andamento sem projeto aprovado, nos termos da Lei;
II. Risco à segurança de pessoas, bens, instalações ou equipamentos,
inclusive públicos ou de utilidade pública.
§1º O embargo será comunicado ao interessado estabelecendo-se prazo
para o cumprimento das exigências que possam garantir a sua revogação.
§2º O embargo deverá ser precedido de vistoria.
Art. 70. Aplicam-se multas nos seguintes casos:
I. Início ou execução de obras sem o Alvará expedido;
II. Execução de obras em desacordo com o projeto aprovado;
III. Descumprimento de alguma outra obrigação prevista nesta Lei.
Art. 71. Aplica-se a cassação da licença para início das obras nos seguintes
casos:
I. Impossibilidade de reversão da situação que motivou o embargo às obras;
II. Reincidência da infração.
Art. 72. A realização de parcelamento do solo sem aprovação do Município ou
em desacordo com o projeto aprovado enseja a notificação do seu proprietário ou de qualquer
de seus responsáveis para paralisar imediatamente as obras, ficando ainda estes obrigados a
entrarem com o processo de regularização do empreendimento no prazo máximo de 30 (trinta)
dias a partir da notificação.
Parágrafo único. Em caso de descumprimento de qualquer das obrigações
previstas no caput, o notificado fica sujeito, sucessivamente, a:
I. Pagamento de multa conforme determinado no Auto de Infração;
II. Embargo da obra, caso a mesma continue após a aplicação da multa, com
apreensão das máquinas, equipamentos e veículos em uso no local das obras;
III. Multa diária no valor de R$ 128,74 (cento e vinte e oito reais e setenta e
quatro centavos), em caso de descumprimento do embargo;
IV.Valor da multa diária será reajustado pelo índice SELIC, anualmente, ou
outro índice que venha a substituí-lo, em caso de extinção, por Decreto do Poder Executivo,
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Art. 73. A não conclusão da totalidade dos serviços e obras de infraestrutura
dentro do prazo fixado no processo, ou mediante a sua prorrogação devidamente solicitada e
aprovada, sujeita o proprietário do parcelamento, à multa no valor equivalente a R$ 1.287,41
(um mil, duzentos e oitenta e sete reais e quarenta e um centavos) por mês, ou fração de
atraso.
Art. 74. A aplicação das penalidades previstas nesta Seção não obsta a
iniciativa do Poder Executivo em promover a ação judicial necessária para a interdição e ou
demolição da obra irregular, nos termos do Código de Processo Civil.
Parágrafo único. O valor da multa será reajustado pelo índice SELIC, ou
outro índice que venha a substituí-lo em caso de extinção, por Decreto do Poder Executivo.
Art. 75. Após a aplicação das sanções cabíveis através de processo
administrativo, persistindo as infrações contra a administração pública dispostas nesta Lei, o
Município, através da Procuradoria-Geral do Município, deverá representar à autoridade
competente.
Seção IV
DA DEFESA
Art. 76. O autuado terá o prazo de 15 (quinze) dias úteis para apresentar
defesa contra a autuação, contados a partir do primeiro dia seguinte da data do recebimento do
Auto de Infração.
§1º A defesa será feita através de processo administrativo digital, onde o
interessado alegará de uma só vez, toda matéria que entender útil, juntando os documentos
comprobatórios das razões apresentadas, mencionando obrigatoriamente:
I. Os motivos de fato e de direito em que se fundamenta;
II. O objetivo visado em sua defesa;
III.As diligências que o interessado pretende que sejam efetuadas, desde que
justificadas as suas razões.
§2º A autoridade administrativa determinará, de ofício ou a requerimento do
interessado, a realização das diligências que entender necessárias, fixando-lhe o prazo e
indeferirá as consideradas prescindíveis, impraticáveis ou protelatórias.
§3º Preparado o processo para decisão, a autoridade administrativa proferirá
parecer técnico no prazo máximo de 30 (trinta) dias corridos, resolvendo todas as questões
debatidas e se pronunciará quanto à procedência ou improcedência da impugnação.
Art. 77. O autuado será notificado da decisão através do processo digital.
§1º Fica a cargo do requerente acompanhar o processo digital, sendo de sua
responsabilidade manter atualizado e-mail e demais dados cadastrais.
§2º Será dado como ciente, toda decisão proferida via portal, decorrido o
prazo de 5 (cinco) dias úteis de sua disponibilidade.
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Art. 78. Será dada oportunidade ao autuado de recorrer da decisão cabendo
um único recurso, no prazo de 30 (trinta) dias corridos, contados do primeiro dia seguinte ao da
data da comunicação do recurso do auto de infração, endereçado ao Prefeito, com efeito
suspensivo, no mesmo processo.
Art. 79. Na ausência de defesa ou sendo esta julgada improcedente, serão
impostas as sanções pelo órgão municipal competente.
CAPÍTULO XI
DAS DISPOSIÇÕES GERAIS
Art. 80. As infrações às disposições legais e regulamentares relativas a esta
Lei prescrevem em 05 (cinco) anos.
§1º A prescrição interrompe-se pela notificação, ou outro ato da autoridade
competente, que objetive a sua apuração e consequente imposição da pena.
§2º Não corre o prazo prescricional enquanto houver processo administrativo
pendente de decisão.
Art. 81. Em caso do não pagamento das devidas multas previstas nesta Lei no
prazo estipulado, os débitos vencidos deverão ser encaminhados à dívida ativa.
Art. 82. Será dada ciência dos principais atos do processo administrativo:
I. Pessoalmente, mediante a entrega de cópia do auto e/ou termo respectivo
ao próprio autuado, seu representante, mandatário ou preposto.
II. Por via postal registrada, acompanhada de cópia do auto de infração, com
aviso de recebimento a ser datado, firmado e devolvido ao remetente;
III.Por publicação, no Diário Oficial do Município, ou em jornal local, na sua
íntegra ou de forma resumida, quando improfícuos os meios previstos nesta Lei, presumindo-se
notificado 05 (cinco) dias depois da publicação.
§1º O auto e/ou termo mencionado no inciso I deste artigo será entregue
mediante assinatura recibo, datada no original, ou será lançada a informação da circunstância
de que o mesmo não pode ou se recusa a assinar, em tais situações, sempre que possível,
duas testemunhas assinarão o respectivo documento.
§2º Para fins deste artigo, poderá considerar-se como representante ou
preposto, os mestres de obras, pedreiros, serventes, encarregados, seguranças, dentre outros,
que estiverem exercendo atividade profissional no canteiro de obras.
Art. 83. As omissões ou incorreções de autos não acarretarão nulidade
quando no processo constarem elementos suficientes para a determinação da infração ou do
infrator.
Art. 84. Para efeito desta Lei entende-se como autoridade fiscal competente
os servidores que exerçam as funções fiscalizadoras e educativas, fazendo cumprir as leis e
seus regulamentos, expedindo informações, lavrando autos de infrações, dentre outros autos
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e/ou termos pertinentes, quando for o caso, visando a prevenção e a repressão de tudo o que
possa contrariar as disposições desta Lei.
§1º Às autoridades a que se refere o caput deste artigo será garantido o livre
acesso em todos os lugares onde houver necessidade de exercer a ação que lhes é atribuída.
§2º As ordens emanadas das autoridades fiscalizadoras deverão ser
cumpridas sob pena de multa em conformidade com esta Lei.
CAPÍTULO XII
DAS DISPOSIÇÕES FINAIS E TRANSITÓRIAS
Art. 85. O Município poderá exigir as modificações que se façam
necessárias para a aprovação nos projetos de loteamento, desmembramento e unificação.
Art. 86. Os projetos de loteamento que na data de aprovação desta Lei
contarem com Diretrizes para Loteamentos do órgão municipal de urbanismo e com Consulta
Prévia do órgão responsável pela Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (AMEP)
terão seus parâmetros respeitados desde que a aprovação ocorra num prazo máximo 2 (dois
anos) da vigência da presente lei.
Art. 87. Os dados contidos em levantamentos topográficos, plantas,
memoriais, certidões, escrituras e demais documentos apresentados pelo loteador serão
aceitos como verdadeiros, não cabendo à Municipalidade quaisquer ônus que possam advir
de atos firmados com base nos referidos documentos.
Art. 88. A Municipalidade não assumirá qualquer responsabilidade por
diferenças acaso verificadas nas dimensões e áreas dos lotes em qualquer tipo de
parcelamento.
Art. 89. A Municipalidade não expedirá Certificado de Vistoria de Conclusão
de Obra (CVCO) ou Certificado de Vistoria de Conclusão de Obra Parcial (CVCO-P) nos
lotes aprovados em fase de implantação, enquanto não estiverem demarcados os lotes e
concluídas e em funcionamento as redes de infraestrutura exigidas para os parcelamentos na
presente Lei.
Art. 90. Os prazos relativos aos procedimentos de licenciamento de
parcelamentos do solo são contados em dias corridos a partir do primeiro dia subsequente à
data do respectivo protocolo.
Art. 91. Os processos administrativos e requerimentos referentes aos
procedimentos desta Lei poderão ser arquivados após 180 (cento e oitenta) dias sem
tramitação por parte do requerente.
Parágrafo único. Excetuam-se deste prazo os processos administrativos e
requerimentos que estejam comprovadamente aguardando documento, licença ou
deliberação de órgãos municipais, estaduais ou federais competentes desde que
devidamente informados pelo requerente no respectivo processo administrativo.
Art. 92. Os projetos aprovados e os parcelamentos com licenciamento
válido até a publicação desta Lei regem-se pela legislação em vigor à época do respectivo
ato administrativo.
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Art. 93. Os requerimentos de parcelamento do solo ou de implantação de
condomínios habitacionais protocolados até a data do início da vigência desta Lei devem ser
analisados de acordo com os requisitos técnicos da legislação anterior, observando-se o
prazo de 180 (cento e oitenta) dias.
§1º O prazo a que se refere o caput do presente artigo poderá ser ampliado
a critério do Comitê Municipal de Urbanismo, desde que haja a solicitação anterior ao fim do
prazo de 180 (cento e oitenta) dias e que seja comprovada a necessidade da ampliação em
função do aguardo de documento, licença ou deliberação de órgãos municipais, estaduais ou
federais competentes desde que devidamente informados pelo requerente no respectivo
processo administrativo.
§2º No interesse do proprietário, o processo de licenciamento poderá
ocorrer nos termos desta Lei, caso em que o interessado deverá desistir da solicitação em
aberto, protocolar novo pedido e recolher as taxas devidas.
Art. 94. Esta Lei entra em vigor 90 (noventa) dias após a data de sua
publicação.
Art. 95. Revoga-se a Lei Complementar nº 22, de 21 de outubro de 2020.
Prefeitura do Município de Araucária, 09 de dezembro de 2025.
LUIZ GUSTAVO BOTOGOSKI
Prefeito de Araucária
Processo nº 82623/2024
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ANEXO I
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GLOSSÁRIO
ABNT: Associação Brasileira de Normas Técnicas. É o órgão responsável pela normatização
técnica no país, fornecendo a base necessária ao desenvolvimento tecnológico brasileiro;
ACESSIBILIDADE: possibilidade e condição de alcance, percepção e entendimento para
utilização, com segurança e autonomia, de espaços, mobiliários, equipamentos urbanos,
edificações, transportes, informação e comunicação, inclusive seus sistemas e tecnologias, bem
como outros serviços e instalações abertos ao público, de uso público ou privado de uso coletivo,
tanto na zona urbana como na rural, por pessoa com deficiência ou mobilidade reduzida (Lei Nº
13.146/2015); 
ALVARÁ: documento que consubstancia um ato administrativo de licença ou autorização
municipal; documento expedido pela Administração Municipal concedendo licença para o
funcionamento de atividades ou a execução de serviços e obras; 
ÁREA DE DOMÍNIO PÚBLICO: a área ocupada pelas vias de circulação, áreas institucionais e
áreas livres; 
ÁREA DE INTERESSE PÚBLICO: área destinada à habitação de interesse social ou para fins
culturais, esportivos, administrativos ou institucionais, entre outros;
ÁREA DE PRESERVAÇÃO PERMANENTE: é uma área protegida, coberta ou não por
vegetação nativa, com a função ambiental de preservar os recursos hídricos, a paisagem, a
estabilidade geológica e a biodiversidade, facilitar o fluxo gênico de fauna e flora, proteger o solo
e assegurar o bem-estar das populações humanas.
ÁREA DOS LOTES: área resultante da diferença entre a área útil do parcelamento e a soma das
áreas de domínio público; 
ÁREA INSTITUCIONAL: áreas destinadas à implantação dos equipamentos públicos
comunitários de ensino, cultura, saúde, lazer e similares; 
ÁREAS LIVRES (OU ESPAÇOS LIVRES): subgrupo de áreas verdes urbanas, destinadas a
implantação de praças, áreas de recreação e esportivas, monumentos e demais referenciais
urbanos e paisagísticos, composta majoritariamente por área útil;
ÁREAS MARGINAIS: áreas que alagam além do perímetro de massas d’água durante o período
de chuvas; 
ÁREA VERDE URBANA: área com cobertura vegetal nativa de qualquer natureza (primitiva,
regenerada ou implantada), composta por aglomerados (maciços florestais) ou por espécimes
isoladas, conforme critérios definidos em legislação específica, que tem a função de proporcionar
proteção da fauna e flora, a melhoria da qualidade ambiental urbana e paisagística, a proteção
dos recursos hídricos, a proteção de bens e manifestações culturais, e recreação e lazer;
ÁREA TOTAL DO PARCELAMENTO: área que será objeto de loteamento ou desmembramento;
ÁREAS ÚMIDAS: pantanais e superfícies terrestres cobertas de forma periódica por águas,
cobertas originalmente por florestas ou outras formas de vegetação adaptadas à inundação;
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ÁREA ÚTIL DO PARCELAMENTO: superfície utilizável do terreno, excluídos os
atingimentos, as áreas de preservação permanente, as cotas de alagamento e de recorrência
de cheias e as áreas de compensação ambiental, conforme regulamentação específica;
ARRUAMENTO: logradouro ou conjunto de logradouros públicos destinados à circulação viária e
acesso aos lotes urbanos; 
ATINGIMENTO: áreas não edificáveis destinadas ao prolongamento e/ou alargamento de vias e
diretrizes viárias constantes na Lei que rege o sistema viário metropolitano e na Lei que
estabelece as diretrizes e hierarquias do sistema viário municipal, assim como as que são
deliberadas pela Comissão do Plano de Mobilidade; as faixas de domínio e de servidão de
ferrovias, rodovias, dutovias, linhas de transmissão e similares; as Unidades de Conservação de
Proteção Integral; as áreas de lote ou gleba atingidas por áreas de vegetação não passíveis de
supressão e áreas úmidas;
CALÇADA: parte da via normalmente segregada e em nível diferente, não destinada à
circulação de veículos, reservada ao trânsito de pedestres e, quando possível, à implantação de
mobiliário, sinalização, vegetação, placas de sinalização e outros fins; 
CERTIFICADO DE CONCLUSÃO DE LOTEAMENTO: documento expedido pelo órgão
municipal de urbanismo, após a vistoria técnica realizada pelos órgãos responsáveis constatar
que as obras estão de acordo com o Termo de Compromisso e com os projetos aprovados;
CICLOVIA: pista separada fisicamente do tráfego comum, destinada especificamente à
circulação de bicicletas, skates e patinetes; 
COTA: indicação ou registro numérico de dimensões e níveis; 
DECLIVIDADE: razão numérica entre a diferença da altura entre dois pontos e a distância
horizontal entre eles, expressa em porcentagem;
DESMEMBRAMENTO ou SUBDIVISÃO: subdivisão de gleba em lotes destinados a edificação,
com aproveitamento do sistema viário existente, desde que não implique a abertura de novas
vias e logradouros públicos, nem no prolongamento, modificação ou ampliação dos já existentes;
DIRETRIZES VIÁRIAS: são linhas orientativas que têm por objetivo a conexão de dois ou mais
pontos da malha urbana, as quais podem ter seu traçado ajustado conforme condições físicas e
ambientais; 
DIVISA: linha fictícia que limita um lote; 
EDIFICAÇÃO: resultado de edificar; obra construída; 
EQUIPAMENTOS PÚBLICOS COMUNITÁRIOS: espaços, estabelecimentos ou instalações
públicas destinadas ao ensino, cultura, esporte, lazer, saúde, assistência social, aprovados pela
autoridade municipal competente;
EQUIPAMENTOS URBANOS: equipamentos das redes públicas de saneamento básico, redes
de energia, telefonia, de televisão e de dados e os sistemas de distribuição de gás canalizado;
FAIXA NÃO-EDIFICÁVEL: área do terreno onde não será permitida qualquer construção;
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FUNDO DE LOTE: divisa oposta à testada, sendo, nos lotes de esquina, a divisa oposta à
testada menor ou, em caso de testadas iguais, a divisa oposta à testada da via de maior
hierarquia; 
GEORREFERENCIAMENTO: Ferramenta que permite determinar a posição exata de um imóvel
e a sua área; mapeamento para definir forma, dimensão e localização do imóvel, através de
métodos de levantamentos topográficos atrelados a um sistema de coordenadas;
GLEBA: área de terra, com localização e delimitação definidas, não resultante de processo
regular de parcelamento do solo para fins urbanos; área de terra que não foi objeto de
parcelamento urbano; 
GUIA OU MEIO-FIO: borda física instalada ao longo das vias, de acabamento da calçada,
constituída por prisma de granito ou concreto, junto à sarjeta (escoamento pluvial), podendo ser
rebaixada, em casos de acesso de veículos ou de pedestres; 
INFRAESTRUTURA MÍNIMA DO LOTEAMENTO: é constituída por terraplanagem, vias de
circulação pavimentadas e meio-fio, calçada pavimentada, rede de drenagem e escoamento das
águas pluviais, rede de abastecimento de água potável, rede de esgotamento sanitário, rede de
energia elétrica pública, iluminação pública, arborização, toponímia e sinalização viária horizontal
e vertical; 
LICENÇA: é a autorização dada pela autoridade competente para a execução de obra,
instalação, localização, de uso e exercício de atividades permitidas em lei;
LOGRADOURO PÚBLICO: área de terra de propriedade pública e de uso público destinada às
vias de circulação, às praças e aos espaços livres; 
LOTE: terreno oriundo de processo regular de parcelamento do solo, com acesso a logradouro
público, servido de infraestrutura, cujas dimensões atendam aos índices urbanísticos definidos
em lei municipal para a zona a que pertence; 
LOTEAMENTO: subdivisão da gleba em lotes destinados a edificação, com abertura de novas
vias de circulação, de logradouros públicos ou prolongamento, modificação ou ampliação das
vias existentes; 
MACIÇO FLORESTAL: grupamento, em determinada área, de indivíduos arbóreos, naturais ou
não, associados entre si e com as demais espécies vegetais existentes no espaço circundante;
MEMORIAL DESCRITIVO: é o documento descrito que acompanha os desenhos de um projeto
de urbanização, de arquitetura, de assentamento de máquina, ou de uma instalação, no qual são
explicados e justificados: os critérios adotados, as soluções, os detalhes esclarecedores, a
interpretação geral dos planos, seu funcionamento ou a operação de dispositivos de uma
máquina ou equipamento; 
MOBILIÁRIO URBANO: é a coleção de artefatos implantados no espaço da cidade, de natureza
utilitária ou de interesse urbanístico, paisagístico, simbólico ou cultural; NBR: Norma Técnica
Brasileira, estipulada pela ABNT; 
PARCELAMENTO DO SOLO: subdivisão de gleba sob a forma de loteamento,
desmembramento ou unificação; 
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PASSEIO: parte da calçada, livre de interferências, destinado à circulação exclusiva de
pedestres; 
PISTA DE ROLAMENTO: parte da via pública, destinada à circulação de veículos e
caracterizada pela diferença de nível em relação às calçadas, ilhas e canteiros centrais;
QUADRA: área resultante de loteamento, delimitada por vias de circulação e/ou limites deste
mesmo loteamento;
REMEMBRAMENTO ou UNIFICAÇÃO: junção de dois ou mais lotes para formarem um único
lote; 
SERVIDÃO: direito real, voluntariamente imposto a um imóvel (serviente) em favor de outro
(dominante), em virtude do qual o proprietário do primeiro perde o exercício de seus direitos
dominiais sobre o seu imóvel, ou tolera que dele se utilize o proprietário do segundo, tornando
este mais útil; 
TESTADA: o mesmo que alinhamento, linha imaginária que delimita a divisa da propriedade com
a via pública, podendo ser mais de uma em um mesmo lote em caso de lotes de esquina, ou de
rua a rua. Largura do lote voltada para a via pública; 
TESTADA MÁXIMA DO LOTE: dimensão máxima da largura do terreno, medida em metros,
aplicada somente para novos parcelamentos do solo, conforme estabelecido na Lei do
Zoneamento de Uso e Ocupação do Solo; 
TESTADA MÍNIMA DO LOTE: dimensão mínima da largura do terreno, medida em metros,
incluindo os muros ou cercamentos laterais, conforme estabelecido na Lei do Zoneamento de
Uso e Ocupação do Solo; 
USO PÚBLICO: os espaços, ambientes ou elementos externos ou internos, disponíveis para o
público em geral, munícipes, podendo ocorrer em edificações ou equipamentos de propriedade
pública ou privada;
VIA DE CIRCULAÇÃO: área pública destinada ao sistema de circulação do transporte
motorizado e não motorizado; 
VISTORIA: diligência determinada na forma desta Lei para verificar as condições de uma obra,
instalação ou exploração de qualquer natureza.
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ANEXO II
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ÁREA E EXTENSÃO MÁXIMA DE LOTES PARA DESMEMBRAMENTO