PREFEITURA DE
PATO BRANCO
ESTADO DO PARANÃ GABINETE DO PREfEITO
MENSAGEM N° 49/2016
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Senhor Presidente,
Senhores Vereadores \ ~ ~ ~ '\ """ O Projeto de Lei anexo, visa autorização legislativa para alterar dispositivo'fila -:b
Lei n° 2.641, de 28 de junho de 2006, que autorizou prorrogar o prazo de vigência t
Contratos de Permissão para Execução do Serviço de Transporte Coletivo Urbano. i;~
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A atual legislação prevê a extinção dos Contratos de Permissão parã;
Execução de Serviço de Transporte Coletivo Urbano n°s 019/95 e 020/95, celebrados,
respectivamente com as empresas Transportes Coletivos L.P. Ltda. e Transangelo
Transportes Coletivos Ltda, em 30 de abril de 2016, conforme Lei 4.606/2015.
Ocorre que, o processo encontra-se sob análise a ser realizada pela
Comissão Especial de Julgamento das propostas financeiras, não restando tempo hábil
para finalização do procedimento até 30 de abril.
Diante do Exposto, para ter maior margem de segurança quanto a estes
prazos, especialmente prevendo a possibilidade de recursos no certame, bem como prazos
para início de operação constante do edital e seus anexos, propõe-se a alteração
legislativa para que os contratos em vigor sejam estendidos até 30 de agosto de 2016.
Considerando a urgência que a providência requer, e contando com a
compreensão dos ilustres componentes dessa Casa de Leis, solicitamos que a matéria
seja apreciada em regime de urgência.
Gabinete do Prefeito, 14 de abril
Rua Caramuru, 271 • 85501-064 • Pato Branco • Paraná
Fonejfax ( 46) 3220.1544 www.patobranco.pr.gov.br
PREFEITURA DE
PATO BRANCO
ESTADO DO PARANÁ GABINETE DO PREFEITO
PROJETO DE LEI N° (;'Ç, taruç.
Altera a redação do "caput" do art. 1 • e revoga do
artigo 2°, da Lei n• 2.641, de 28 de junho de 2006,
que autoriza prorrogar o prazo de vigência dos
Contratos de Permissão para Execução do Serviço
de Transporte Coletivo Urbano.
Art. 1° O "caput" do art. 1° da Lei n• 2.641, de 28 de junho de 2006, passa a
vigorar com a seguinte redação:
Art. 1 o Fica autorizado o Poder Executivo Municipal a prorrogar o prazo de
vigência dos Contratos de Permissão para Execução de Serviço de Transporte
Coletivo Urbano n°s 019/95 e 020/95, celebrados, respectivamente com as
empresas Transportes Coletivos L.P. Ltda. e Transangelo Transportes Coletivos
Uda, conforme previsto no parágrafo único, do artigo 1°, da Lei n° 1.355, de 12
de abril de 1995, até 30 de agosto de 2016.
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Estado do Paraná
PARECER JURÍDICO
PROJETO DE LEI No 66/2016
Pretende o Executivo Municipal, através do Projeto de Lei em epígrafe, obter
autorização legislativa para alterar a redação do "caput" do art. 1 o da Lei n°
2.641, de 28 de junho de 2006, que autoriza prorrogar o prazo de vigência dos
Contratos de Permissão para Execução do Serviço de Transporte Coletivo
Urbano.
Em síntese, justifica o Executivo Municipal em sua Mensagem, que a atual
legislação prevê a extinção dos Contratos de Permissão para Execução de
Serviço de Transporte Coletivo Urbano, em 30 de abril de 2016, conforme a
Lei n° 4.606/2015, não havendo tempo hábil para a finalização do
processo licitatório até a referida data.
Diante disso, para que se tenha uma maior margem de segurança, quanto
a estes prazos, especialmente prevendo a possibilidade de recursos no
certame, bem como prazos para início de operação constante do edital e
seus anexos, propõe que os contratos vigentes sejam extendidos até 30 de
agosto de 2016.
É o brevíssimo relatório.
Os argumentos e fundamentações abaixo delineadas são as mesmas
apresentadas quando da emissão do parecer jurídico ao Projeto de Lei n°
84/2015, por tratar-se de um mesmo objeto.
Sobre o tema em questão, no campo da competência municipal, a
Constituição Federal em seu artigo 30, incisos I e V, assim preceitua:
"Art. 30- Compete aos Municípios:
I -legislar sobre assuntos de interesse local;
V - organizar e prestar, diretamente ou sob regime de
concessão ou permissão, os serviços públicos de interesse
local, incluído o de transporte coletivo, que tem caráter
essencial·" '
No aspecto doutrinário, Celso Ribeiro Bastos, em sua obra Comentários à
Constituição do Brasil, sobre o diploma acima mencionado, assim discorre:
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Estado do Paraná
"Municipais serão os serviços que mais diretamente afetam o interesse
local. Diogenes Gasparini alinha como serviços públicos ineludivelmente
municipais os de transporte de passageiros por meio de ônibus ou táxi,
que se realizam no interior do território municipal, os funerários e os de
cemitérios. Há duas maneiras fundamentais de prestação de um serviço
público: a direta e a indireta.
Na primeira, o Estado se utiliza do seu próprio aparato administrativo;
embora segmentando a sua estrutura e afetando parte dela - à prestação
de um serviço público - o certo é que este remanesce no interior da
administração, dela não se destaca e, consequentemente, se submete aos
princípios que regem a máquina burocrática do Estado, inclusive o da
hierarquia. A liberdade de atuação é, portanto, limitada, daí ter-se
afigurado a conveniência de criarem-se pessoas jurídicas com a exclusiva
competência de prestar determinado serviço público.
O texto constitucional está, pois, a permitir que o município execute o
serviço público pela sua administração centralizada, ou então, translade
essa competência para outras pessoas de direito, mediante as figuras da
concessão ou da permissão. Fundamentalmente o que distingue uma da
outra é o caráter estável da primeira e o precário da Segunda.
Há que se considerar aqui, também, a profunda diferença consistente no
fato de ser a permissão um ato administrativo, o que significa dizer, uma
manifestação unilateral de vontade da administração pública."
O transporte coletivo urbano do Município de Pato Branco é realizado
mediante o regime de permissão, nos termos da Lei Municipal n° 1.055, de
22 de julho de 1.991, que fixa normas para o transporte coletivo de
passageiros.
Nesse mister, Hely lopes Meirelles, em sua obra Direito Municipal Brasileiro
- 12a Edição Atualizada- págs. 388/389, assim se pronuncia:
"Serviços permitidos são todos aqueles para os quais a Administração
estabelece os requisitos para sua prestação ao público e, por ato unilateral
(termo de permissão), comete a execução aos particulares que demonstrarem
capacidade para seu desempenho.
A permissão é, em princípio, discricionária e precária, mas admite \
condições e prazos para exploração do serviço, a fim de garantir \\
rentabilidade e assegurar a recuperação do investimento do
permissionário, visando a atrair a iniciativa privada. O que se afirma é
que a unilateralidade, a discricionariedade e a precariedade são atributos
da permissão, embora possam ser excepcionados em certos casos, diante
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do interesse administrativo ocorrente. Esses condicionamentos e
adequações do instituto para delegação de serviços de utilidade pública
ao particular - empresa ou pessoa física - não invalidam a faculdade de o
Poder Público, unilateralmente e a qualquer momento, modificar as
condições iniciais do termo, ou mesmo de revogar a permissão sem
possibilidade de oposição do permissionário, salvo se ocorrer abuso de
poder ou desvio de finalidade da Administração, caso em que as
condições e prazos devem ser respeitados pela Administração que os
instituiu.
A permissão, por. sua natureza precária, presta-se à execução de serviços
ou atividades transitórias, ou mesmo permanentes, mas que exijam
frequentes modificações para acompanhar a evolução da técnica ou as
variações do interesse público, tais como o transporte coletivo, o
abastecimento da população e demais atividades cometidas a particulares
mas dependentes do controle estatal." (grifos nosso)
A Lei n° 1.355, de 12 de abril de 1995, outorgou, mediante "contrato",
permissão as empresas vencedoras do certame licitatório (Edital de
. Concorrência Pública n° 03/94, de 05 de dezembro de 1994 ), para executar o
serviço de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros da cidade de Pato
Branco.
Referida lei, expressamente estipulou que a permissão terá vigência pelo
prazo de 10 (dez) anos, podendo ser prorrogada por igual período, em
havendo interesse público justificado, mediante prévia autorização legislativa.
Posteriormente, foi editada a Lei n° 2.641, de 28 de junho de 2006,
prorrogando o prazo de vigência dos Contratos de Permissão para Execução
de Serviço de Transporte Coletivo Urbano n°s 19/95 e 20/95, até 31 de maio
de 2015, ficando também previsto, que expirado o prazo, os contratos
ficariam automaticamente extintos.
Interpretando a Lei n° 1.355, de 12 de abril de 1995, que outorgou o serviço
de exploração do Serviço de Transporte Coletivo Urbano, constata-se a
intenção do legislador à época, a qual foi de se permitir tão somente uma
única prorrogação e por igual período, em havendo interesse público
justificado e prévia autorização legislativa.
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Diante da previsão expressa consignada na supramencionada lei,
entendemos s.m.j, não comportar outra interpretação, a não ser pela
impossibilidade de uma nova prorrogação dos contratos de permissão de
exploração do serviço de transporte coletivo urbano, em razão do prazo de
vigência dos mesmos, impreterivelmente vencerem no próximo dia 31 de
maio de 2015, o que determinou a sua extinção.
A respeito desta questão, o próprio Edital de Concorrência Pública n° 03/94,
no item 6 -Prazo de Vigência da Permissão, estipulou que:
"6.1 A Permissão a ser outorgada as Licitantes vencedoras do certame
licitatório terá vigência pelo prazo de 10 (dez) anos, condicionado ao
cumprimento das condições estabelecidos no Termo de Permissão e ao
disposto na Lei n° 1.055/91."
"6.2 Até noventa (90) dias antes de decorrido o prazo de vigência da
permissão, verificada a satisfatória execução do serviço e havendo
interesse das permissionárias, poderá ocorrer a prorrogação do prazo de
vigência por igual período."
Da mesma forma os Contratos n° 19/95 e 20/95 de Permissão de Execução de
Serviço de Transporte Coletivo Urbano celebrado com as empresas
vencedoras do certame licitatório, em sua Cláusula Segunda, ratificam tal
previsão, nos seguintes termos:
"Cláusula Segunda- DO PRAZO DE VIGÊNCIA
A permissão terá vigência pelo prazo de 10 (dez) anos,
contados a partir da assinatura do presente contrato,
podendo vir a ser prorrogada na forma prevista na Lei
n° 1.355, de 12 de abril de 1.995, caso constada a correta
operação do serviço e verificado interesse público
justificado, no interesse comum das partes."
Vê-se, pois, que o tanto o Edital como o próprio Contrato celebrado com as
empresas vencedoras do certame licitatório prevêem a possibilidade de
prorrogar a vigência da permissão, contudo conforme dispõe a Lei n°
1.355/1995, cujo mandamento legal permite tão somente uma ÚNICA
prorrogação (art. 1°, parágrafo único).
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E foi justamente isso que a Lei n° 2.641/2006 fez, ou seja, prorrogou por mais
1 O anos os Contratos de Permissões. Aliás, o parágrafo único, so art. 1°, da
Lei n 2.641/2006 corrobora o entendimento de que os contratos de
permissões poderiam ser prorrogados APENAS uma vez, ao prever que
"Expirado o prazo previsto no "caput", os contratos ficam automaticamente
extintos".
Aliás, a própria jurisprudência pátria não admite prorrogação de permissões,
por afrontar o interesse público sobre o particular. Neste sentido, AgRg no
REsp 1.423.158/RJ, do Superior Tribunal de Justiça, cuja ementa segue
anexa, e Apelação Cível n° 0000989-24.2008.4.01.331 O, do Tribunal
Regional Federal da 1 a Região.
Por tais motivos, em aplicando-se a boa hermenêutica , entendemos s.m.j pela
impossibilidade de prorrogação dos contratos de permissão de que tratam a
Lei n° 2.641/2006, conforme nos posicionamos quando do parecer exarado no
Projeto de Lei no 84/2015 que culminou na edição da Lei no 4.606/2015, que
prorrogou os Contratos de Permissão para Execução de Serviço de Transporte
Coletivo Urbano, até 30 de abril de 2016, devidamente autorizada por esta
Casa Legislativa.
Diante dessa circuns~ância, e em razão da justificativa posta pelo
Executivo Municipal de que o processo licitatório em andamento não se
findará até a data de 30 de abril ,p.vindouro, prazo este fixado
recentemente pela Lei n° 4.606/2015, e considerando tratar-se de
prestação de serviço de transporte público, de caráter essencial e de
imprescindível continuidade, não resta outra alternativa ao Legislativo
Municipal a não ser de autorizar uma nova dilatação do pra:zo, sob a
ótica do atendimento ao interesse público.
É o parecer, SALVO MELHOR JUÍZO.
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PROCESSUAL CIVIL E ADMINISTRATIVO. AÇÃO CIVIL PÚBL. ..
1 de 2
JusBrasil -Jurisprudência
12 de maio de 2015
STJ ·AGRAVO REGIMENTAL NO RECURSO
ESPECIAL: AgRg no REsp 1423158 RJ
2013/039347 4-8
PROCESSUAL CIVIL E ADMINISTRATIVO. AÇÃO CIVIL PÚBLICA. CONTRATOS ADMINISTRATIVOS. PERMISSÃO DE SERVIÇO PÚBLICO.
TRANSPORTE PÚBLICO. PRECARIEDADE. PRORROGAÇÃO. AUSÊNCIA DE LICITAÇÃO. IMPOSSIBILIDADE.
Publicado por Superior Tribunal de Justiça - 1 mês atrás
Andamento do Processo
Dados Gerais
Processo: AgRg no REsp 1423158 RJ 2013/0393474-8
Relator(a): Ministro HERMAN BENJAMIN
Julgamento: 19/03/2015
Órgão Julgador: T2- SEGUNDA TURMA
Publicação: DJe 06/04/2015
Ementa
PROCESSUAL CIVIL E ADMINISTRATIVO. AÇÃO CIVIL PÚBLICA. CONTRATOS ADMINISTRATIVOS.
PERMISSÃO DE SERVIÇO PÚBLICO. TRANSPORTE PÚBLICO. PRECARIEDADE. PRORROGAÇÃO.
AUSÊNCIA DE LICITAÇÃO. IMPOSSIBILIDADE.
1. A solução integral da controvérsia, com fundamento suficiente, não caracteriza ofensa ao art. 535 do
CPC.
2. A questão relativa ao alegado cerceamento de defesa, defendida no Recurso Especial, busca afastar
as premissas fáticas estabelecidas pelo acórdão recorrido, tornando inarredável a revisão do conjunto
probatório dos autos. Aplica-se o óbice da Súmula 7/STJ.
3. Em casos idênticos, relativos a outras Ações Civis Públicas com o mesmo objeto e permissionárias
diferentes, o ST J analisou as questões aqui aduzidas: 3.1. "Não há que se falar em violação ao princípio
da reserva de plenário, uma vez que o Tribunal a quo, ao julgar nulo o ato administrativo que renovou a
concessão do serviço público sem licitação, o fez, principalmente, com fundamento nos artigos 37, inciso
XXI, e 175 da Constituição Federal e na Lei 8.987/95, com as alterações trazidas pela Lei 11.445/07,
mencionando, como mais um argumento, a inconstitucionalidade de dispositivo da Lei Estadual 2.831/97,
que violava o princípio da obrigatoriedade da licitação." (AgRg no AREsp 481.094/RJ, Rei. Ministro
mauro Campbell Marques, Segunda Turma, DJe 21.5.2014). 3.2. "A prorrogação do contrato de
permissão por longo prazo, fundamentada na necessidade de se organizar o procedimento licitatório, não
pode ser acolhida para justificar a prorrogação efetuada, visto que tratam de suposto direito econômico
12/5/2015 09:37
PROCESSUAL CIVIL E ADMINISTRATIVO. AÇÃO CIVIL PÚBL... http://stj.jusbrasil.eom.br/jurisprudencia/179450246/agravo-regimen ...
2 de 2
das empresas que não podem se sobrepor ao preceito constitucional que obriga a licitar e visa gar
Veja essa decisão na íntegra.
É gratuito. Basta se cadastrar.
Disponível em: http: I /stj. jusbrasíl. com. br/jurisprudencia/179450246/agravo-reg imental-no-recurso-especialag rg-no-resp-1423158-rj-2 O 13-03934 7 4-8
12/5/2015 09:37
Estado do Paran~t
COMISSÃO DE FINANÇAS E ORÇAMENTO
Parecer ao Projeto de Lei nº 66/2016
Os membros da Comissão de Finanças e Orçamento se reuniram para
analisar e emitir parecer ao Projeto de Lei nº 66/2016, de 14 de abril de 2016
- Mensagem nº 49/2016 (Regime de urgência) -Altera a redação do "caput"
do art. 1 o da Lei no 2641, de 28 de junho de 2006, que autoriza prorrogar o
prazo de vigência dos Contratos de Permissão para Execução do Serviço de
Transporte Coletivo Urbano.
Em síntese, justifica o Executivo Municipal em sua Mensagem, que a
atual legislação prevê a extinção dos Contratos de Permissão para Execução de -n
Serviço de Transporte Coletivo Urbano, em 30 de abril de 2016, conforme a Lei ~
no 4.606/2015, não havendo tempo hábil para a finalização do processo ~ o ~ t:;j
licitatório até a referida data. ~
·Diante disso, para que se tenha uma maior margem de segurança, ~ !;:
::1$,
quanto a estes prazos, especialmente prevendo a possibilidade de recursos no a
certame, bem como prazos para início de operação constante do edital e seus ~ ~
anexos, propõe que os contratos vigentes sejam extendidos até 30 de agosto ~ ;s
de 2016.~ a
Diante dessa circunstância, e em razão da justificativa posta pelo ~ · 1'·.'1
Executivo Municipal de que o processo licitatório em andamento não se §
findará até a data de 30 de abril p. vindouro, prazo este fixado recentemente ~ .......
pela Lei no 4.606/2015, e considerando tratar-se de prestação de serviço de r::;
transporte público, de caráter essencial e de imprescindível continuidade, não
resta outra alternativa ao Legislativo MÚnicipal a não ser de autorizar uma
nova dilatação do prazo, sob a ótica do atendimento ao interesse público.
Em relação à proposição em tela, verificando as informações que o
referido Projeto de Lei visa estabelecer, não foi observada nenhuma
ilegalidade. Após análise, emitimos PARECER FAVORÁVEL à tramitação do
presente Projeto de Lei.
É o parecer, Salvo M
Pato Branco, 20 d
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COMISSAO DE POLITICAS PUBLICAS
PARECER AO PROJETO DE LEI N° 66/2016
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O Executivo Municipal, apresentou o Projeto de Lei através do n°
66/2016, que tem por objetivo obter autorização legislativa para alterar a redação
do "caput" do art. 1 o da Lei no 2.641, de 28 de junho de 2006, que autoriza
prorrogar o prazo de vigência dos Contratos de Permissão para Execução do
Serviço de Transporte Coletivo Urbano.
Justifica o Executivo Municipal em sua Mensagem no 49/2016, que a
atual legislação prevê a extinção dos Contratos de Permissão para Execução de
Serviço de Transporte Coletivo Urbano, em 30 de abril de 2016, conforme a Lei n°
4.606/2015, não havendo tempo hábil para a finalização do processo licitatório até
a referida data.
Diante disso, para que se tenha uma maior margem de segurança,
quanto a estes prazos, especialmente prevendo a possibilidade de recurso no
certame, bem como prazos para início de operação constante do edital e seus
anexos, propõe que os contratos vigentes sejam extintos até 30 de agosto de
2016.
Pelo interesse público e pela sua legalidade, após a análise optamos
por exarar PARECER FAVORÁVEL, à sua tramitação e aprovação por esta Casa
de Leis.
É o nosso parecer, SMJ.
Pato Branco, 26 de abril de 2016. =f'
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Guilherme Sebastia
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COMISSÃO DE JUSTIÇA E REDAÇÃO
PARECER AO PROJETO DE LEI N° 66/2016
TIPO DE MATÉRIA: Projeto de Lei.
ORIGEM: Executivo Municipal.
PROPONENTE: Executivo Municipal
PROTOCOLO GERAL: 025731-1/2
ASSUNTO: Altera redação do "caput"
2641/2006.
ENTRÀDA NA COMISSÃO: 19/04/2016
CIENTE DO RELATOR: 19/04/2016
RELATOR: Vereador Laurindo Cesa- PSDB.
SÍNTESE
da Lei n°
Através da Mensagem No 49/2016, o Executivo Municipal propôs o
Projeto de Lei no 66/2016 o qual Altera a redação do "caput" do art. 1° da Lei n°
2641, de 28 de junho de 2006, que autoriza prorrogar o prazo de vigência dos
Contratos de Permissão para Execução do Serviço de Transporte Coletivo
Urbano.
RELATÓRIO
O Executivo Municipal em 14 de abril de 2016 protocolou na Secretaria
da Câmara Municipal, através da mensagem no 49/2016 projeto pretendendo
obter autorização legislativa para alterar a redação do "caput" do art. 1 o da Lei
n° 2641, de 28 de junho de 2006, que autoriza prorrogar o prazo de vigência
dos Contratos de Permissão para Execução do Serviço de Transporte Coletivo
Urbano.
CONSIDERANDO que o Projeto de Lei visa autorização legislativa para
alterar dispositivos da Lei n° 2.641, de 28 de junho de 2006, que autorizou
prorrogar o prazo de vigência dos Contratos de Permissão para Execução do
Serviço de Transporte Coletivo Urbano. A atual legislação prevê a extinção dos
referidos contratos em 30 de abril de 2016, ocorre que o processo encontra-se
em análise a ser realizada pela Comissão Especial de Julgamento das
propostas financeiras, não restando lapso temporal para finalização do
procedimento até 30 de abril. Deste modo, pretende-se que os contratos sejam
estendidos até 30 de agosto de 2016.
CONSIDERANDO que a proposição está plenamente fundamentada com
os documentos indispensáveis e necessários para a sua análise e de
fundamentado Parecer Jurídico desta Casa de Leis, o Relator da Comissão de
Justiça e Redação, apó;=; análise criteriosa da matéria em tela, concluiu por ~
emitir parecer FAVORAVEL ao projeto de Lei e encaminhá-lo ao setor
competente para prosseguimento e após, para apreciação e deliberação em
Plenário. ~ ~
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Estado do Parnnn
É o Relatório.
CONCLUSÃO
Concluímos por emitir parecer FAVORÁVEL ao projeto de lei n°
66/2016. s.m.j.
Pato Branco, 25 de abril de 2016.
José Gils
~fflrii~~;, - PcdoB
Membro {ovdtáh o ao
parccev
Augus· Polazzo - PROS
;; ,-J/1 ,/r,.,--
Vil mar Maccari - PDT
Membro
Rua Arartgbóia. 491 · Fone: (46) 3224·2243 - 85.501-262 - Pato Branco • Paraná
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Excelentíssimo Senhor
Geraldo Edel de Oliveira
Presidente da Câmara Municipal de Pato Branco
Os Vereadores infra-assinados Laurindo Cesa - PSDB, Augustinho
Polazzo - PROS e Vílmar Maccari - PDT componentes da Comissão de
Justiça e Redação no uso de suas atribuições legais e regimentais,
apresentam a seguinte emenda ao Projeto de Lei N° 66/2016 (Altera a redação
do "caput" do art. 1 o da Lei n° 2641, de 28 de junho de 2006, que autoriza
prorrogar o prazo de vigência dos Contratos de Permissão para Execução do
Serviço de Transporte Coletivo Urbano).
Emenda Modificativa.
2) Modifica a súmula da Lei n° 2.641, de 28 de junho de 2006, passando a
vigorar com a seguinte redação:
Súmula: Altera a redação do "caput" do art. 1°, da Lei n° 2.641,
de 28 de junho de 2006, que autoriza a prorrogar o prazo de
vigência dos Contratos de Permissão para Execução do
Serviço de Transporte Coletivo Urbano.
Nestes termos, pedem deferimento.
Pato Branco, 25 de abril de 2016.
Ail/lho Pol•uo - PROS
Membro
/fr~ Vilmar Maccari - PDT
Membro
Rua Ararigbóia. 491 - Fone: (46) 3224-2243 - 85.501-262 - Pato Branco - Paraná
e-m ali: leglslallvo@camarapatobranco.com.br- si te: www.camarapatobranco.com.br
Estndu do Pnnmá
PROJETO DE LEI N° 66/2016
Altera a redação do "caput" do art. 1 •, da Lei n•
2.641, de 28 de junho de 2006, que autoriza
prorrogar o prazo de vigência dos Contratos de
Permissão para Execução do Serviço de Transporte
Coletivo Urbano.
Art. 1° O "caput" do art. 1° da Lei n• 2.641, de 28 de junho de 2006, passa a
vigorar com a seguinte redação:
Art. 1 o Fica autorizado o Poder Executivo Municipal a prorrogar o prazo de
vigência dos Contratos de Permissão para Execução de Serviço de Transporte
Coletivo Urbano n•s 019/95 e 020/95, celebrados, respectivamente com as
empresas Transportes Coletivos L.P. Lida. e Transangelo Transportes Coletivos
Lida., conforme previsto no parágrafo único, do artigo 1°, da Lei n° 1.355, de 12
de abril de 1995, até 30 de agosto de 2016.
Art. 2° Esta Lei entra em vigor na data de sua publicação.
Rua Araribóia, 491- Fone: (46) 3272-1500-85501-262- Paio Branco- Paraná
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. <t pelei prefeito muniCipal (je .Pato Branco, Sr. ·Aügustlntjo ~\J6êhl; .devlçlci .é fl:llta de· ' · ,.. . ,;
. ·. -· P~ocedii\Jento Lícita tório parii contri:itação der émpresâ .pp:ra à prést~:~Ção dê serviço · -:;. :_ · público ·de transporte-coletivo· e: sem .·ql1e .~aja· tefnpó' hâbil pahi ·nova. .licitação. e· .... · ... _· .. . ·.· · · ·
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ih.JstríssirTio senhor . • . . ..... .Presidente dá Câmara:Mi.ilii.;:ipa( ·.·. ·
·· Pato Branco- PR; < ... · .. ·. :
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Estudo do Pnmml
Oficio n" 194/2016 Pato Branco, 5 de maio de 2016.
Senhora:
Conforme solicitado através do oficio n" 236/2016, de 4 de maio de 2016,
informamos que o Projeto de Lei n" 66/2016, de 14 de abril de 2016, enviado
através da Mensagem n" 49/2016, que altera a redação do "caput'' do art. 1" da Lei n"
2641, de 28 de junho de 2006, que autoriza prorrogar o prazo de vigência dos
Contratos de Permissão para Execução do Serviço de Transporte Coletivo Urbano, foi
aprovado por este Legislativo nas sessões ordinárias realizadas nos dias 2 e 4 de maio
de 2016.
Anexo cópia das atas n" 32/2016, da sessão ordinária do dia 2 de maio
de 2016, e n" 33/2016, da sessão ordinária do dia 4 de maio de 2016, onde consta a
votação do referido projeto de lei.
Respeitosamente.
Presidente
Excelentíssima Senhora Silvana Cardoso Loureiro
1 a Promotoria de Justiça
Travessa Goiás, 55
85505-005 - Pato Branco - Paraná
(Horário de atendimento: 13h às 17h30min)
Rua Arariboia, 491- Fone: (46) 3272-1500-85501-262 ·Pato Branco- Paraná
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DIÁRIO DO SUDOESTE
PATO BRANCO I QUINTA-FEIRA, 5 DE MAIO DE 20161 ANO XXXII NÚMERO 66271 EDIÇÃO REGIONAl! PÁGINA B6
'.-
Diário Oficial dos Municípios
do Sudoeste do Paraná-DIOEMS
OtJI11la-Felra, 05 de ~alo de 2016 lnslilu!do pelo Resolução 001 de 04 de Oulub(o de 2011
---- - ~~ - f!REJ;i!tTURI\ MUNICIPAL DI; PATO BRANCO
LEI N° 4.788, DE 4 DE MAIO DE 2016
Altera a redação do ucaputn do art. 1•, da Lei n• 2.641, de 28 de junho de 2006, que
autoriza prorrogar o prazo de vigência dos Contratos de Permissão para Execução do
Serviço de Transporte Coletivo Urbano.
A Câmara Municipal de Pato Branco, Estado do Paraná, aprovou e eu, Prefeito, sanciono
a seguinte Lei:
Art. 1° O ucaput~ do art. 1° da lei n• 2.641, de 28 de junho de 2006, passa a vigorar com
a seguinte redação:
Art. 1° Fica autorizado o Poder Executivo Municipal a pi'"Orrogar o prazo de vigência dos
Contratos de Permissão para Execução de Serviço de Transporte CoteliYo Urbano n•s
019/95 e 020/95, celebrados, respectivamente com as empresas Transportes Coletivos
L.P. Uda. e Transangelo Transportes Coletivos Lida, conforme previsto no parágrafo
único, do artigo 1°, da Lei n° 1.355, de 12 da abril de 1995, até 30 de agosto de 2016.
Art. 2" Esla'Lei entra em vigor na data de sua publicação.
Gabmete do Prefeito, 4 de maio de 2016.
AUGUSTINHO ZUCCHI- Prefeito
Publicado em __ , __ , __
Publicadoem __ , --'--
Edição: -c==:c-cc-=c:::==cc-. O!ARIO ELETRÓNICO DOS MUNICIPIOS DO SUO OESTE E~ Pág: ·a• __ DO PARANA--oiOEMS JORNAL DIÁRIO 00 SUDOESTE
Matéria publicada no DIÁRIO OFICIAl DOS MUN!GIPIOS DO SUDOESTE DO PARANÁ no dia 05/05/2016,
A verificação de autenlictdade da matéria pode ser feita Informando o código Identificador no slle:
http://amsop.dloems.com.br
Ano V- Edição N" 1097
r?~JI~á&~~@~ Eslado do Paraná
PROJETO DE LEI N° 66/2016
Regime de urgência
MENSAGEM N° 49/2016
RECEBIDA EM: 14 de abril de 2016
SÚMULA: Altera a redação do "capul" do art. 1• da Lei n• 2641, de 28 de junho de 2006, que
autoriza prorrogar o prazo de vigência dos Contratos de Permissão para Execução do Serviço de
Transporte Coletivo Urbano.
(A atual legislação prevê a extinção dos Contratos de Permissão para Execução de Serviço de
Transporte Coletivo Urbano n•s 019/95 e 020/95, celebrados, respectivamente com as empresas
Transportes Coletivos L.P. Lida. e Transangelo Transportes Coletivos Lida, em 30 de abril de
2016, conforme Lei 4.606/2015. Ocorre que, o processo encontra-se sob análise a ser realizada
pela Comissão Especial de Julgamento das propostas financeiras, não restando tempo hábil
para finalização do procedimento até 30 de abril.
AUTOR: Executivo Municipal
LEITURA EM PLENÁRIO: 18 de abril de 2016.
DISTRIBUIDO A COMISSÃO DE JUSTIÇA E REDAÇÃO EM: 19 de abril de 2016
RELATOR: Laurindo Cesa- PSDB
DISTRIBUIDO A COMISSÃO DE POLITICAS PÚBLICAS EM: 19 de abril de 2016
RELATOR: Vilmar Maccari- PDT
DISTRIBUIDO A COMISSÃO DE ORÇAMENTO E FINANÇAS EM: 19 de abril de 2016
RELATOR: Claudemir Zanco - PDT
VOTAÇÃO SIMPLES
PRIMEIRA VOTAÇÃO: 2 de maio de 2016- Aprovado com 7 (sete) votos a favor, 2 (dois) votos
contra e 1 (uma) ausência. Aprovado com emenda.
Votaram a favor: Claudemir Zanco - PDT, Clóvis Gresele - PSC, Enio Ruaro - PR, Guilherme
Sebastião Silverio - PROS, Laurindo Cesa - PSDB, Leunira Viganó Tesser - PDT e Vilmar
Maccari- PDT.
Votaram contra, os vereadores José Gilson Feitosa da Silva- PT e Raffael Cantu- PC do B.
Ausente, o vereador Augustinho Polazzo- PROS.
SEGUNDA VOTAÇÃO: 4 de maio de 2016 - Aprovado com 8 (oito) votos a favor e 2 (dois)
votos contra.
Votaram a favor: Augustinho Polazzo - PROS, Claudemir Zanco - PDT, Clóvis Gresele - PSC,
Enio Ruaro - PR, Guilherme Sebastião Silverio - PROS, Laurindo Cesa - PSDB, Leunira Viganó
Tesser- PDT e Vilmar Maccari- PDT.
Votaram contra, os vereadores José Gilson Feitosa da Silva - PT e Raffael Cantu - PC do B.
Ausente, o vereador.
REDAÇÃO FINAL: Offcio n• 191, de 4 de maio de 2016.
SANÇÃO: Lei n• 4788, de 4 de maio de 2016.
PUBLICAÇÃO: Publicada na página B6 do Jornal Diário do Sudoeste edição n• 6627 de 5 de
maio de 2016 e no sítio http://amsop.dioems.corn.br/ edição n• 1097 de 5 de maio de 2016
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