materia nº 97/2010

CÂMARA MUNICIPAL DE SANTA IZABEL DO PARÁ
Poder Legislativo
Palácio Municipal Dr. Gilberto Pessoa
REQUERIMENTO Nº. 20/10 De, 31 de agosto de 2010.
CÂMARA M. DE STA. IZABEL DO PARA
Excelentíssimo Senhor Presidente: Eronauelo ie 563: Tila, TO
Excelentíssimos Senhores Vereadores:
Data 31/08/10
Protocolis!
CONSIDERANDO, um dos maiores e mais importantes
monumentos já construídos no Pará, a Estrada de Ferro Bragança (E.F.B.)
estaria completando hoje 101 anos. Responsável pelo surgimento de diversos
municípios entre Belém e Bragança, como Ananindeua, Benevides e
Castanhal, a ferrovia começou a ser construída em junho de 1883, mas só
foi inaugurada a 03 de abril de 1908, pelo então governador Augusto
Montenegro. Em 56 anos, foi à principal via de acesso (em alguns casos a
única) entre a capital, Bragança e os municípios surgidos ao longo dos
trilhos. A linha férrea foi extinta pela ditadura militar, a 31 de dezembro
de 1964.
CONSIDERANDO, que este Vereador autor desta
matéria, já apresentou Requerimento nº 14/09 de 17 de abril de 2009,
solicitando o pleito abaixo mencionado ao Ministério dos Transportes, qual
enviou resposta em anexo.
FACE AO EXPOSTO, e com aquiescência dos nobres
pares, VENHO REQUERER, depois de ouvido o Douto e Soberano Plenário
desta Augusta e Respeitável Casa de Leis, seja aprovado o REQUERIMENTO
ao Executivo Municipal que apresente projeto de abertura da Estrada
Transamericano que Liga Santa Izabel do Pará ao Distrito de Americano,
trecho da antiga estrada de ferro, ao Ministerio das Cidades, com
terraplenagem, construção de pontes e pavimentação asfáltica, e após seja
também encaminhado cópia a este vereador.
Sala das Sessões 01 de Setembro de 2010.
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DIMILSON RIBEIRO DE LIMA / O
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Vereador. / Q
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