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materia nº 9/2024

Tipo Mensagem de Veto
Número / Ano 9 / 2024
Date 2024-07-29
EmentaMENSAGEM nº 19/2024 - Veto Total da Lei nº 1.853/2024- Que dispõe sobre a garantia de conforto e segurança para mulheres no transporte coletivo intramunicipal no Município de Vitória da Conquista e dá outras providências.
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Autoria

Tramitação (latest 6)

DateStatusTurnoTexto
2024-08-28 Veto sobre a proposição mantido — Veto aprovado na Sessão do dia 28/08/2024.
2024-08-27 Proposição apresentada em Plenário U Proposição em votação na Sessão do dia 28/08/2024.
2024-08-27 Parecer pela manutenção do veto — Parecer favorável da Comissão.
2024-08-05 Aguardando emissão de parecer da comissão — —
2024-08-05 Proposição Lida — Proposição lida na Sessão do dia 02/08/2024.
2024-07-31 Proposição apresentada em Plenário — Proposição em leitura na Sessão do dia 02/08/2024.

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PREFEITURA MUNICIPAL DE VITÓRIA DA CONQUISTA
www.pmvc.ba.gov.br
MENSAGEM Nº 19, DE 08 DE JULHO DE 2024.
MENSAGEM nº 19/2024 - Veto Total da Lei nº 1.853/2024
Vitória da Conquista – BA, 08 de julho de 2024. 
À Sua Excelência o Senhor
HERMÍNIO OLIVEIRA NETO
Presidente da Câmara Municipal de Vereadores
Vitória da Conquista
Senhor Presidente,
Acusamos o recebimento da LEI Nº 1.853/2024, DE 14 DE JUNHO DE 2024, que 
dispõe sobre a garantia de conforto e segurança para mulheres no transporte coletivo 
intramunicipal no Município de Vitória da Conquista e dá outras providências.
Com fundamento no artigo 53, §2º, da Lei Orgânica do Município de Vitória da 
Conquista, colho a oportunidade para comunicar a essa Augusta Casa o VETO TOTAL da Lei 
em epígrafe, de número 1.853/2024.
A Lei nº 1.853/2024, aprovada por esta Câmara de Vereadores e oriunda de PL de autoria 
de membro desta Casa Legislativa, embora louvável em suas intenções, não reúne, todavia, 
condições para ser sancionada, consoante se demonstrará a seguir.
É que a norma em questão envolve matéria tipicamente relacionada com serviço público 
de transporte intramunicipal de passageiros e organização administrativa, portanto, não poderia 
ter sua iniciativa sido originada no âmbito do Poder Legislativo, por constituir atribuição 
exclusiva da Chefia do Poder Executivo, em evidente afronta ao disposto no art. 74, I, “b” e 
“d”, da Lei Orgânica do Município, senão vejamos:
Art. 74 Compete privativamente ao Prefeito, entre outras atribuições:
I - iniciar o processo legislativo nas seguintes hipóteses:
[...] b) organização administrativa, matéria tributária e orçamentária;
[...] d) regime de concessão ou permissão de serviços públicos;
PREFEITURA MUNICIPAL DE VITÓRIA DA CONQUISTA
www.pmvc.ba.gov.br
MENSAGEM Nº 19, DE 08 DE JULHO DE 2024.
A interpretação de que as leis que tratam de serviço públicos e organização administrativa 
são de iniciativa privativa da Prefeita também decorre da própria Constituição do Estado da 
Bahia (aplicável, aos municípios, por força do disposto em seu art. 55, caput), consoante de 
extrai do art. 57, art. 77, VII. Vejamos:
Art. 55. Os Municípios do Estado da Bahia são unidades integrantes da República 
Federativa do Brasil, dotadas de autonomia política, administrativa e financeira e 
regidas por suas leis orgânicas e demais leis que adotarem, observado o disposto na 
Constituição Federal e nesta Constituição.
Art. 77. São de iniciativa privativa do Governador do Estado os projetos que 
disponham sobre:
[...] VII - organização administrativa e serviços públicos, que impliquem aumento
ou redução de despesas. [...]
Não há dúvida de que o transporte de passageiros configura serviço público a ser prestado 
pelo Município, tendo caráter essencial (art. 30, V, da CRFB/88), assim como também é 
inconteste que a lei que disciplina a forma como este deve ser realizado deve ser originada de 
Projeto de Lei cuja apresentação se situa no âmbito da competência exclusiva do Poder 
Executivo municipal. É dizer, portanto, que o Poder Legislativo não pode iniciar projeto de lei 
com esse objeto, sob pena de configuração de vício insanável de ordem constitucional formal.
Evidente, assim, que a norma em questão extrapola as atribuições do Legislativo e invade 
a esfera de competências do Poder Executivo, contrariando o princípio da independência e 
harmonia entre os Poderes, consagrado no art. 2º da Constituição Federal.
Sobre o tema, colhe-se do escólio de Hely Lopes Meirelles (em “Direito Municipal 
Brasileiro”, Malheiros, 1993, págs. 438/439) que: 
A atribuição típica e predominante da Câmara é “normativa”, isto é, a de regular a 
administração do Município e a conduta dos munícipes, no que afeta aos interesses 
locais. A Câmara não administra o Município; estabelece, apenas, normas de 
administração. Não executa obras e serviços públicos; dispõe, unicamente, sobre a sua 
execução. Não compõe nem dirige o funcionalismo da Prefeitura; edita, tão-somente, 
preceitos para sua organização e direção. Não arrecada nem aplica as rendas locais; 
apenas institui ou altera tributos e autoriza sua arrecadação e aplicação. Não governa 
o Município; mas regula e controla a atuação governamental do Executivo, 
personalizado no Prefeito. [...] (...) Daí não ser permitido à Câmara intervir direta e 
concretamente nas atividades reservadas ao Executivo, que pedem provisões 
administrativas especiais manifestadas em “ordens, proibições, concessões, 
permissões, nomeações, pagamentos, recebimentos, entendimentos verbais ou 
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MENSAGEM Nº 19, DE 08 DE JULHO DE 2024.
escritos com os interessados, contratos, realizações materiais da Administração e tudo 
o mais que se traduzir em atos ou medidas de execução governamental”.
Frise-se, ainda, por oportuno, que a elaboração de norma com o objeto em questão, pela 
relevância, requer a realização de um estudo técnico preliminar para avaliar a realidade do 
transporte público no Município de Vitória da Conquista. A adaptação das frotas de ônibus para 
criar assentos exclusivos para passageiras do sexo feminino ao lado de outras mulheres 
implicaria em ajustes logísticos significativos e consequente aumento de despesas não previstas 
para a Administração Pública, onerando o erário municipal.
Diante das considerações expostas, à luz da legislação pertinente, outra alternativa não 
resta à Chefia do Poder Executivo senão vetar totalmente a lei, evitando-se, assim, a sanção de 
Lei com vício formal de inconstitucionalidade e que afronta o princípio da separação de 
poderes.
É salutar destacar, inclusive, que a eventual sanção de Projeto de Lei no qual se tenha 
constatado vício de iniciativa não seria apta a convalidar a inconstitucionalidade, conforme se 
infere do posicionamento firmado no Supremo Tribunal Federal, consoante se depreende da 
ementa abaixo:
A sanção do projeto de lei não convalida o vício de inconstitucionalidade 
resultante da usurpação do poder de iniciativa. A ulterior aquiescência 
do chefe do Poder Executivo, mediante sanção do projeto de lei, ainda 
quando dele seja a prerrogativa usurpada, não tem o condão de sanar o 
vício radical da inconstitucionalidade. Insubsistência da Súmula 5/STE 
Doutrina. Precedentes.” (ADI 2.867, Rei. Min. Celso de Mello, julgamento 
em 3-12-2003, Plenário, DJ de 9-2-2007.) No mesmo sentido: ADI 2.305, ReL 
Min. Cezar Peluso, julgamento em 30-6-2011, Plenário, DJE de 5-8-2011; AI 
348.800, ReL Mim Celso de Mello, decisão monocrática, julgamento em 5-
10-2009. DJE dc 20-10-2009; ADI 2.113. Rei. Min. Cármen Lúcia, 
julgamento em 4-3-2009, Plenário. DJE de 21-8-2009; ADI L963-MC, Rei. 
Min. Maurício Corrêa, julgamento em 18-3-1999. Plenário. DJ de 7-5-1999; 
ADI 1.070, ReL Min. Sepúlveda Pertence, julgamento em 29-3-2001, 
Plenário, DJ dc 25 5-2001.
Em vista do exposto e à luz da legislação invocada, torna-se imperativo que a Chefia do 
Poder Executivo vete integralmente a Lei nº 1.853/2024, eivada por sua inconstitucionalidade
formal, extrapolando as atribuições do Legislativo e invadindo a esfera de competências do 
Executivo. A este respeito, estabelece o § 2º do art. 53 da Lei Orgânica do Município:
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Art. 53 [....]
[...] § 2º Se o Prefeito Municipal considerar o projeto, no todo ou em parte, 
inconstitucional ou contrário ao interesse público, veta-lo-á, total ou 
parcialmente, no prazo de 15 dias, contados da data do seu recebimento.
Ademais, a possibilidade de vetar totalmente Lei aprovada pelo Poder Legislativo local 
consta de autorização expressa conferida à Chefia do Poder Executivo Municipal pelo § 2º do 
art. 53 da Lei Orgânica Municipal, anteriormente citado.
Assim, Senhor Presidente, cumpro com a obrigação de vetar, de forma total, a Lei nº 
1.853/2024, nos termos da fundamentação retro, submetendo o veto à deliberação da Câmara 
Municipal.
Com protestos de consideração e apreço,
Ana Sheila Lemos Andrade
Prefeita Municipal

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