materia nº 554/2021

Câmara Municipal de Varginha 
Indicação N° 554/2021 
Exma. Sra. Presidente da Câmara Municipal de Varginha. 
O Vereador que abaixo subscreve vem, na forma regimental, solicitar 
de Vossa Excelência que encaminhe a presente Indicação ao Senhor Prefeito 
Municipal, solicitando estudo e viabilização das seguintes melhorias de trânsito na 
Rua Guaíba: 
1. renovação e instalação de nova sinalização de "PARE" no 
cruzamento com a rua Vereador Firmino Vinhas; 
2. substituição da placa de conversão proibida para caminhões da 
rua Dom Othon Motta para uma placa suspensa na rua Guaíba; 
3. estudo para transformar as ruas Guaíba, Culuene e Sapucaí em 
vias de mão única. 
JUSTIFICATIVA 
Este Vereador foi procurado por munícipes que residem no bairro 
Santana e solicitaram, através do documento anexo, algumas melhorias no trânsito 
da rua Guaíba. 
Tendo em vista que alguns acidentes já ocorreram na extensão dessa 
via, principalmente nos cruzamentos e que essa é uma solicitação de vários 
munícipes, este vereador decidiu encaminhar a presente indicação juntamente com 
o documento anexo com fotografias ao Executivo para que as melhorias sejam 
viabilizadas. 
Nesse caso. pede especial atenção da Administração Municipal para 
que se empenhem envidando todos os esforços necessários para atender à 
presente reivindicação dos munícipes. 
Sala das SessõesOêCâmara Municipal de Varginha, em 29 de setembr 2021. 
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Petição Dos Moradores Do Bairro Santana 
Benfeitorias Para Rua Guaíba 
Benfeitoria Ne 02 
. Renovação da sinalização ( "PARE" ) da rua Vereador Firmino Vinhas e placas verticais 
indicativas de sinal de "PARE". Este cruzamento com a Rua Guaíba, já ocorreram ao menos 
cinco ( 05 ) acidentes. Encontros diretos entre condutores das vias da Rua Guaíba e Vereador 
Firmino Vinhas. Fatos provenientes de desatenção e respeito do condutor a lei de trânsito. 
Que essas placas verticais, sejam de suporte mais resistentes dos que as anteriores, para que 
não ocorra de destruição. 
( Foto Do Cruzamento Entre Rua Guaíba e Vereador Firmino Vinhas ) 
Benfeitoria Nº 03 
. Retirar e proibir o trajeto de caminhões, que ocasionam constantes vibração residencial. A 
fim de não ocasionar futuras rachaduras patrimonial. A placa de proibido a conversão de 
caminhões da Rua Dom Othon Mona com Rua Guaíba não é respeitada. Teria que ser uma 
PLACA SUSPENSA na Rua Dom Othon Motta, mostrando que é proibido a conversão de 
caminhões a Rua Guaíba. 
Nota: Também retirar o trânsito de caminhões que fazem conversão na rotatória para a Rua 
Guaíba. 
Nota: Esta placa acima citado em sua análise, deveria ser com indicação de que é proibido a 
conversão da Rua Dom Othon Motta a Rua Guaíba, por ser de desejo dos moradores que esta 
via seja de mão única. 
( Foto De Proibido À Conversão De Caminhão Da Av. Dom ❑thon Motta A Rua Guaíba ) 
Benfeitoria Nº 04 
. A Rua Guaiba por tratar-se de via mão dupla na atual situação, o seu entroncamento com a 
Av. Dos Expedicionários, sentido a interseção (Rotatória ) precisa com ÚRGÊNCIA de 
Alongamento Do Trevo. Como era antes. Para que o sentido da placa no cruzamento da Rua 
Guaíba com Av. Dos Expedicionários exerça de fato sua função. ( Conversão à Direita ). 
"No entanto o que vemos é um trânsito acumulativo e perigoso, por travessias de automóveis 
e motos, buscando o contorno da rotatória ou a travessia para descer a Av. Celina Ferreira 
Ottoni." 
( Foto De Rua Guaiba Com AV. Das Expedicionários - Conversão À Direita ) 
( Foto Mostra O Atual Trevo - Na Qual Possibilita A travessia Do Contorno Da Rotatória E 
Descer A Av. Celina Ferreira ❑ttoni - Onde A Placa De Conversão À Direita Não Prevalece ) 
Para quem sobe a Av. Dos Expedicionários, A Foto Abaixo mostra Conversão a Direita, com 
sinalização horizontal e vertical no poste. No entanto frequentes casos, de fazerem conversão 
a esquerda para Rua Guaiba, sem fazer uso da rotatória, que garante sua segurança e 
colocando em risco de colisão, os demais condutores que descem para a mesma via. Fato que 
se o trevo estivesse em seu antiga estado alongado não ocorreria esta atitude. 
{ Foto Da Av. Dos Expedicionários - Indicando Conversão A Direita —Seja Para Uso Da 
Rotatória Ou Descer A Av. Celina Ferreira Ottoni ) 
Em relação ao Alongamento Do Trevo, para evitar a travessia da Rua Guaíba sentido para 
rotatória é também de conhecimento de nosso Prefeito Verdi, que tempos reivindicamos para 
que possa voltar ao seu estado anterior. 
Outras Medidas A Observar: 
Benfeitoria N205 
.A Rua Guaíba é sobrecarregada por fluxo de automóveis e motos, tem que haver um consenso 
para a distribuição de fluxo com as demais vias paralelas. Podendo em um ponto de vista fazer 
e tornar as ruas Gu2iba, Culuene e Sapucaí vias de mão única. 
A Rua Guaíba se tornaria transito de mão única, sentido da rotatória a Igreja de Santana e as 
ruas Culuene e Sapucaí sentido inverso a Guaíba, contudo também de mão única. 
È importante dizer que essas análises, são de cidadãos que moram no Bairro Santana a anos e 
visam buscar que a Rua Guaíba, tenha um trânsito de volume necessário. Na atual situação, é 
muito trânsito para uma única via. Esperamos que as análises destas benfeitorias sejam 
consideradas e apreciadas aos Gestores Competentes e suas secretárias. 
OBS: Também de se pensar nos pedestres que circulam no entorno. O que poderia ser feito 
para benefício coletivo. Será que faixas de pedestres ajudariam! Ou causariam efeito que 
provocariam acidentes! Esta é uma questão que tem de ser estudada pelos Gestores 
competentes e suas secretárias. 
Benfeitorias Nº 06 
Medidas De Prevenção: 
. A Av. Celina Ferreira Ottoni, apesar de estar com placas sinalizando Mudança De Trânsito 
Placas de Rotatória, de Velocidade, com Placas de Pare e também sinalização horizontal, 
sentido a ROTATÓRIA ( Bairro Santana ), verifica-se o uso indevido de Velocidade para "NÃO 
PARAR" ( tirar vantagem de Ato ). Essa atitude poderá ocasionar grave acidente a todos. 
Atingindo ao condutor que está em conversão da mesma ( diretamente ao passageiro ) a 
pedestres que estejam a atravessar, assim como também frontal a quem usufrui da Av. Celina 
Ferreira Ottoni e infringiu o código de estrada. 
Caberia uma análise, a fim de observar uma com plementação de sinalização mais chamativa 
neste entorno. Devido ao excesso de velocidade, os condutores sequer veem as placas 
sinalizadoras. Como risco eminente do fluxo, a necessidade de trocar essas placas 
sinalizadoras ou a implementação de novas imagens de placas. 
Talvez a possibilidade de uma PLACA SUSPENSA, como a sugerida na Rua Dom Othon Motta, 
de modo que: ônibus, carretas e caminhões de altura elevada, passem por baixo sem causa de 
dano. De dimensão gigante, que possa ser vista e compreendida instantaneamente. 
( ATENÇÃO — ROTATÓRIA — PARADA OBRIGATÓRIA ) 
Esta placa suspensa a 500 mts ou mais, antes da rotatória e também antes desta placa 
suspensa uma sinalização horizontal, alertando para a parada obrigatória à rotatória. 
(Rotatória — Parada Obrigatória ). Esta sinalização horizontal, seria de grande valia para os 
condutores perceberem de imediato a placa suspensa que alerta: é preciso atenção a 
rotatória à frente. 
Fica o alerta que a Av. Celina Ferreira Ottoni tem uma leve curva acentuada e os condutores 
que sobem esta avenida se deparam em curto espaço de tempo com a rotatória. 
As fotos de sinalização VERTICAL abaixo são apenas para exemplificar o contexto acima. 
Cabendo aos Gestores responsáveis avaliação. 
( Foto De Placa De Velocidade Da Av. Celina Ferreira ❑ttoni — Determinando A Velocidade 
Condizente À Rotatória ) 
( Foto De Placa Alertando Mudança De Trânsito E Parada Obrigatória NA Rotatória ) 
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( Foto DE Placa Alertando Mudança De Trânsito E Parada Obrigatória Na Rotatória ) 
( Foto De Sinalização Horizontal Na Rotatória — Apenas precisando de uma renovação de 
Pintura ) 
Abrangência De Fluxo Futuro: 
. Toda mudança requer um estudo prévio para a sua execução. 
Atualmente, já se encontra praticamente em estágio avançados de conclusão, os futuros 
apartamentos, da mesma Rua Guaíba porém do bairro N. Sra Das Graças . Isso condiz cerca de 
300 ou mais famílias, a virem fazer parte deste contexto de fluxo no entorno. Certamente 
haverá um aumento significativo de locomoção. 
Fica também um alerta e registro, que nesta mesma Rua Guaíba do Bairro N. Sra Das Graças, 
existe um ponto cego, perto do número 345 , por tratar-se de uma leve curva acentuada 
próxima aos futuros apartamentos descritos em conclusão. É um risco notório por essa mesma 
rua também ser de mão dupla. 
Como percebe-se buscamos não apenas as melhorias de Rua Guaiba, Bairro Santana, mas 
também melhoria do próximo, no qual fará parte de nosso convívio. 
( Foto DE Rua Guaíba — Bairro N. Sra Das Graças. Ponto Cego ) 
Ciente de todas essas questões, os Srs: Vereadores na qual deixamos nossos agradecimentos 
que se empenham para as melhorias de nosso bairro e entorno. 
Sr: Bebeto Do Posto ( PSL ) 
SR: Carlinho Da Padaria ( PODE ) 
E também em nome de todos os moradores da Rua Guaiba, nossos agradecimentos: aos 
devidos responsáveis da apreciação desse" Projeto De Transformação", por tamanha 
importância que todo este processo trará a comunidade de Santana e adjacência. 
Sem mais, 
Ederson Henrique Pereira - Rua Guaiba - Nº 101 
Renato Trolese — Rua Guaiba — Nº 161 

Tad 
4. 
Abaixo Assinado dos moradores 
da Rua Guaíba 
MORADORA) N° 
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MORADORA) N° 
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