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materia nº 16/2026

Tipo Projeto de Lei Ordinária
Número / Ano 16 / 2026
Date 2026-01-08
EmentaInstitui o Programa Mobilidade Segura no Município de Rio das Ostras, com diretrizes para o uso seguro e responsável de bicicletas elétricas e dá outras providências.
native_id20235

Autoria

Tramitação (latest 6)

DateStatusTurnoTexto
2026-04-01 PUBLICA-SE E ARQUIVA-SE — —
2026-03-31 MATÉRIA INCLUSA NA ORDEM DO DIA - 2º VOTAÇÃO — —
2026-03-18 MATÉRIA INCLUSA NA ORDEM DO DIA - 1º VOTAÇÃO — —
2026-02-04 AGUARDANDO EMISSÃO DE PARECER DA COMISSÃO — —
2026-01-30 MATÉRIA INCLUSA NO EXPEDIENTE PARA LEITURA — —
2026-01-08 AGUARDANDO DESPACHO INICIAL DA PRESIDÊNCIA — —

Votações

DateResultadoSimNãoAbst.
2026-04-07T13:34:30.757146-03:00 Aprovado por unanimidade 14 0 0
2026-04-07T11:26:28.930903-03:00 Aprovado 13 0 0

Documents (1)

texto original #

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1
PROJETO DE LEI N° 016/2026
EMENTA: Institui o Programa 
Mobilidade Segura no Município de Rio 
das Ostras, com diretrizes para o uso 
seguro e responsável de bicicletas 
elétricas e dá outras providências.
 A Câmara Municipal de Rio das Ostras, Estado do Rio de Janeiro, no uso de suas 
atribuições legais APROVOU e EU PROMULGO, a seguinte: 
LEI: 
Art. 1º Fica instituído, no âmbito do Município de Rio das Ostras, o Programa Municipal 
Mobilidade Segura, com o objetivo de promover o uso seguro, responsável e sustentável 
de bicicletas, bicicletas elétricas e equipamentos de mobilidade individual elétrica, 
incentivando a convivência harmoniosa entre ciclistas, pedestres e motoristas.
Art. 2º O Programa Mobilidade Segura observará as seguintes diretrizes:
I – incentivar a mobilidade urbana sustentável;
II – promover ações educativas sobre trânsito seguro;
III – estimular o uso adequado e seguro de bicicletas e bicicletas elétricas;
IV – fortalecer a cultura de respeito mútuo entre ciclistas, pedestres e motoristas.
Art. 3º Para fins exclusivamente orientativos e educativos, ficam estabelecidos os 
seguintes limites de velocidade recomendados para bicicletas elétricas e equipamentos 
similares no Município:
I – 6 km/h em áreas de circulação prioritária de pedestres;
II – 25 km/h em vias sem ciclovias ou ciclofaixas e de maior circulação;
III – 32 km/h nos demais trechos.
§1º As bicicletas elétricas deverão dispor de campainha, iluminação dianteira e traseira e 
sinalização refletiva.
§2º As orientações desta Lei têm caráter educativo e não substituem as normas do 
CONTRAN.
Art. 4º Fica instituído o Programa Municipal de Educação para Mobilidade Segura, com 
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foco na conscientização sobre o uso adequado de bicicletas, bicicletas elétricas e meios 
de transporte similares.
Parágrafo único. O Poder Executivo poderá, de forma facultativa, realizar parcerias com 
escolas, empresas, associações e voluntários para campanhas educativas relacionadas 
ao trânsito seguro.
Art. 5º Fica criado o Selo Mobilidade Sustentável, a ser concedido a estabelecimentos de 
hospedagem, turismo e lazer que desenvolvam ações regulares de incentivo ao uso seguro 
da bicicleta e práticas de mobilidade sustentável.
§1º O selo também poderá ser concedido a empresas de entrega (delivery) que realizem 
treinamentos periódicos com seus colaboradores.
Art. 6º O Município poderá disponibilizar, de forma totalmente facultativa, um sistema para 
o Cadastro Municipal Voluntário de Bicicletas Elétricas, destinado a:
I – auxiliar na identificação de bicicletas em caso de furto ou roubo;
II – produzir dados para planejamento urbano e de mobilidade.
§1º O cadastramento poderá ocorrer de forma presencial ou online.
§2º A participação será voluntária e gratuita.
Art. 7º O Poder Executivo poderá celebrar, de forma facultativa, cooperações e parcerias 
com:
I – empresas de veículos elétricas;
II – associação de mobilidade elétrica;
III – organizações da sociedade civil.
Parágrafo único. As parcerias terão caráter educativo, participativo e não oneroso ao 
município.
Art. 8º Esta Lei também se aplica a equipamentos de mobilidade individual elétrica de 
características semelhantes às bicicletas elétricas, conforme regulamentação do Contran.
Art. 9º Esta Lei entra em vigor na data de sua publicação
Sala das Sessões, 05 de janeiro de 2026.
 Leonardo de Paula Tavares
 Vereador-Autor
3
JUSTIFICATIVA
O uso de bicicletas e bicicletas elétricas tem crescido significativamente em Rio das 
Ostras, seja para deslocamento diário, lazer, práticas esportivas ou trabalho, 
especialmente entre entregadores e trabalhadores autônomos.
Esse avanço, embora positivo para a mobilidade urbana, traz novos desafios de 
segurança, organização e conscientização no trânsito. Por isso, o presente Projeto de Lei 
propõe a criação do Programa Mobilidade Segura, voltado exclusivamente para ações 
educativas, informativas e de incentivo ao uso responsável desses meios de transporte.
Importante destacar que o projeto não cria despesas obrigatórias, não interfere em 
competências exclusivas do Poder Executivo e respeita plenamente o limite de atuação 
legislativa dos vereadores, evitando qualquer vício de iniciativa.
O programa foca na orientação, na conscientização e no fortalecimento da mobilidade 
sustentável, temas de evidente interesse público e de competência legislativa municipal.
Entre os principais benefícios esperados, destacam-se:
• Redução de acidentes envolvendo bicicletas e bicicletas elétricas;
• Melhoria na convivência entre ciclistas, pedestres e motoristas;
• Incentivo a práticas saudáveis e sustentáveis;
• Apoio ao turismo ecológico e responsável;
• Valorização do uso da bicicleta como meio de transporte limpo;
• Geração de dados para o planejamento de futuras políticas públicas.
Por todo o exposto, solicito o apoio dos nobres pares para aprovação desta 
importante iniciativa.
 Sala das Sessões, 05 de janeiro de 2026.
Leonardo de Paula Tavares
Vereador- Autor

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