| Tipo | Indicação |
|---|---|
| Número / Ano | 485 / 2021 |
| Date | 2021-12-13 |
| Ementa | Indica ao Poder Executivo projeto de lei dispondo sobre o transporte individual privado remunerado de passageiros, oferecido exclusivamente por aplicativos, sítios ou plataformas tecnológicas ligadas a rede mundial de computadores. (Anteprojeto em anexo) |
| native_id | 17132 |
status: extracted · method: ocr · backend: tesseract · confidence: 0.94 · pages: 17
Câmara Municipal de Mococa PODER LEGISLATIVO PROTOCOLO DESPACHO APROVADO ” Número Data Rubrica 13/12/2021 / 3 o) ii 13/12/2021 é ARO ÇAR Presidente - EMENTA INDICAÇ ÃÁONº h E) y /2021. Indica ao Poder Executivo projeto de lei dispondo sobre o transporte individual privado remunerado de passageiros, oferecido exclusivamente por aplicativos, sítios ou plataformas tecnológicas ligadas a rede mundial de computadores. (Anteprojeto anexo). EXMA. SRA. PRESIDENTE, INDICO à Mesa, cumpridas as formalidades Regimentais da Casa, no sentido de ser oficiado ao Excelentíssimo Senhor Prefeito, Eduardo Ribeiro Barison, para que Sua Excelência, por meio do Departamento competente, encaminhe a esta Câmara de Vereadores projeto de lei dispondo sobre o transporte individual privado remunerado de passageiros, oferecido exclusivamente por aplicativos, sítios ou plataformas tecnológicas ligadas a rede mundial de computadores. (Conforme anteprojeto anexo) Atualmente, os taxistas oferecem os serviços de transporte remunerado individual de passageiros, conforme Lei Federal nº 12.468/11 e Art. 4º, VIII da Lei de Mobilidade Urbana (Lei Federal nº 12.587/12). Por outro lado, as empresas operadoras de aplicativos por meio de seus “motoristas-parceiros” executam o transporte privado individual com base no Art. 4º, X da Lei de Mobilidade Urbana. Considerando que a legislação federal (Arts. 107, 135 e 231, VIII do Código de Trânsito Brasileiro e o Art. 12 da Lei de Mobilidade Urbana) exige que sejam o motorista e o veículo autorizados e fiscalizados pelo poder público local, apresento a Indicação, tendo em vista que a matéria é de competência exclusiva do Chefe do Poder Executivo local. Plenário Venerando Ribeiro da Silva, 13 de dezembro de 2021. am PROJETO DE LEI “Dispõe sobre o transporte individual privado remunerado de passageiros, oferecido exclusivamente por aplicativos, sítios ou plataformas tecnológicas ligadas a rede mundial de computadores, introduzido pela Lei Federal nº 12.587/2012, alterada pela Lei Federal nº 13.640/ 2018, que institui a Política Nacional de Mobilidade Urbana, no Município de São José do Rio Pardo” CAPÍTULO | DAS DISPOSIÇÕES PRELIMINARES Art. 1º. Fica autorizado, no município de São José do Rio Pardo, o serviço de transporte individual privado remunerado de passageiros, oferecido exclusivamente por aplicativos, sítios ou plataformas tecnológicas ligadas a rede mundial de computadores, introduzido pela Lei Federal nº 12.587/2012, alterada pela Lei Federal nº 13.640/2018, que institui a Política Nacional de Mobilidade Urbana. Art. 2º. Para fins desta lei, considera-se: | — “veículo”, meio de transporte motorizado pertencente à categoria de passageiros, na classificação automóvel, com capacidade máxima de 05 (cinco) pessoas, incluindo o condutor, usado pelo motorista parceiro podendo ser próprio, arrendado, ou autorizado pelo proprietário para esse fim, ter idade máxima de 08 anos de fabricação e ser licenciado; ll — “motorista”, motorista que se utiliza de aplicativos ou outras plataformas de comunicação em rede, para prestar serviço de transporte remunerado privado individual de passageiros de forma autônoma e independente; lil — “aplicativo ou Plataforma de Comunicação em Rede”, qualquer plataforma tecnológica que pode ou não estar consubstanciada em aplicativo online, software, website ou outro sistema que facilita ou possibilita, organiza e operacionaliza o contato entre o Motorista Parceiro e o Usuário do serviço de transporte individual privado de passageiros; IV — “empresas Prestadoras de Serviços de Intermediação”, aquelas que disponibilizam, operam e controlam aplicativos ou outras plataformas de comunicação em rede para agenciamento de viagens, visando a conexão de passageiros e prestadores de serviço; V — “usuário” ou “Passageiro”, qualquer pessoa física e ou jurídica que contrata o serviço de transporte remunerado privado individual de passageiros prestado por Motorista, mediante Compartilhamento de Veículos com suporte de aplicativos ou outras plataformas de comunicação em rede; VI — “transporte Remunerado Privado Individual de Passageiros”, serviço remunerado de transporte de passageiros, não aberto ao público, para realização de viagens individualizadas ou compartilhadas exclusivamente por usuários previamente cadastrados em aplicativos ou plataformas de comunicação em rede. CAPÍTULO Il DOS REQUISITOS PARA MOTORISTA Art. 3º. A prestação de serviços de transporte individual de passageiros é vinculada a obtenção por pessoa física do Certificado de Autorização, expedido pelo órgão público, mediante o cumprimento dos seguintes requisitos: | — possuir Carteira Nacional de Habilitação definitiva na categoria B ou superior, válida, com autorização para exercer atividade remunerada (EAR); Il — apresentar certidão negativa de antecedentes criminais; Il — foto 3x4, tirada à, no máximo, 05 anos; IV — apresentar comprovante de domicilio no município de São José do Rio Pardo; V — emitir e manter o Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV), no município de São José do Rio Pardo; VI — comprovar através de certificado a realização de curso de relações humanas, direção defensiva, primeiros socorros, mecânica e elétrica básica de veículos, promovida por entidade reconhecida pelo respectivo órgão autorizado pelo DETRAN; VII — comprovar contratação de seguro que cubra acidentes de passageiros no valor mínimo por passageiro de cinquenta mil reais, corrigidos anualmente pelo INPC, de acordo com a capacidade do veículo, além do Seguro Obrigatório DPVAT; VIll — comprovar sua inscrição como contribuinte individual do Instituto Nacional do Seguro Social (INSS), nos termos da alínea “h” do inciso V do art. 11 da Lei Federal nº 8.213, de 24 de julho de 1991; IX — apresentar termo de compromisso de vinculação à empresa prestadora de serviços de intermediação para prestação dos serviços por meio de aplicativos ou outras ferramentas para oferta e solicitação do serviço de transporte de passageiros de que trata esta lei; X — apresentar comprovante de inscrição no Cadastro Mobiliário do Município de São José do Rio Pardo para recolhimento dos tributos municipais incidentes sobre a atividade. XI — recolher para o Município preço público referente a emissão do certificado no valor de R$ 100.00 (cem reais) e demais valores referentes aos custos de protocolo e registro. & 1º Constando certidão positiva de distribuição relativa aos crimes descritos no inciso Il deste artigo, fica facultado ao interessado solicitar novo requerimento mediante apresentação de comprovação de reabilitação, nos termos do Capítulo VII do Título V da Parte Geral do Código Penal, ou baixa em cartório. $ 2º A autorização de que trata o “caput” terá caráter personalíssimo e precário, será concedida pelo Setor de Fiscalização do Município, não podendo ser cedida, negociada ou transferida. S 3º A autorização terá validade de 12 (doze) meses, devendo ser solicitada a renovação anualmente, com antecedência mínima de 30 (trinta) dias do seu vencimento. CAPÍTULO Ill DOS REQUISITOS PARA AS EMPRESAS PRESTADORAS DE SERVIÇOS DE INTERMEDIAÇÃO Art. 4º. O exercício da atividade das empresas prestadoras de serviços de intermediação submete-se à obtenção prévia da Autorização de Operação, mediante o cumprimento dos seguintes requisitos a serem aferidos anualmente: | — ser pessoa jurídica organizada especificamente para a finalidade prevista na referida lei, com estabelecimento inscrito no Cadastro Mobiliário do Município de São José do Rio Pardo; Il — apresentar prova de inscrição regular no Cadastro Nacional de Pessoas Jurídicas — CNPJ; Il — comprovar a regular constituição perante a Junta Comercial do Estado de São Paulo; IV — apresentar prova de regularidade com a Fazenda Federal, Estadual e Municipal, FGTS, INSS e trabalhista; V — apresentar declaração sob as penas da Lei de que, no município de São José do Rio Pardo/SP, apenas irá admitir como prestadores de serviços os detentores da Certificação de Autorização expedida pelo órgão municipal; VI — apresentar comprovante de inscrição no Cadastro Mobiliário do Município de São José do Rio Pardo para recolhimento dos tributos municipais incidentes sobre a atividade; VIl — estar com Alvará de Funcionamento dentro do prazo de validade; VIII — apresentar declaração de que o sistema de emissão de recibos está integrado com o sistema de emissão de Nota Fiscal de Serviço Eletrônica — NF S-e do Município; IX — recolher preço público no valor R$ 300,00 (trezentos reais) para o Município referente a emissão do certificado e demais valores referentes aos custos de protocolo e registro. Parágrafo único - A solicitação de renovação da Autorização de Operação deverá ser protocolada com no mínimo 30 (trinta) dias de antecedência do seu vencimento. CAPÍTULO IV DAS OBRIGAÇÕES SEÇÃO | DOS MOTORISTAS Art. 5º. São obrigações dos motoristas que realizam transporte individual de passageiros de que trata a presente lei: | — não utilizar de qualquer modo, os pontos e as vagas destinadas aos serviços de taxi ou de paradas do Sistema de Transporte Público Coletivo no município; I| - não atender aos chamados de passageiros realizados diretamente em via publica; Ill — comunicar imediatamente ao órgão público qualquer mudança de seus dados cadastrais e/ou veículo; IV — apresentar documentos à fiscalização sempre que exigidos; V- realizar anualmente a renovação de seu Certificado de Autorização; VI - portar o Certificado de Autorização e utilizar o Cartão de Identificação no veículo, quando em serviço; VIl — recolher os tributos pertinentes a atividade; VIII — atender com presteza aos usuários do serviço. Parágrafo único - O descumprimento de quaisquer das obrigações acarretará multa e outras penalidades, conforme disposto nesta lei e demais legislações pertinentes. SEÇÃO II DAS EMPRESAS PRESTADORAS DE SERVIÇOS DE INTERMEDIAÇÃO Art. 6º. São deveres das empresas prestadoras de serviços de intermediação: |- prestar informações relativas aos seus prestadores de serviços quando solicitadas; Il - manter atualizados os dados cadastrais; Hl — comunicar imediatamente o órgão público sobre qualquer mudança de dados de prestador de serviços ou dos veículos; IV — não permitir a prestação de serviço por motorista que não possua o Certificado de Autorização; V — emitir recibo eletrônico para o usuário, que contenha as seguintes informações: a) origem e destino da viagem; b) tempo total e distância da viagem; c) mapa do trajeto percorrido conforme sistema de georeferenciamento; d) especificação dos itens de preço total pago; e) identificação do Condutor e do veículo. VI — apresentar por meio digital até o quinto dia útil de cada mês a relação atualizada dos motoristas e veículos vinculados a que efetivamente prestaram a atividade no mês imediatamente anterior; VII — emitir recibo eletrônico em substituição a Nota Fiscal Eletrônica — NFS-e de São José do Rio Pardo, devendo o sistema da empresa integrar-se ao Sistema da Nota Fiscal Eletrônica do Município, ficando os recibos sujeitos a aprovação e liberação pelo Setor de Fiscalização Tributária; VIII — recolher os tributos pertinentes a atividade; IX — adotar medidas para evitar a operação de prestadores de serviço e veículos não cadastrados ou que não possuam o Certificado de autorização; X — suspender as atividades do motorista que não estiver com as suas obrigações em dia, por meio da não distribuição de chamadas, até a regularização das pendências; XI — manter ininterruptamente à disposição dos usuários, canal de comunicação para esclarecimento de dúvidas e formalização de reclamação em relação ao serviço prestado; XII — autorizar o cadastro de apenas 02 (dois) motoristas prestadores de serviço por veículo. XIII — realizar anualmente a renovação de sua Autorização de Operação; XIV — intermediar a relação entre os usuários e os motoristas, mediante adoção de plataforma tecnológica; XV — fixar preços dos serviços que deverão ser adotados por todos os prestadores cadastrados, devendo dar ampla publicidade de tais valores, de forma clara e acessível, a todos os passageiros nos aplicativos ou outras plataformas de comunicação em rede; XVI — intermediar o pagamento entre o usuário e o motorista, disponibilizando meios eletrônicos para sua realização ou moeda corrente. $ 1º O descumprimento de quaisquer das obrigações acarretará multa e outras penalidades, conforme disposto nesta lei e demais legislações pertinentes. $ 2º Os recibos emitidos serão numerados e lançados automaticamente no livro de prestador de serviços, sendo totalizados no último dia de cada mês, servindo como base de cálculo para o recolhimento do ISS e recolhido no prazo estipulado na legislação municipal. CAPÍTULO V DAS TARIFAS Art. 7º. A atividade profissional de que trata esta lei terá liberdade tarifária, somente será exercida por profissional que atenda integralmente aos requisitos e as condições estabelecidas e seu exercício estará sujeito à fiscalização do Município. Art. 8º. A liberdade tarifária estabelecida no artigo anterior desta lei não impede que o município exerça suas competências de fiscalizar e reprimir práticas desleais e abusivas cometidas pelos motoristas. CAPÍTULO Vi DAS SANÇÕES ADMINISTRATIVAS SEÇÃO | DOS MOTORISTAS Art. 9º. As infrações cometidas por motoristas serão classificadas da seguinte forma: | — infração de natureza primária, prevista no Grupo |, Anexo Único desta lei; Il — infração de natureza leve, prevista no Grupo Il, Anexo Único desta lei; Hll — infração de natureza média, prevista no Grupo Ill, Anexo Único desta lei; IV- infração de natureza grave, prevista no Grupo IV, Anexo Único desta lei; V-— infração de natureza gravíssima, prevista no Grupo V, Anexo Único desta lei; Art. 10. Os veículos que estiverem sendo utilizados prestando serviços de transporte individual e remunerado de passageiros, nas hipóteses relacionadas no Grupo VI, Anexo Único desta lei, serão retirados de circulação, impedidos e ou bloqueados na plataforma para prestar serviço. Art. 11. As infrações previstas nesta lei ficam estabelecidas as seguintes formas de penalidades: | - advertência por escrito; Il - Multa Leve — valor R$ 100,00 (cem reais); Hi — Multa Média — valor R$ 150,00 (cento e cinquenta reais); IV — Multa Grave — valor R$ 200,00 (duzentos reais); V — Multa Gravíssima — valor R$ 300,00 (trezentos reais). Parágrafo único - O não pagamento ensejará a inscrição na Divida Ativa e encaminhadas para protesto e execução fiscal. Art. 12. Cometida uma ou mais infrações, independentes de sua natureza, aplicar-se- ão, concomitantemente, as penalidades correspondentes a cada uma delas. Art. 13. A suspensão temporária da prestação dos serviços de que trata esta lei será imposta aos motoristas da seguinte forma: | - pelo prazo de 15 (quinze) dias, na terceira infração independente do grupo, cometidas no período de 2 (dois) anos; Il — pelo prazo de 60 (sessenta) dias, na quarta infração independente do grupo, cometidas no período de 2 (dois) anos. Art. 14. Ao motorista cadastrado será aplicada a pena de exclusão do cadastro para Exploração de serviços de transporte remunerado privado individual de passageiros, quando: | — for condenado criminalmente, por meio de sentenças transitadas em julgado; ll — for flagrado prestando os serviços de que trata esta lei dentro do periodo de suspensão; Hil — expor ou usar indevidamente arma de qualquer espécie quando estiver prestando os serviços de que trata esta lei sem do devido porte; IV — dirigir veículo, prestando os serviços de que trata esta lei, com Carteira Nacional de Habilitação — CNH, vencida, suspensa ou falsificada; V — conduzir o veículo prestando os serviços de que trata esta lei alcoolizado ou sob efeito de substância tóxica; VI — for reincidente na suspensão prevista no item Il do artigo anterior; S 1º Verificar-se-á a reincidência, para efeitos desta lei, quando o autor praticar quaisquer outras penalidades, num prazo de 1 (um) ano; $ 2º O prazo estipulado no parágrafo anterior terá início depois de esgotadas todas as possibilidades de recursos na esfera administrativa. $ 3º A aplicação da infração não desobriga o Autuado a corrigir as irregularidades constatadas e não exime o autuado de responsabilidades adicionais advindas da infração, desde que previstas nesta lei; Art. 15. A imposição das penalidades previstas nesta lei, não exime o Autuado das demais sanções e penalidades especificas prevista no Código de Trânsito Brasileiro — CTB, e são cumulativas com estas. SEÇÃO II DAS EMPRESAS PRESTADORAS DE SERVIÇOS DE INTERMEDIAÇÃO Art. 16. A inobservância das obrigações estipuladas na presente lei, principalmente na Seção Il do Capítulo IV, e demais atos exigidos na sua regulamentação, sujeitará a empresa prestadora de serviços de intermediação às seguintes penalidades: | — advertência por escrito; Il - multa de R$ 5.000,00 (cinco mil reais) não regularizada a situação que ocasionou a advertência no período estipulado; HI — suspensão da Autorização de Operação; IV - cassação da Autorização de Operação; $ 1º O valor da multa será dobrado a cada nova notificação para regularização da situação que ocasionou a advertência com limite de 3 (três). 8 2º Após a terceira multa e, ainda não regularizada a situação ou o descumprimento das penalidades pecuniárias, implicará na suspensão automática da Autorização para Operação por 90 (noventa) dias ou o seu adimplemento. $ 3º Vencido o prazo do parágrafo anterior a Autorização de Operação será cassada; S 4º A aplicação das penalidades previstas neste artigo não implica em prejuízo das demais penalidades previstas na legistação pertinente. Art. 17. À empresa prestadora de serviços de intermediação punida com a pena de cassação não será concedida nova Autorização de Operação pelo período de 05 (cinco) anos. CAPÍTULO VII DA NOTIFICAÇÃO Art. 18. A notificação do Auto de Infração deverá ser expedida no prazo máximo de 30 (trinta) dias contados da data da infração, pelo serviço de fiscalização do municipio, devendo o autuado ser notificado pessoalmente ou por meio de correspondência com aviso de recebimento, ou ainda por meio de edital se frustradas as tentativas de notificação pelos meios anteriores. Parágrafo único - Para fins de comprovação do recebimento da notificação será considerado a data constante no competente comprovante de entrega, ou da publicação para o caso de notificação por edital. Art. 19. O órgão público emitirá documento para o pagamento da multa, que terá seu vencimento no prazo de 60 (sessenta) dias contados da data de expedição do Auto de Infração. CAPÍTULO vil DO RECURSO Art. 20. A partir do recebimento da notificação de infração, o Autuado poderá apresentar defesa por escrito no prazo máximo de 15 (quinze) dias junto ao SETRAN. julgará a referida defesa, notificando o Autuado ou Recorrente da dscisão, 8 2º Das decisões proferidas em 1º Instância pelo ó caberá recurso em segunda instância administrativa, com efeito suspensivo, + no prazo máximo de 15 (quinze) dias da ciência da decisão, cuja decisão gdrá comunicada ao Autuado ou recorrente. $ 3º Decorridos os prazos recursais estipulados no caput deste artigo e no 8 2º, e ou sendo os recursos indeferidos, dar-se-á início a contagem de prazo para efeitos de reincidência. Art. 21. Sendo acolhido o recurso interposto, o auto de infração será declarado nulo, acarretando seu cancelamento e o arquivamento do processo. CAPÍTULO IX DAS DISPOSIÇÕES GERAIS Art. 22. A apuração de denúncias de transporte individual remunerado de passageiros de forma clandestina, será efetuada pela fiscalização do Município, podendo ser solicitado, quando necessário, o acompanhamento da Guarda Civil Municipal e ou Policia Militar do Estado de São Paulo. Art. 23. Compele ao Departamento de Trânsito e Transporte assessorar o setor de fiscalização do Município a exercer a fiscalização para dar cumprimento às disposições desta lei. Art. 24. As despesas decorrentes com a execução da presente lei correrão por conta de dotações próprias do orçamento vigente, suplementadas se necessário. Art. 25. As demais regulamentações que se fizerem necessárias serão expedidas por meio de Decreto Regulamentar. Art. 26. Os valores constantes desta lei serão corrigidos anualmente, em primeiro de janeiro, pelo INPC. Art. 27. Esta lei entra em vigor na data de sua publicação, revogadas as disposições em contrário. JUSTIFICATIVA Atualmente, os taxistas oferecem os serviços de transporte remunerado individual de passageiros, conforme Lei Federal nº 12.468/11 e Art. 4º, VIII da Lei de Mobilidade Urbana (Lei Federal nº 12.587/12). Por outro lado, as empresas operadoras de aplicativos por meio de seus “motoristas-parceiros” executam o transporte privado individual com base no Art. 4º, X da Lei de Mobilidade Urbana.) Neste Aspecto, ambos os serviços estão disponíveis a um numero indeterminado de passageiros, realizam o transporte de um ponto a outro e cobram com base em parâmetros de distância e tempo, sendo que a inovação trazida pelo modelo de transporte ofertados por meio de plataforma eletrônica se assenta no uso de veículos particulares não autorizados, fiscalizados ou credenciados pelo poder público. Além disso, a legislação federal (Arts. 107, 135 e 231, VIII do Código de Trânsito Brasileiro e o Art. 12 da Lei de Mobilidade Urbana) exige que sejam o motorista e o veículo autorizados e fiscalizados pelo poder público local. Assim, o presente projeto, estabelece a regulamentação para a prestação dos serviços no âmbito municipal e promove os princípios constitucionais da livre concorrência. Prefeitura Municipal de São José do Rio Pardo, aos dois dias do mês de fevereiro de dois mil e vinte e um (02/02/2021). MÁRCIO CALLEGARI ZANETTI PREFEITO MUNICIPAL ANEXO ÚNICO DA LEI Nº... GRUPO | - INFRAÇÃO DE NATUREZA PRIMÁRIA - ADVERTÊNCIA POR ESCRITO Nº INFRAÇÃO INCIDÊNCIA | REINCIDÊNCIA 101 | Não comunicar a Prefeitura qualquer Advertência Multa Leve alteração nos seus dados cadastrais, no por escrito prazo estabelecido 1.02 | Fumar ou permitir que se fume dentro do Advertência Multa Leve veículo em operação. por escrito [03 | Trajar-se em condições inadequadas de Advertência Multa Leve asseio por escrito 1.04 | Realizar refeição no interior do veiculo Advertência Multa Leve por escrito 05 | Transportar passageiro além da Advertência Multa Leve capacidade por escrito permitida no veículo 1.06 | Abastecer o veículo com passageiro Advertência Multa Leve embarcado por escrito 1.07 | Utilizar na limpeza interna no veículo Advertência Multa Leve substância por escrito que prejudique o conforto e saúde do passageiro GRUPO Il - INFRAÇÃO DE NATUREZA LEVE Nº | INFRAÇÃO INCIDÊNCIA | REINCIDÊNCIA H.01 | Deixar de comunicar o Multa Leve Multa Média no prazo de 24 (vinte e quatro) horas, qualquer objeto esquecido no L veículo. 1.02 | Não tratar com educação e cortesia os Multa Leve Multa Média passageiros 11.03 T Afixar publicidade no veículo sem autorização da Prefeitura Municipal. Multa Leve Multa Média 11.04 Operar o veículo com derramamento de combustível ou similar em via pública. Multa Leve Multa Média 11.05 11.06 Colocar acessórios, adesivos, inscrições Multa Leve ou legendas nas portas internas e/ou externa do veículo sem autorização do setor de Multa Média Deixar de acomodar, transportar e retirar a bagagem do passageiro no porta-malas do veículo, exceto em caso de risco para segurança da viagem. Multa Leve Multa Média 11.07 Operar o veículo com qualquer um dos defeitos: banco estofado do passageiro ou motorista rasgado; borracha do pedal de freio gasta; cano de descarga furado; espelho interno faltando, oxidado ou quebrado; iluminação interna com defeito; janela sem guarnição ou danificada (ausência de maçanetas ou botão de acionamento); limpador de para-brisa inoperante ou faltando; luz do painel inoperante; luz de ré inoperante; para brisa e vidro traseiro sem guarnição ou danificada; porta danificada (sem guarnição, amassada; vidro quebrado ou faltando); suporte de extintor solto; triângulo faltando ou quebrado; lanternas direita ou esquerda inoperante ou lente das lanternas faltando ou quebrada. Multa Leve Multa Média I1.08 Não manter o selo de vistoria/inspeção veicular afixado em local determinado pelo SETRAN Multa Leve Multa Média 11.09 Solicitar extemporaneamente a renovação do Certificado de Autorização gli acã Multa Leve Multa Média GRUPO III - INFRAÇÃO DE NATUREZA MÉDIA Nº INFRAÇÃO INCIDÊNCIA REINCIDÊNCIA | HL.01 Dificultar a ação da fiscalização da Prefeitura Multa Média Multa Grave H1.02 ou determinação do Agente Fiscal em matéria de serviço. | Deixar de cumprir normas da Prefeitura | Multa Média Multa Grave ar H1.03 Não responder no prazo determinado pelo as notificações encaminhadas. Multa Média Multa Grave — 1.04 Não se manter com o decoro, agredindo verbalmente o passageiro, colega de trabalho, agente fiscal, agente administrativo ou público em geral. Multa Média Multa Grave HL.OS Escolher corridas ou recusar passageiros salvo nos casos de passageiros embriagados ou sob efeito de substância tóxica que possam causar danos ao veículo e/ou motorista. Multa Média Multa Grave H1.06 Efetuar serviços de lotação. Multa Média Multa Grave 11.07 Negar troco ao passageiro. | Multa Média Multa Grave 11.08 Paralisar o serviço sem justificativa. Multa Média Multa Grave H1.09 Não informar ou induzir o passageiro a erro sobre as condições de prestação de serviço. Multa Média Multa Grave 11.10 1111 a e e Deixar de cumprir a adequação no veículo de novas tecnologias determinadas pelo Multa Média Multa Grave Não implementar no prazo previsto o padrão de comunicação visual do veículo. Multa Média Multa Grave 111.12 Operar o veículo com qualquer um dos defeitos: banco do passageiro faltando; buzina inoperante; extintor de incêndio vencido ou sem lacre; farol baixo ou alto inoperante; lente de setas direita ou esquerda faltando ou quebrada; luz de freio esquerdo ou direito inoperante; para-choque amassado ou fibra danificada; pisca Multa Média Multa Grave alerta inoperante; setas esquerda ou direita inoperante; capô ou porta malas danificado. GRUPO IV — INFRAÇÃO DE NATUREZA GRAVE Nº INFRAÇÃO INCIDÊNCIA REINCIDÊNCIA Iv.o1 Não renovar a autorização para exploração dos serviços de que trata esta lei, no prazo estabelecido pela Multa Grave e Cassação legislação. IV.02 | Deixar de portar todos os documentos, pessoais e do veículo, necessários a execução do serviço. Multa Grave Multa em Dobro Iv.03 Interromper a viagem contra a vontade do passageiro e exigir pagamento, salvo em caso de vias sem condições de tráfego. Multa Grave Multa em Dobro 1v.04 Operar o veículo com qualquer um dos defeitos: banco solto ou danificado, espelho retrovisor externo faltando, quebrado ou oxidado; extintor de incêndio faltando, descarregado ou danificado; conjunto de farol baixo ou alto inoperante; freio de estacionamento inoperante; limpador de parabrisa inoperante ou faltando; luz de freio inoperante; para- brisa faltando; porta faltando ou inoperante; pneu liso; pneu com defeito (cortado, com hérnias ou bolhas); velocímetro faltando ou inoperante; vidro traseiro faltando, quebrado ou trincado. Multa Grave Multa em Dobro Iv.os Operar veículo com emissão sonora e/ou poluentes superior aos limites estabelecidos na legislação vigente. Multa Grave Multa em Dobro Iv.06 Realizar percurso prolongado ou desnecessário, sem autorização do passageiro. Multa Grave Multa em Dobro Iv.07 Veículo estiver com a vistoria vencida e/ou vida útil vencida. Multa Grave Multa em Dobro Iv.o8 Não comunicar acidente grave nem submeter o veículo a nova vistoria/inspeção após acidente, se assim for determinada pelo Poder Concedente. Multa Grave Multa em Dobro Iv.og Operar veículo em condições que comprometa a segurança do usuário. Multa Grave Multa em Dobro GRUPO V — INFRAÇÃO DE NATUREZA GRAVÍSSIMA Nº INFRAÇÃO INCIDÊNCIA | REINCIDÊNCI A v.o1 Deixar de prestar socorro ao usuário Multa Multa em Dobro em caso de acidente. Gravíssima v.0z Desacatar ou ameaçar funcionário do Multa Multa em Dobro Poder Público no cumprimento do Gravíssima dever. V.o3 | Entregar a condução do veículo em Muita Multa em Dobro operação a pessoa não habilitada para Gravíssima o serviço de que trata esta lei. V.o4 |Estiver o motorista dirigindo Multa Multa em Dobro alcoolizado ou sob efeito de substância Gravíssima tóxica. 1 v.os Dirigir em serviço com Carteira Multa Multa em Dobro Nacional de Habilitação - CNH, vencida, Gravíssima suspensa ou falsificada. V.06 |For flagrado dirigindo dentro do Multa Multa em Dobro período de suspensão. Gravíssima V.07 | Expor ou usar indevidamente arma de Multa Multa em Dobro qualquer espécie, quando em serviço. Gravissima V.08 | Operar em ponto de taxi. Multa Multa em Dobro Gravíssima V.09 | Efetuar transporte remunerado com Multa Multa em Dobro: | veículo não Gravíssima | autorizado para esse fim. GRUPO VI — RETIRADA DO VEÍCULO DE CIRCULAÇÃO Nº INFRAÇÃO Deixar de portar todos os documentos pessoais e do veículo, necessários a execução do serviço. Efetuar transporte remunerado com veículo não regularizado para esse fim. E Entregar a condução do veículo em operação a pessoa não habilitada para o serviço que trata esta lei. Estiver o motorista dirigindo alcoolizado ou sob efeito de substância tóxica. Operar o veículo com qualquer um dos defeitos: banco solto ou danificado, espelho retrovisor externo faltando, quebrado ou oxidado; extintor de incêndio faltando, descarregado ou danificado; conjunto de farol baixo ou alto inoperante; freio de estacionamento inoperante; limpador de para-brisa inoperante ou faltando; luz de freio inoperante; para-brisa faltando; porta faltando ou inoperante; pneu liso; pneu com defeito (cortado, com hérnias ou bolhas); velocímetro faltando ou inoperante; vidro traseiro faltando, quebrado ou trincado. Operar o veículo com emissão sonora e/ou poluentes superior aos limites estabelecidos na legislação vigente. Operar em ponto de taxi. Veículo estiver com vistoria vencida e/ou a vida útil vencida. Dirigir veículo em serviço com Carteira Nacional de Habilitação — CNH, vencida, suspensa ou falsificada. For flagrado dirigindo dentro do período de suspensão. Expor ou usar indevidamente arma de qualquer espécie, quando em serviço. Operar veículo em condições que comprometam a segurança do usuário.