| Tipo | Indicação |
|---|---|
| Número / Ano | 1054 / 2025 |
| Date | 2025-04-29 |
| Ementa | Mudança de localização do conjunto semafórico da lateral esquerda da via para o canteiro central, localizado na Av. Manoel da Nóbrega com Av. Presidente Wilson. |
| native_id | 18208 |
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CÂMARA MUNICIPAL DE SÃO VICENTE Cidade Monumento da História Pátria Cellula Mater da Nacionalidade INDICAÇÃO N.º/054 12025 INDICO, nos termos do artigo 150 do Regimento Interno, à Sra. Vice-Prefeita no exercício de Prefeita Municipal, a mudança de localização do conjunto semafórico da lateral esquerda da via para o canteiro central, localizado na Av. Manoel da Nóbrega com Av. Presidente Wilson. JUSTIFICATIVA A proposta de realocação do conjunto semafórico atualmente posicionado à esquerda da via para o canteiro central visa a melhorar significativamente a eficácia do controle de tráfego no trecho em questão, especialmente no que diz respeito a fluidez e a segurança dos deslocamentos em direção à Ilha Porchat e ao centro da cidade. A atual disposição à esquerda pode gerar limitações de visibilidade para condutores, especialmente em horários de alto fluxo, além de não estar em conformidade com o posicionamento habitual de semáforos em vias urbanas, que prioriza a visualização centralizada para maior uniformidade e antecipação das ações por parte dos motoristas. Essa configuração pode resultar em paradas bruscas, hesitações e aumento no risco de colisões. A relocação para o canteiro central permitirá uma visualização mais clara e direta do sinal por todos os condutores, tanto aqueles que seguem em direção à Ilha Porchat quanto os que se dirigem ao centro, promovendo uma leitura mais intuitiva da sinalização. Essa mudança também contribuirá para uma melhor organização dos fluxos de tráfego e a redução de conflitos nos pontos de convergência e bifurcação. CÂMARA MUNICIPAL DE SÃO VICENTE Cidade Monumento da História Pátria Cellula Mater da Nacionalidade Além disso, o novo posicionamento se adequa às boas práticas de engenharia de tráfego e proporciona uma melhor adaptação à geometria da via, otimizando o tempo de resposta dos condutores e reduzindo o tempo de retenção nos cruzamentos. Dessa forma, a medida é tecnicamente recomendável para aumentar a eficiência operacional da interseção e proporcionar maior segurança viária. ] ç, SALA MARTIM AFONSO DE/SOUSA sã a N EDIVALDO DA AUTO ESCOLA — 4 +Nereador Ad TEC 087/MDN/br À PREFEITURA São nte, / 1