Sala das Sessões, 07 Março de 2023.
Câmara Municipal de Serrana
Av. Deolinda Rosa, 1048 —Jardim das Rosas
Serrana/SP - CEP 14.150-000
(16) 3987-1320 /(16) 3987-2268
https://www.serrana.sp.leg.br- camara@serrana.sp.leg.br
REQUERIMENTO n° 64/2023
EMENTA: SOLICITA QUE A ADMINISTRAÇÃO MUNICIPAL PROVIDENCIE A COLOCAÇÃO DE
OBSTÁCULO "LOMBADA", NA RUA AMÉLIO BARICALLA, 2321_e 2383, CONFORME ABAIXO
ASSINADO EM ANEXO:
EXMO. SR. PRESIDENTE DA CÂMARA MUNICIPAL DE SERRANA,
Senhor Presidente, apresento a V. Exa., nos termos doart. 130, inciso X, do Regimento Interno
daCamaraMunicipal de Serrana, o presente REQUERIMENTO escrito, sujeito a deliberação do
Plenário, a fim de solicitar a "COLOCAÇÃO DE OBSTÁCULO "LOMBADA", NA RUA AMÉLIO
BARICALLA, 2321_e 2383, CONFORME ABAIXO ASSINADO EM ANEXO
THIAGO H RIQUE DE ASSIS
Vereador
JUSTIFICATIVA:
É necessária a colocação de lombada no endereço mencionado, para melhor segurança no
transito naquela localidade, portanto, requer providências.
Prefeitura Municipal de Serrana
Secretaria de Infraestrutura Urbana
Rua:Dr. Tancredo Almeida Neves, 176— CEP: 14150-000 — SERRANA - SP
www.serrana.sp.gov.br-E-mail:infraestrutura@serrana.sp.gov.br
Tel/Fax: (16) 3987-9876
ORIENTAÇÕES PARA SOLICITAÇÃO DE REDUTOR DE VELOCIDADE (Lombada)
Para solicitar um redutor de velocidade, o requerente precisa seguir as
seguintes etapas:
1. Definir um local onde se pretende a implantação do redutor de velocidade e
identificar no croqui local pretendido (ANEXO I);
Obs.: A localização pretendida será analisada por um técnico que poderá optar por
um local mais adequado. Sempre que possível, o redutor deve ficar embaixo
de poste de iluminação e distante de boca de lobo, bueiro e encanamento de água,
hidrante e guia rebaixada.
2. Numerar seqüencialmente no corpo do abaixo-assinado (A NEXO II), TODAS as
residências que estiverem a 50 (cinquenta) metros antes e depois deste ponto, em
ambos os lados;
3. Submeter o impresso a assinatura de APENAS UM responsável por residência,
que deve manifestar-se contra ou a favor da implantação do dispositivo. Poderá
também constar no abaixo-assinado, a assinatura do responsável por outras
residências da mesma via que não estejam no trecho constante no item 2;
4. Após o preenchimento, este formulário deverá ser protocolado na Secretaria de
Segurança, Trânsito e Transportes do Município.
Obs.: 0 preenchimento em desacordo com as orientações acima poderão
implicar no indeferimento da solicitação.
CRITÉRIOS PARA IMPLANTAÇÃO DE REDUTOR DE VELOCIDADE
Recebida esta solicitação e devidamente preenchida, a Secretaria de
Segurança Trânsito e Transporte fará um estudo técnico, quando então, serão
observados os requisitos da Resolução N° 600 de 24 de maio 2016 do CONTRAN
que Estabelece os padrões e critérios para a instalação de ondulação transversal
(lombada física) em vias públicas, disciplinada pelo parágrafo único doart. 94 do
Código de Trânsito Brasileiro eprobea utilização de tachas, tachões e dispositivos
similares implantados transversalmente 6 via pública.
DESVANTAGENS
• Aumento do consumo de combustível;
• Pode causar rachaduras nas edificações
próximas a lombada;
• Causa problemas no transporte coletivo tais como
atrasos no horário, desconforto aos passageiros.
(principalmente gestantes e pessoas com fraturas),
etc.
• Pode causar atrasos para
socorro/emergência;
• Pode transferir o tráfego
• Com possíveis freadas
aumentar a poluição sonora;
atendimento de veículos de
para ruas vizinhas;
e arrancadas, e também
VANTAGENS
Se observada a sinalização e a velocidade determinada, o
redutor (Tipo A — 30 km/h ou Tipo B — 20 km/h) pode:
• Reduzir o número de acidentes e sua gravidade,
quando a causa for o excesso de velocidade.
• Propiciar maior segurança na travessia de pedestres e
escolares.
(ANEXO II)
N° da
casa Nome legível RG ou CPF
FAVORAVEL?
Assinatura Sim Não
IN ' • P vr3(53--(q6: . :g
Sd 9 ot.o s . jva 3604,1 6 .3 0 3/
ClAiiCv 1;9 CLUMPS 0 .2 tO 3s-51C C X 7-7)-
--Vatag ,»Xtu) 6A5)) s-5 I
-rnAn.i.61 ilt ,,.1,14,, flifii 1 (9 , ii) 2 0,3 3 0,9
ij 0: 5 q g -
(L., ,Ç,Lti, ,g o. 44:0 . L.) LO- O )(
v,ty\;-(510.0.2 - 40 -3'1 '''i -Li 6''V)- X
fl teütterZbiso 3i5 441.;0 _1
----, i
';:, -
;ILLIAA-0 (). di
/
C. (. 46-/- , _51i igi'01 x 5,cetiv."J06',
ILLG, .
3s/ Ye .
,),,,,;11,471 Qepnch, A„..44.1-) 3Lis-q 1,)„q 3-34/4 ' v /-
so(.102-de c.>;_ 1-4 }.ii .1 a . i 3 4-al X 4:,.-•
Otrel-orn;ftSecLiv.:4cA St fou . i'' eigz. _1241 - 014 X, k4A4t-,0s)
X
dIti_Ozje---. 3k1L.,5 :77,').45-2--zse-, ;,\('
fooLdaik, (10 ,,,a,, 303,9-146Js>_çs k
3b--19clor!',2 ( ti i---(.-7- -----
(6siwo‘4111,, ‘ wit:t0At I b"N 811-(oft -144 k .1 *kvAçaitt,6
•
. ,
, k,v v. \ ijCI: 3 TAQ35J3 /•
.
s.----
QL,r,,19/R; iKl7 qi_951 ,2 ;7(49/i
EDIFICAÇÃO N° D.3 QA (ANEXO I)
EDIFICAÇÃO N°
ENDEREÇO: