| Tipo | Indicação |
|---|---|
| Número / Ano | 1043 / 2025 |
| Date | 2025-07-22 |
| Ementa | IMPLEMENTAÇÃO DE SINALIZAÇÕES OSTENSIVAS E/OU REDUTORES DE VELOCIDADE NA RUA CRISTIANO KUSSMAUL, PRÓXIMO AO NÚMERO 1514, RESIDENCIAL INTERLAGOS. |
| native_id | 24946 |
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INDICAÇÃO Nº.1043/2025 Vereador/Presidente Danylo Acioli IMPLEMENTAÇÃO DE SINALIZAÇÕES OSTENSIVAS E/OU REDUTORES DE VELOCIDADE NA RUA CRISTIANO KUSSMAUL, PRÓXIMO AO NÚMERO 1514, RESIDENCIAL INTERLAGOS. A necessidade premente de aprimoramento da segurança viária na Rua Cristiano Kussmaul, Residencial Interlagos, demanda intervenção imediata. A região é reconhecidamente perigosa, com histórico de acidentes frequentes. A ausência de sinalizações ostensivas, redutores de velocidade adequados ou outras medidas de engenharia de tráfego tem contribuído para a ocorrência desses sinistros, colocando em risco a vida de condutores e pedestres. Neste diapasão, o referido trecho é uma via de grande fluxo, e sem a devida infraestrutura de segurança, cria um ponto crítico que exige uma solução robusta e eficaz. A implementação de sinalizações ostensivas, redutores de velocidade ou outras medidas que visem a diminuição da velocidade dos veículos, emerge como medida imperativa para restabelecer a ordem no trânsito, otimizar a mobilidade e promover um ambiente viário mais seguro e acessível. O presente pleito encontra sólido amparo nos seguintes dispositivos legais, normativas técnicas e princípios de engenharia de tráfego: Em conformidade com os princípios que regem a engenharia de tráfego e a legislação de trânsito vigente, a presente solicitação se alinha perfeitamente aos preceitos legais e técnicos. A otimização do fluxo viário e a garantia da segurança são pilares fundamentais do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e das diretrizes de planejamento viário. A alteração da infraestrutura viária em vias urbanas é uma prerrogativa dos órgãos executivos de trânsito com circunscrição sobre a via, conforme estabelecido no Art. 21 do CTB, que atribui aos órgãos e entidades executivos rodoviários da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios, no âmbito de sua circunscrição, a competência para planejar, projetar, regulamentar e operar o trânsito de veículos, pedestres e animais, e promover o desenvolvimento da circulação e da segurança de ciclistas. Adicionalmente, a implementação das melhorias propostas deve ser precedida de um estudo técnico aprofundado que justifique a intervenção, considerando as particularidades do local, o volume de tráfego, a existência de acessos e retornos, e o impacto positivo na segurança viária. É imperioso ressaltar a responsabilidade do Estado e de suas concessionárias pelos danos causados a terceiros, conforme estabelecido no art. 37, § 6º, da Constituição Federal de 1988: "Art. 37, § 6º. As pessoas jurídicas de direito público e as de direito privado prestadoras de serviços públicos responderão pelos danos que seus agentes, nessa qualidade, causarem a terceiros, assegurado o direito de regresso contra o responsável nos casos de dolo ou culpa." Nesse diapasão, o art. 1º, § 3º do Código de Trânsito Brasileiro é categórico ao dispor: "Art. 1º, § 3º. Os órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito respondem, no âmbito das respectivas competências, objetivamente, por danos causados aos cidadãos em virtude de ação, omissão ou erro na execução e manutenção de programas, projetos e serviços que garantam o exercício do direito do trânsito seguro." Ademais, a conduta omissiva do Poder Público, em casos de danos a terceiros decorrentes da falta de manutenção ou adequação da infraestrutura viária, configura responsabilidade objetiva, conforme pacificado pela jurisprudência do Supremo Tribunal Federal.Diante do exposto, e em estrita observância aos trâmites legais previstos no Regimento Interno desta Casa de Leis, notadamente no Capítulo IV -- das Indicações, em seus Artigos 209, 210 e 211, o Vereador que esta subscreve SOLICITA seja encaminhado ofício ao Excelentíssimo Senhor Prefeito Municipal, para que destine o presente pleito à Secretaria competente, a fim de que sejam adotadas as providências necessárias à implementação de medidas para redução de velocidade na Rua Cristiano Kussmaul, Residencial Interlagos, próximo ao número 1514. Tal medida é fundamental para assegurar a fluidez e a segurança do trânsito, e o bem- estar da comunidade local, bem como para garantir a conformidade com as normativas de trânsito e a responsabilidade do poder público na gestão da infraestrutura viária. Sala das sessões, data da assinatura eletrônica. DANYLO ACIOLI Vereador/Presidente LOCALIZAÇÃO EXATA: Disponível em: https://www.google.com/maps/place/23%C2%B034'33.5%22S+51%C2%B028 '59.4%22W/@-23.5758471,- 51.4835707,475m/data=!3m1!1e3!4m4!3m3!8m2!3d-23.57598!4d- 51.483153?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDcxNS4xIKXMDSoASAFQAw%3D %3D