materia nº 224/2026

 
Súmula: Solicita a Secretaria 
Municipal de Ciência, Tecnologia e 
Inovação informações sobre a 
realização de estudos técnicos de 
viabilidade para implantação de 
sistema de semáforos inteligentes e de 
fiscalização automatizada de trânsito 
no Município de Castro – PR. 
Senhor Presidente, 
Vereador que o presente subscreve, no uso de suas atribuições legais e 
regimentais, vem, respeitosamente, requerer à Secretaria Municipal de 
Ciência, Tecnologia e Inovação, solicitando a realização de estudos 
técnicos, operacionais, econômicos e de viabilidade para a implantação, no 
Município de Castro, das seguintes soluções tecnológicas: 
I – Sistema de Semáforos Inteligentes, com controle adaptativo e integração 
em rede; 
II – Sistema de Fiscalização Automatizada de Infrações de Trânsito, por 
meio de monitoramento eletrônico e tecnologias inteligentes de gestão viária. 
JUSTIFICATIVA
 O Município de Castro apresenta crescimento contínuo da frota veicular e 
aumento da demanda por mobilidade urbana, especialmente em corredores 
estruturais, áreas centrais, vias de acesso e rotas vinculadas ao 
escoamento do agronegócio, o que impõe desafios relevantes à fluidez do 
tráfego, à segurança viária e à eficiência da gestão pública. 
Nesse contexto, a adoção de soluções baseadas em tecnologia e análise de 
dados (cidades inteligentes) se mostra medida estratégica para 
modernização da infraestrutura urbana. 
Documento assinado no Dropsigner. Para validar o documento e suas assinaturas acesse https://www.dropsigner.com/validate/S66WC-PHMMD-YP97Y-Z6QML.
Esse documento foi assinado por Paulo Roberto Nocera Junior e Recepção. Para validar o documento e suas assinaturas
acesse https://www.dropsigner.com/validate/S66WC-PHMMD-YP97Y-Z6QML
A implantação de semáforos inteligentes (sistemas adaptativos) permite o 
controle dinâmico do tráfego com base em fluxo em tempo real, podendo gerar 
os seguintes benefícios técnicos e sociais: 
 Otimização da capacidade viária e melhor sincronização semafórica; 
 Redução de congestionamentos, atrasos e tempo médio de 
deslocamento; 
 Diminuição de emissão de poluentes e consumo de combustível (efeito 
ambiental indireto); 
 Priorização de fluxos críticos em horários de pico e situações 
emergenciais; 
 Ampliação da segurança para pedestres e ciclistas, com travessias 
mais eficientes; 
 Geração de banco de dados para planejamento urbano e mobilidade 
baseada em evidências. 
De forma complementar, a implantação de sistemas de fiscalização 
automatizada contribui diretamente para o cumprimento da legislação de 
trânsito e para a preservação da vida, com impactos como: 
 Redução comprovada de acidentes, especialmente os de maior 
gravidade; 
 Controle de infrações críticas, como excesso de velocidade e avanço 
de sinal vermelho; 
 Aumento da segurança em zonas escolares, áreas comerciais e 
cruzamentos perigosos; 
 Fortalecimento da capacidade fiscalizatória do município, com maior 
eficiência e menor dependência de ações exclusivamente presenciais; 
 Produção de indicadores técnicos e estatísticos que subsidiem 
políticas públicas de trânsito. 
Ressalta-se que tais tecnologias já são amplamente utilizadas em centros 
urbanos de médio e grande porte, demonstrando custo-benefício positivo, 
especialmente quando associadas a modelos de financiamento, parcerias 
público-privadas ou convênios com órgãos estaduais e federais. 
Diante do exposto, requer-se que a Secretaria competente promova: 
 Levantamento técnico das vias prioritárias; 
 Estudo de viabilidade econômico-financeira; 
 Análise de impacto na mobilidade e segurança viária; 
 Avaliação de tecnologias disponíveis e fornecedores; 
Documento assinado no Dropsigner. Para validar o documento e suas assinaturas acesse https://www.dropsigner.com/validate/S66WC-PHMMD-YP97Y-Z6QML.
Esse documento foi assinado por Paulo Roberto Nocera Junior e Recepção. Para validar o documento e suas assinaturas
acesse https://www.dropsigner.com/validate/S66WC-PHMMD-YP97Y-Z6QML
 Estudo de possíveis parcerias institucionais e fontes de 
financiamento; 
 Elaboração de relatório conclusivo quanto à viabilidade de 
implantação no município. 
Ante os motivos citados acima, apresento esse requerimento e conto com a 
colaboração dos Nobres Pares na aprovação do mesmo. 
Sala das Sessões da Câmara Municipal, em 27 de março de 
2026. 
DR. PAULO 
VEREADOR 
Documento assinado no Dropsigner. Para validar o documento e suas assinaturas acesse https://www.dropsigner.com/validate/S66WC-PHMMD-YP97Y-Z6QML.
Assinado eletronicamente por:
Paulo Roberto Nocera Junior
CPF: ***.291.289-**
Data: 12/05/2026 15:47 -03:00
Esse documento foi assinado por Paulo Roberto Nocera Junior e Recepção. Para validar o documento e suas assinaturas
acesse https://www.dropsigner.com/validate/S66WC-PHMMD-YP97Y-Z6QML
MANIFESTO DE
ASSINATURAS Código de validação: S66WC-PHMMD-YP97Y-Z6QML Tipo de assinatura: Simples Esse documento foi assinado pelos seguintes signatários nas datas indicadas (Fuso
horário de Brasília):
Paulo Roberto Nocera Junior (CPF ***.291.289-**) em 12/05/2026 15:47 -
Assinado eletronicamente Endereço IP Geolocalização 170.233.6.45 Não disponível Autenticação paulo@castro.pr.leg.br (Verificado) Login rLBPWW8hSab6e7UOCr08S1r7MEBjpQLsnYcgDEx1vu0= SHA-256 Recepção em 12/05/2026 15:50 - Assinado eletronicamente Endereço IP Geolocalização 170.233.6.45 Não disponível Autenticação recepcao@castro.pr.leg.br (Verificado) Login fCFhXYI1dWs2Pu0kWkt4U5ccdCu1AAhi/R6i1K4c758= SHA-256 Para verificar as assinaturas, acesse o link direto de validação deste documento:
https://www.dropsigner.com/validate/S66WC-PHMMD-YP97Y-Z6QML
.
Ou acesse a consulta de documentos assinados disponível no link abaixo e informe
o código de validação:
https://www.dropsigner.com/validate
.