PREFEITURA MUNICIPAL DE FOZ DO IGUAÇU
Estado do Paraná
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Foz do Iguaçu, 15 de maio de 2026.
Ofício nº 5594/26 – GAB - GABINETE DO PREFEITO
Assunto: RESPOSTA AO REQUERIMENTO Nº 244/2026
Senhor Presidente,
Em atenção ao Requerimento n
o 244/2026, de autoria da Nobre Vereadora Valentina, encaminhado pelo
Ofício n
o 564/2026-GP, de 16 de abril de 2026, dessa Casa de Leis, sobre a possibilidade de ampliação do
itinerário das linhas 10 - Cidade Nova e/ou 65 - Universitária, remetemos a manifestação do Instituto de
Transportes e Trânsito de Foz do Iguaçu – FOZTRANS –, por meio do Ofício no
729, de 12 de maio de 2026.
Atenciosamente,
Ao Senhor
PAULO APARECIDO DE SOUZA
Presidente da Câmara Municipal
FOZ DO IGUAÇU – PR
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Foz do Iguaçu, 12 de maio de 2026.
Ofício n° 729/26
À Senhora
Vilma Irene Prokopowiski Bochi
Diretora de Administração
Assunto: REQUERIMENTO Nº 244/2026
Prezada Diretora,
Em atenção ao Requerimento nº 244/2026, por meio do qual são solicitadas informações acerca
da possibilidade de ampliação do itinerário das linhas 10 – Cidade Nova e/ou 65 – Universitária para
atendimento ao Jardim Nova Andradina, o Instituto de Transportes e Trânsito de Foz do Iguaçu –
Foztrans apresenta os seguintes esclarecimentos:
Atualmente, o atendimento ao Jardim Nova Andradina ocorre de forma parcial pelas linhas do
transporte coletivo que circulam pelos principais corredores viários da região, especialmente pela
Avenida Andradina e Avenida Tarquínio Joslim Santos. O traçado operacional vigente não contempla
integralmente as vias internas do bairro, considerando critérios técnicos e operacionais adotados para
definição dos itinerários.
Além disso, a Linha 10 – Cidade Nova possui variantes operacionais identificadas pela sigla “AL”,
correspondentes ao atendimento via Jardim Almada, percorrendo vias limítrofes e próximas ao Jardim
Nova Andradina, tais como Rua Miguel Belis, Rua João Carlos Palma, Rua Antônio Ruocco, Avenida
Garibaldi e Avenida Tarquínio Joslin dos Santos. Dessa forma, embora não haja circulação integral no
interior do Jardim Nova Andradina, parte da população é atendida por meio da proximidade geográfica
entre os bairros e da utilização de pontos de parada instalados nas vias adjacentes.
Complementarmente, a Linha 70 – Cidade Nova / INSS também contribui para o atendimento da
região ao utilizar a Avenida Andradina em seu itinerário no sentido Terminal de Transporte Urbano –
TTU.
O Foztrans realiza acompanhamento contínuo da demanda de passageiros por meio dos dados
provenientes do Sistema de Bilhetagem Eletrônica, sistemas de monitoramento operacional e
levantamentos técnicos internos. Além disso, encontra-se em desenvolvimento estudo de
reestruturação do sistema de transporte coletivo urbano, contratado por meio do Contrato nº 006/2024,
o qual contempla análises de cobertura territorial, demanda de passageiros e possibilidades de
adequação operacional da rede de transporte.
Também mantém canais de atendimento à população, como a plataforma eOuve, por meio dos
quais são registradas solicitações, sugestões e reclamações relacionadas ao transporte coletivo. As
demandas referentes à ampliação de itinerários são encaminhadas para análise técnica da Divisão de
Transporte Coletivo.
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Foz do Iguaçu, 12 de maio de 2026.
Ofício n° 729/26
Os critérios técnicos utilizados para definição, revisão e alteração de itinerários incluem, entre
outros, a análise da demanda de passageiros; condições geométricas e estruturais das vias;
segurança viária e operacional; acessibilidade dos usuários; impacto no tempo de percurso e na
regularidade operacional; viabilidade econômico-operacional do sistema; necessidade de integração
com a rede existente; disponibilidade de frota e equilíbrio operacional das linhas.
A possibilidade de ampliação do atendimento para áreas internas do Jardim Nova Andradina
poderá ser objeto de avaliação técnica no âmbito dos estudos de reestruturação da rede de transporte
coletivo atualmente em andamento, considerando os critérios operacionais e de viabilidade aplicáveis
ao sistema.
Entre os aspectos que podem impactar eventual ampliação de itinerário, destacam-se as
características geométricas de determinadas vias do bairro, especialmente largura viária, condições de
manobra, segurança operacional e compatibilidade com a circulação de veículos de transporte coletivo
de maior porte, além dos impactos decorrentes do aumento do percurso operacional das linhas.
No caso específico do Jardim Nova Andradina, as linhas atualmente existentes operam
prioritariamente em corredores viários com capacidade adequada para circulação de veículos do tipo
“Padron” e “Alongado”, motivo pelo qual as vias internas do bairro, em determinados trechos, não são
contempladas pela operação convencional.
Ressalta-se que o bairro se encontra inserido na área abrangida pelos estudos técnicos de
revisão e reestruturação do sistema de transporte coletivo urbano, os quais subsidiarão futuras
definições relacionadas à rede operacional do município.
O modelo em estudo contempla a possibilidade de implantação gradativa de sistema tronco
alimentador, no qual linhas alimentadoras operadas por veículos de menor porte poderão realizar a
integração entre áreas internas dos bairros e os corredores principais do sistema.
Quanto ao impacto operacional, eventual ampliação do itinerário poderá resultar em aumento do
tempo de viagem, necessidade de adequações operacionais na frota e reflexos nos custos do sistema,
fatores que dependem de análise técnica específica para quantificação precisa.
O Foztrans vem promovendo estudos voltados à melhoria da cobertura do transporte coletivo
urbano, incluindo avaliação de alternativas operacionais que possibilitem ampliar o acesso da
população aos serviços de transporte público, observados os critérios de viabilidade técnica,
operacional e financeira.
No momento, não há cronograma definido para implementação de alterações específicas nos
itinerários mencionados. Todavia, eventuais adequações poderão ser avaliadas conforme os
resultados dos estudos técnicos em andamento e a disponibilidade operacional do sistema.
Sem mais para o momento, colocamo-nos à disposição para eventuais esclarecimentos
adicionais.
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Ofício n° 729/26
Atenciosamente,
Arnaldo Vieira Fernandes
Diretor de Desenvolvimento e Transportes Públicos
Maxwell Lucena de Moraes
Diretor Superintendente do Foztrans
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Tipo: OFÍCIO
Número: 729/2026
Assunto: R: REQUERIMENTO Nº 244/2026
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MAXWELL LUCENA DE MORAES (Signatário) - CPF: ***61848915** em 12/05/2026 14:28:44 - OK
Tipo: Assinatura Eletrônica
Arnaldo Vieira Fernandes (Signatário) - CPF: ***82183827** em 12/05/2026 13:18:34 - OK
Tipo: Assinatura Eletrônica
O(s) nome(s) indicado(s) para assinatura, bem como seu(s) status em 13/05/2026 é(são) :
A ASSINATURA ELETRÔNICA DESTE DOCUMENTO ESTÁ AMPARADA PELO:
DECRETO Nº 28.900, DE 20 DE JANEIRO DE 2021.
LEI Nº 4536 , DE 4 DE SETEMBRO DE 2017.
Autoriza a utilização do meio eletrônico para a gestão dos processos administrativos e de documentos de arquivo ,
produzidos nos termos das Leis nºs 3.971, de 17 de abril de 2012 e 4.057, de 19 de dezembro de 2012, no
âmbito dos órgãos da Administração Pública Direta, Autárquica e Fundacional do Município de Foz do Iguaçu.
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Anexos
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RESPOSTA REQ 244-2026 - OFÍCIO- Nº 729-2026 - FOZTRANS.pdf - 94f7984a-7ef2-4398-abc1-61b2d9ca7471
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Tipo: Assinatura Digital
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