br-locleg corpus explorer

← Marechal Cândido Rondon (PR)

materia nº 52/2026

Tipo Requerimento
Número / Ano 52 / 2026
Date 2026-02-26
EmentaRequer o envio de ofício ao DNIT solicitando estudo de viabilidade para construção de trevo de acesso a Novo Horizonte, Linha Horizontina e Frigobecker, bem como elaboração de projeto e viabilização de recursos.
native_id122503

Autoria

Tramitação (latest 1)

DateStatusTurnoTexto
2026-03-02 Proposição aprovada U Proposição aprovada em plenário e encaminhada ao destinatário.

Votações

DateResultadoSimNãoAbst.
2026-03-02T11:52:42.857143-03:00 Aprovado 12 0 0

Documents (1)

texto original #

status: extracted · method: native · backend: pypdfium2 · confidence: 1.00 · pages: 1

Página 1 de 1
REQUERIMENTO Nº 52/2026
Data: 26 de fevereiro de 2026
Ementa: Requer o envio de ofício ao DNIT 
solicitando estudo de viabilidade para 
construção de trevo de acesso a Novo 
Horizonte, Linha Horizontina e Frigobecker, 
bem como elaboração de projeto e 
viabilização de recursos.
Senhor Presidente, 
O Vereador que o presente subscreve, no uso de suas atribuições 
legais e regimentais, requer, após deliberação regimental do Plenário, o envio 
de ofício ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT, 
solicitando a realização de estudos técnicos visando à construção de trevo de 
acesso à localidade de Novo Horizonte, à Linha Horizontina e ao Frigobecker, 
bem como a elaboração do respectivo projeto executivo e a viabilização dos 
recursos necessários para sua execução.
A presente solicitação decorre da necessidade de melhorar as 
condições de segurança viária no referido trecho, que apresenta fluxo 
significativo de veículos leves, caminhões e máquinas agrícolas, especialmente 
em razão das atividades agroindustriais e do deslocamento diário de 
trabalhadores e moradores da região.
O acesso atual apresenta riscos à segurança dos usuários, 
considerando a ausência de dispositivo adequado de retorno e conversão, o 
que pode ocasionar acidentes e comprometer a fluidez do tráfego.
A construção de um trevo estruturado proporcionará maior 
organização do fluxo viário, redução de riscos de colisões, melhoria na 
mobilidade e fortalecimento da logística regional, especialmente para o setor 
produtivo.
Diante da relevância da demanda e do interesse público envolvido, 
requer-se que o DNIT realize os estudos necessários e promova a inclusão da 
obra em seu planejamento, com a consequente viabilização de recursos para 
sua execução.
NESTES TERMOS, PEDE DEFERIMENTO.
Plenário Ariovaldo Luiz Bier, em 26 de fevereiro de 2026.

open original →