| Tipo | Ofício Resposta às Proposições |
|---|---|
| Número / Ano | 374 / 2021 |
| Date | 2021-10-22 |
| Ementa | Ofício nº 375/AL, datado de 22 de outubro de 2021, enviado eletronicamente, através do SAPL, pelo Assessor de Assuntos Legislativos, encaminhando Ofício nº 76/2021 do Depatran, em resposta ao Ofício nº 497/2021-DL (requerimento nº 1230/2021). |
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Ofício nº 375/AL Pato Branco, 22 de outubro de 2021. Prezado Vereador, Vimos através deste encaminhar o ofício 76/2021 recebido do Departamento de trânsito de Pato Branco - DEPATRAN em resposta ao requerimento 1230/2021, encaminhado ao Executivo Municipal através do ofício nº 497/2021-DL. Ademais, aproveitamos o ensejo para renovar nossos votos de estima e apreço. Atenciosamente, Neivor Barro Assessor de assuntos legislativos ~.-!.'P.>.·!,· MUNICÍPIO DE ~·~ ~ PATO BRANCO Secretaria de Engenharia. Obras e Serviços Públicos DEPATRAN - Departamento Municipal de Trânsito Rua Tapir, 1161, Centro • CEP 85.501-046 • Pato Branco • PR 46 3902.1350 / 3902.1355 depatran@patobranco.pr.gov.br www.patobranco.pr.gov.br Pato Branco - PR, 22 de outubro de 2021 Ofício nº 76 /2021 Do Órgão Gestor Transporte Coletivo- OGTCM. Ao Sr. Joecir Bernardi. MO. Presidente da Câmara Municipal. Assunto: Resposta ao Requerimento n º 1230/2021 Em Resposta ao Requerimento Nº1230/2021 de 20 de outubro de 2021, o qual solicita ao Órgão Gestor do Transporte Coletivo quais as medidas tomadas para minimizar o deficit financeiro enfrentado pelo Consórcio Tupa. Em março de 2020, com o surgimento da pandemia, muitas áreas observaram a necessidade de se adaptar. Com o segmento dos transportes não foi diferente, foi necessário realizar mudanças e adaptações, as quais se mostraram desafiadoras. Vale ressaltar que o Decreto nº 8.934/21 estabeleceu uma porcentagem máxima de usuários a serem transportados nos veículos, de 70% do total da capacidade, considerando em pé e sentados, e assim foi necessário disponibilizar um número extra de veículos para atender a demanda, aumentando a quilometragem operada pelo sistema e causando o aumento do deficit. Outro fator a ser considerado foi o aumento dos insumos utilizados na frota da Concessionária do Transporte Coletivo - Tupa que também impactou diretamente no deficit gerado. Ao analisarmos desde o início da pandemia percebemos que a evasão de passageiros pagantes foi considerável. No ano de 2019, foram transportados 2.530.930,501 (média de 210.91 O passageiros transportados por/mês), em 2020 - 2.115,369 usuários (média de 176.280 passageiros transportados por/mês) e de janeiro até setembro de 2021 - 1.632.864,50 (média 181.429 passageiros transportados por/mês), refletindo diretamente no deficit gerado durante a pandemia. Conforme dados retirados do Sistema de Bilhetagem Eletrônica, estamos com 86% do volume de transporte se comparado com o ano de 2019. Diante dessa realidade, tem-se a necessidade de implantar ações que venham a diminuir os danos financeiros causados durante a pandemia. Assim, o Órgão Gestor do Transporte Coletivo Municipal de Pato Branco vem buscando alternativas para reduzir os quilômetros executados. Por exemplo, a análise do número de passageiros/linha/horário, buscando adequação de custos/demanda. Hoje, com a queda dos casos e óbitos, devido ao percentual de vacinados no Município de Pato Branco, chegando a 82, 7%2 com a primeira dose e 50,5% com a segunda dose, levando em consideração a diminuição do contágio pelo Novo Coronavírus, e a liberação do funcionamento da maioria dos estabelecimentos, sejam eles comerciais, desportivos, clubes, igrejas, bares ou restaurantes, houve a liberação quanto ao número de passageiros no interior dos veículos, voltando sua capacidade para 100%. Como exposto acima, gradativamente, de acordo com análises e estudos realizados por este 'órgão, juntamente com o Consórcio Tupa, estamos retirando aqueles veículos ociosos e redesenhando o sistema de atendimento, a fim de diminuir a quilometragem operada e o custo total do sistema. e Oluaweµedaa op eJo\aJ1G 4Jan uos saupew o:iueJ9 01ed ap o:dp1unl1'J