← Santo Antônio da Platina (PR)
| Tipo | Projeto de Lei do Executivo |
|---|---|
| Número / Ano | 43 / 2019 |
| Date | 2019-09-25 |
| Ementa | Institui o Sistema de Estacionamento Rotativo Pago - Zona Azul - de veículos nas vias e logradouros públicos do Município de Santo Antônio da Platina. |
| native_id | 1691 |
| Date | Resultado | Sim | Não | Abst. |
|---|---|---|---|---|
| 2019-10-29T09:06:41.944221-03:00 | Aprovado em Última Votação | 7 | 0 | 0 |
| 2019-10-22T13:20:37.439781-03:00 | Aprovado em 1ª Votação | 7 | 0 | 0 |
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PREFEITURA MUNICIPAL DE SANTO ANTÔNIO DA PLATINA ESTADO DO PARANÁ Of. nº 912/19 Em 23 de setembro de 2019. Senhor Presidente, Através do presente estamos encaminhando para apreciação da Câmara Municipal, o Projeto de Lei nº 035/19, que versa sobre: P. L. nº 043/19: “Institui o Sistema de Estacionamento Rotativo Pago — Zona Azul — de veículos nas vias e logradouros públicos do Município de Santo Antônio da Platina/PR e dá outras providências. ” Atenciosamente, ACLLIO JOSÉ DÁ SILVA COELHO NETO Prefeito Municipal CÂMARA MUNICIPAL SANTO ANTÔNIO DA PLATINA Rg J0H/ dols dê Data Excelentíssimo Senhor ODEMIR JACOB Presidente da Câmara Municipal Nesta Praça Nossa Senhora Aparecida, s/n - Paço Municipal Dr. Alício Dias dos Reis CNPJ nº 76.968.627/000 site: www santoantoniodaplatina pr.gov.br e-mail: prefeitura santoantoniodaplatina pr.gov.br Fone: (43) 3534-8700 PROJETO DE LEI Nº 043 de 23/09/2019: “Institui o Sistema de Estacionamento Rotativo Pago — Zona Azul — de veículos nas vias e logradouros públicos do Município de Santo Antônio da Platina/PR e dá outras providências.” SUMÁRIO MINUTA 01 JUSTIFICATIVA 04 PARECER JURÍDICO 06 DOCUMENTOS COMPLEMENTARES 08 a 10 PREFEITURA MUNICIPAL DE SANTO ANTÔNIO DA PLATINA ESTADO DO PARANÁ Projeto de Lei nº 043, de 23 de setembro de 2019. “Institui o Sistema de Estacionamento Rotativo Pago — Zona Azul — de veículos nas vias e logradouros públicos do Município de Santo Antônio da Platina/PR e dá outras providências.” A Câmara Municipal de Santo Antônio da Platina, Estado do Paraná, aprovou e eu, Prefeito Municipal, sanciono a seguinte Lei: Art. 1º. - Fica o Poder Executivo Municipal autorizado a estabelecer, nas vias e logradouros públicos, em locais previamente determinados, áreas de estacionamento rotativo pago denominado "ZONA AZUL", destinadas a estacionamento de veículos automotores, mediante o pagamento de tarifa. Parágrafo Único — Através de Decreto do Executivo Municipal, serão definidos: I- os logradouros que integram a "ZONA AZUL", seus limites e seu número; Il — Os dias e horários de funcionamento do Sistema de Estacionamento Rotativo pago, HI— O valor a ser cobrado e o tempo de permanência em cada local; IV- Demais parâmetros necessários para a boa operacionalização da Zona Azul; Art. 2º- Fica o Poder Executivo Municipal autorizado a contratar, mediante licitação, empresa para implantar e operar o Sistema de Estacionamento Rotativo Pago — Zona Azul — de veículos nas vias e logradouros públicos do Município de Santo Antônio da Platina/PR. Art. 3º. — A exploração do Sistema de Estacionamento Rotativo Pago — Zona Azul — de veículos nas vias e logradouros públicos será efetivada por meio de sistema eletrônico informatizado e parquímetros multivagas, de modo a permitir total controle da arrecadação, aferição imediata de receitas e auditorias permanentes por parte do Poder Público Municipal. Art. 4º. — O tempo de validade dos tíquetes deverá ser em fração de hora em hora. Art. 5º. — O valor a ser cobrado pelo uso das vagas na ZONA AZUL por veículos automotores, sendo automóveis, caminhonetes e camionetas, deverá ser ajustado anualmente por decreto, obedecido, no mínimo, o índice de reajuste da URM (Unidade de Referência do Município). Art. 6º. — As vias e logradouros públicos incluídos na "ZONA AZUL", são considerados áreas especiais de estacionamento que só será usufruído mediante o pagamento de tarifa instituída pelo Município. Art 7º. — Será considerado como estacionamento em desacordo com a regulamentação estabelecida pela autoridade competente, além das hipóteses previstas no Código de Trânsito Brasileiro e Normas Correlatas, ficando o infrator (condutor ou proprietário de veículo) sujeito às sanções previstas no artigo 181, XVII, Código de Trânsito Brasileiro, as seguintes condutas: 1 - Exceder o período máximo de estacionamento contínuo permitido; IL - A falta ou o incorreto preenchimento e colocação do cartão de estacionamento, na forma exigida pelas instruções que o acompanhar; HI - O não pagamento da tarifa estabelecida; IV - Portar cartão ou tíquete já usado ou rasurado ou suspeito de uso indevido; V — Ocupar irregularmente as vagas demarcadas; dê Praça Nossa Senhora Aparecida, s/n - Paço Municipal Dr. Alício Dias dos Reis CNPJ nº 76.968.627/0001-00 Site: www santoantoniodaplatina.pr.gov.br e-mail: prefeitura santoantoniodaplatina.pr.gov.br “E PREFEITURA MUNICIPAL DE SANTO ANTÔNIO DA PLATINA ESTADO DO PARANÁ VI— Ocupar vaga destinada a outra categoria de veículo. Art 8º. — O veículo estacionado com o motorista dentro do mesmo não fica isento do pagamento da tarifa. Art. 9º — A tarifa para cada hora de estacionamento corresponderá, no mínimo, a 2 % da URM (Unidade de Referência do Município). 8 1º - O período de estacionamento será de fração de hora em hora, sendo permitida prorrogação totalizando, no máximo, 3 (três) horas, conforme zona de estacionamento; $ 2º - Durante o período previsto no cartão ou tíquete, o usuário poderá, com o mesmo cartão ou tíquete, estacionar seu veículo em qualquer uma das vagas existentes na área de abrangência da “Zona Azul”; 8 3º - Ficam isentos de pagamento de tarifas nas áreas de estacionamento denominadas "ZONA AZUL": I - veículos oficiais (policiais, bombeiros, exército, ambulâncias etc.), quando estiverem a serviço e devidamente identificados através de placa ou autorização; H — os usuários que estacionarem em local delimitado e sinalizado, pelo prazo máximo de 15 (quinze) minutos. HI - os veículos devidamente cadastrados e autorizados como táxi, dentro das faixas próprias; IV - os veículos de transporte coletivo nos seus respectivos pontos, dentro das faixas próprias; V — outros veículos em suas faixas próprias, especificadas pelo Código de Trânsito Brasileiro. Art. 10. — Cometidas quaisquer das irregularidades previstas no artigo 7º. o usuário receberá um “Aviso de Irregularidade”, especificando o enquadramento da irregularidade, sendo que o usuário poderá regularizar sua situação obedecendo as determinações do Código de Trânsito Brasileiro e também os critérios expressos abaixo: $ 1º- O veículo estacionado irregularmente estará sujeito a receber dos agentes da concessionária um aviso de irregularidade para cada hora que estiver irregular, sendo que o usuário poderá, no prazo de até 5 (cinco) dias úteis, regularizar o aviso junto à concessionária realizando o pagamento, como medida sócioeducativa, do valor equivalente a 10 (dez) horas de estacionamento rotativo para cada irregularidade, sendo que o valor equivalente a tarifa de 1 (uma) hora, por irregularidade, será descontada e creditada à concessionária pela irregularidade cometida e o saldo equivalente a 5 (cinco) horas serão creditadas em favor do Fundo Municipal de Trânsito, sendo o crédito remanescente, equivalente às 4 (quatro) horas de estacionamento rotativo, será destinado ao próprio usuário, como crédito para uso na ZONA AZUL. $ 2º- Esgotado o prazo referido neste artigo sem a devida quitação, o Aviso de Irregularidade será convertido em multa por infração de trânsito, pelo órgão competente, com abrigo no artigo 181, inciso XVIII da Lei Federal nº 9.503/97 — Código de Trânsito Brasileiro, a ser executada pela Autoridade de Trânsito e seus Agentes. $ 3º- Ultrapassado o prazo estipulado para quitar o Aviso de Irregularidade, e não tendo ocorrido por parte do usuário a quitação, a Concessionária deverá informar ao Poder Público a relação de veículos para que a Autoridade de Trânsito transforme o “Auto de Irregularidade” em “Auto de Infração” conforme Código de Trânsito Brasileiro. 8 4º- Fica autorizado a promover, quando necessário for, a apreensão e/ou remoção de veículos estacionados irregularmente com cobrança do valor referente ao serviço de apreensão/remoção e de diárias de recolhimento ao pátio. Praça Nossa Senhora Aparecida, s/n - Paço Municipal Dr. Alício Dias dos Reis CNPJ nº 76.968.627/0001-00 Site: www santoantoniodaplatina.pr.gov.br e-mail: prefeitura santoantoniodaplatina pr.gov.br Art. 11. — O prazo da concessão de que trata esta Lei será de, no máximo, 10 (dez) anos, prorrogável uma única vez por igual período, desde que de comum acordo entre a Concessionária e o Poder Executivo Municipal. 8 1º- A concessão de que trata esta lei será precedida de licitação, na modalidade de concorrência, em cujo julgamento, além de outros requisitos previstos no edital, serão considerados a melhor oferta técnica e a maior oferta de recursos a serem destinados mensalmente ao Fundo Municipal de Trânsito. $ 2º- A empresa concessionária deverá se incumbir, sem ônus para o Município, de fornecer, instalar e conservar os equipamentos e softwares empregados, realizar todas as obras, inclusive as sinalizações viárias pertinentes, bem como contratar e manter às suas expensas e responsabilidade todo o pessoal envolvido, que se fizerem necessários à operação da concessão. Art. 12. — Deverá ser assegurado a demarcação nas áreas de estacionamento rotativo pago — Zona Azul de 2% das vagas para uso exclusivo por pessoas com deficiência e 5% das vagas para uso exclusivo de idosos. Art. 13. — Não caberá, em nenhuma hipótese, responsabilidade indenizatória ao Poder Público e à Concessionária por acidentes, danos, furtos ou prejuízos que os veículos ou seus usuários possam vir a sofrer nos locais delimitados pelo sistema ZONA AZUL. Art 14. — O estacionamento na ZONA AZUL, não implica na guarda e vigilância do veículo estacionado, mas tão somente autorização de permanência do veículo em local indicado, durante o período de tempo determinado, com obediência as disposição da presente lei, no seu regulamento e demais normas baixadas pelo Poder Executivo Municipal. Art. 15. - Compete ao Órgão Executivo de Trânsito a organização, gerenciamento e fiscalização da concessão objeto desta lei, conforme previsão da Lei Municipal nº 1713/2018. Art. 16. - Esta Lei entra em vigor na data de sua publicação, revogadas as disposições em contrário principalmente as disposições da Lei Municipal nº 639/2007. PREFEITURA MUNICIPAL DE SANTO ANTÔNIO DA PLATINA ESTADO DO PARANÁ GABINETE DO PREFEITO MUNICIPAL DE SANTO ANTÔNIO DA PLATINA / ESTADO DO PARANÁ / PAÇO MUNICIPAL DR. ALÍCIO DIAS DOS REIS, aos 23 de setembro de 2019. JOSÉ DÁ SILVA COELHO NETO Prefeito Municipal Praça Nossa Senhora Aparecida, s/n - Paço Municipal Dr. Alício Dias dos Reis CNPJ nº 76.968.627/0001-00 Site: www santoantoniodaplatina pr.gov.br e-mail: prefeitura santoantoniodaplatina.pr.gov.br “E PREFEITURA MUNICIPAL DE SANTO ANTÔNIO DA PLATINA ESTADO DO PARANÁ JUSTIFICATIVA AO PROJETO DE LEI Nº. 043/2019 Senhor Presidente, Senhores Vereadores. O Projeto de Lei em tela “Institui o Sistema de Estacionamento Rotativo Pago — Zona Azul — de veículos nas vias e logradouros públicos do Município de Santo Antônio da Platina/PR e dá outras providências.” visando levar adiante a Municipalização do Trânsito estabelecida conforme Lei Municipal nº 1713/2018 e que promoveu inúmeras melhorias e atualizações na Lei Municipal nº 48/99, sendo agora necessária elaborarmos nova lei da “Zona Azul” revogando-se a antiga lei municipal de regência sobre o tema. Importante destacar que o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), introduzido pela Lei 9.503, de 23 de setembro de 1997, foi editado com base na competência constitucional da União, para legislar sobre trânsito. O objetivo da norma de regência foi estabelecer condições objetivas para garantir o trânsito em condições seguras, protegendo a vida e a incolumidade das pessoas. Para isso, estabeleceu competências partilhadas entre os três níveis de governo, dando a cada um as obrigações específicas, com mecanismos que viabilizam a execução de ações integradas. As normas gerais de circulação e conduta da lei são universais, reforçadas por mecanismos inibidores de atos ilícitos, através de medidas restritivas ao direito de dirigir e pesadas sanções pecuniárias aos infratores de trânsito, com o objetivo de reverter o quadro crítico de acidentalidade no País. Dentre as disposições tratadas na Lei, está a possibilidade de os Municípios exercerem a fiscalização de trânsito, impondo penalidades e medidas administrativas decorrentes de infrações relacionadas à parada, à circulação e ao estacionamento. Daí decorre a necessidade de criação de mecanismos que garantam aos condutores o direito à defesa, incluindo a existência de Juntas Administrativas de Recursos de Infração (Jaris) o que no nosso Município foi realizado com a promulgação da Lei Municipal nº 1713/2018. Não obstante, o Município deve organizar estruturas para atuar no trânsito, como órgão executivo específico, desenvolvendo programas de engenharia de tráfego, fiscalização, educação e estatística. Tais requisitos são obrigatórios para poder se integrar ao Sistema Nacional de Trânsito e cumprir as obrigações da lei, o que fora realizado pelo nosso Município que conseguiu se integrar no Sistema Nacional de Trânsito conforme Ofício nº 19/2019/CENG-DENATRAN/DENATRAN/SNTT. Agora, após a integração do Município no Sistema Nacional de Trânsito, torna-se necessário darmos mais um passo realizando uma regulamentação atualizada sobre o Sistema de Estacionamento Rotativo Pago — Zona Azul — de veículos nas vias e logradouros públicos do Município de Santo Antônio da Platina/PR estabelecendo-se, de forma objetiva e acessível, pão Praça Nossa Senhora Aparecida, s/n - Paço Municipal Dr. Alício Dias dos Reis CNPJ nº 76.968.627/0001-00 Site: www.santoantoniodaplatina.pr.gov.br e-mail: prefeitura? santoantoniodaplatina.pr.gov.br PREFEITURA MUNICIPAL DE SANTO ANTÔNIO DA PLATINA ESTADO DO PARANÁ uma visão completa sobre os direitos e as obrigações do Município, com vistas e facilitar o tráfego e outras situações relacionadas à área de trânsito. Os pareceres dos órgãos Competentes e da Procuradoria Jurídica embasam respectivamente o interesse, a viabilidade e a legalidade da presente propositura. São essas as coordenadas básicas indispensáveis para uma Administração Municipal ordeira, legalista e cidadã que esperamos de todos os agentes políticos envolvidos e que me leva a propor o presente projeto de lei, contando com a imprescindível aquiescência dos nobres membros desse respeitável Parlamento Municipal. Ao ensejo, a Gestão Municipal 2017/2020 renova seus cumprimentos a Vossa Excelência e ilustres pares, reiterando a disposição deste Governo para assuntos de interesse municipal. JOSÉ PÁ SILVA COELHO NETO Prefeito Municipal Praça Nossa Senhora Aparecida, s/n - Paço Municipal Dr. Alício Dias dos Reis CNPJ nº 76.968.627/0001-00 Site: www.santoantoniodaplatina pr.gov.br e-mail: prefeitura santoantoniodaplatina.pr.gov.br PREFEITURA MUNICIPAL DE SANTO ANTÔNIO DA PLATINA-PR PROCURADORIA JURÍDICA MUNICIPAL PARECER JURÍDICO Nº 1018/2019 Projeto de Lei nº 043, de 23 de setembro de 2019. Súmula: Institui o Sistema de Estacionamento Rotativo Pago — Zona Azul — de veículos nas vias e logradouros públicos do Município de Santo Antônio da Platina — PR e dá outras providências. Interessado: Prefeito Municipal RELATÓRIO O Projeto de Lei nº 043/2019 tem por objetivo instituir o Sistema de Estacionamento Rotativo Pago — Zona Azul — de veículos nas vias e logradouros públicos do Município de Santo Antônio da Platina — PR e dar outras providências. O presente Projeto de Lei está acompanhado de Justificativa. É o relatório, passo a opinar. FUNDAMENTAÇÃO Primeiramente, cumpre informar que o parecer tem por objetivo uma análise técnica de suas disposições, ou seja, se estão de acordo com as exigências constitucionais e legais, remanescendo aos Vereadores o estudo sobre a viabilidade da proposta no que tange ao interesse público. Cabe consignar ainda que o presente parecer tem caráter opinativo e interna corporis, sendo dirigido apenas ao Chefe do Executivo Municipal, já que a Procuradoria Municipal apenas presta assessoria e consultoria ao Poder Executivo Municipal. Passe-se a análise. Trata-se de proposta legislativa com vistas a instituir o Sistema de Estacionamento Rotativo Pago - Zona Azul — de veículos nas vias e logradouros públicos do Município de Santo Antônio da Platina — PR e dar outras providências. Faz-se importante consignar que a matéria objeto do presente projeto de lei está afeta à competência legislativa do Município, consoante as disposições do arti go 30, inciso I da Constituição Federal e Lei Orgânica do Município de Santo Antônio da Platina, respectivamente: Art. 30 da Constituição Federal de 1988 - C, ompete aos Municípios: 1- legislar sobre assuntos de interesse local; Art. 5%, da Lei Orgânica do Município de Santo Antônio da Platina - Ao Município compete prover a tudo quanto respeite ao seu peculiar interesse e ao bem-estar de sua população, cabendo-lhe privativamente, entre outras, as seguintes atribuições: 1- legislar sobre assuntos de interesse local: Parecer Jurídico nº. 1018/2019 Página 1 de 2 os ç PREFEITURA MUNICIPAL DE SANTO ANTÔNIO DA PLATINA-PR PROCURADORIA JURÍDICA MUNICIPAL Ademais, dispõe a Lei Orgânica do Município de Santo Antônio da Platina, em seu artigo 53: Art. 53, Lei Orgânica do Município de Santo Antônio da Platina — 4 iniciativa das leis complementares e ordinárias cabe ao Prefeito, a qualquer membro ou Comissão da Câmara e aos cidadãos, observado o disposto nesta Lei. Vê-se ainda que a Lei nº 9.503/97 — Código de Trânsito Brasileiro, conforme previsto no art. 24, atribui ao órgão de trânsito dos Municípios inscritos no Sistema Nacional de Trânsito Planejar, projetar, regulamentar e operar o trânsito de veículos, aplicar as penalidades infrações de circulação, estacionamento e parada e arrecadar as multas que aplicar, . No caso em tela, tem-se que o projeto de lei em apreço, não guarda qualquer impedimento legal ou constitucional. CONCLUSÃO Isto posto, salvo melhor juízo, considerando os argumentos supra mencionados, esta Procuradoria Jurídica entende que o Projeto de Lei nº 043/2019, possui embasamento legal e está apto a ser encaminhado ao Legislativo. Contudo, a apreciação e/ou aprovação é de competência exclusiva dos nobres vereadores, bem como a fiscalização pertinente. Ressalte-se que o parecer jurídico tem caráter opinativo, não vinculando a decisão da Autoridade Superior. Santo Antonio da Platina, 24 de setembro de 2019. Sm Cintia Antunes de Almeidh da Silva Advogada do Município - OAB/PR nº 41.023 Decreto nº 203/2012 Parecer Jurídico nº. 1018/2019 Página 2 de 2 PREFEITURA MUNICIPAL DE SANTO ANTÔNIO DA PLATINA ESTADO DO PARANÁ Nº do Protocolo..: 2019/9 /17685 Data do Processo: 03/09/19 SOLICITAÇÃO ALTERAÇÃO DE LEI DEPARTAMENTO MUNICIPAL DE TRÂNSITO PREFEITURA MUNICIPAL DE SANTO ANTÔNIO DA PLATINA SECRETARIA MUNICIPAL DE PLANEJAMENTO DEPARTAMENTO MUNICIPAL DE FICALIZAÇAO DE OBRAS E POSTURAS OFICIO Oficio n 67/2019 Venho como Diretor do Departamento Municipal de Trânsito solicitar que Vossa Senhoria determine o Departamento Jurídico que refaça a lei que diz respeito ao estacionamento rotativo de nosso município usando como base o anexo a este ofício, descartando totalmente a lei antiga. Segue ainda em anexo cópia do email que nos foi enviado pelo DENATRAN Brasília, informando a integração do município ao sistema nacional de trânsito contendo resoluções e portarias. TRÂNSITO, $ o Ní. do patê Ao Exmo Senhor Prefeito José da Silva Coelho Neto 03/09/2049 SEI/MINFRA - 1695817 - Ofício MINISTÉRIO DA INFRAESTRUTURA SECRETARIA NACIONAL DE TRANSPORTES TERRESTRES DEPARTAMENTO NACIONAL DE TRÂNSITO COORDENAÇÃO DE ENGENHARIA DE TRÁFEGO OFÍCIO Nº 19/2019/CENG-DENATRAN/DENATRAN/SNTT Brasília, 26 de junho de 2019. Ao Senhor BRUNO AUGUSTO R. CHAGAS Diretor DEPARTAMENTO MUNICIPAL DE TRÂNSITO - DEMUTRAN Rua Agostinho Rodrigues Ferreira, s/n 86430-000 Santo Antônio da Platina/PR Assunto: Integração do município de Santo Antônio da Platina/PR ao Sistema Nacional de Trânsito. Prezado Senhor, É. Informamos que o Município de Santo Antônio da Platina/PR encontra-se integrado ao Sistema Nacional de Trânsito - SNT, nos termos da Resolução CONTRAN nº 560/2015, por meio da Portaria DENATRAN nº 2370/2019 (SEI nº 1690646), publicada no Diário Oficial da União no dia 04 de junho de 2019. 2: Portanto, em razão da Portaria DENATRAN nº 74, de 27 de agosto de 2008, que trata sobre a integração e a operação do Registro Nacional de Infrações de Trânsito - RENAINE, comunicamos ao município a necessidade de se habilitar ao RENAINF para fins de imposição, arrecadação e repasse das multas aplicadas a veículos licenciados em outras Unidades Federativas. ah Dessa forma, o órgão de trânsito do município deve preencher o Requerimento constante no Anexo Il da Portaria DENATRAN nº 74, de 2008, e encaminhá-lo para o Departamento Estadual de Trânsito do Paraná - DETRAN/PR para validação e remessa a este Departamento Nacional de Trânsito - DENATRAN. 4. Aproveitamos a oportunidade para reiterar protestos de elevada estima e consideração. Atenciosamente, Assinatura eletrônica DANIEL MARIZ TAVARES Coordenador-Geral Assinatura eletrônica fle:///C:/Users/Uso Exclusivo/Downloads/Ofício 1695817 (1).html 1/2