br-locleg corpus explorer

← Caçapava do Sul (RS)

materia nº 37/2024

Tipo Indicação
Número / Ano 37 / 2024
Date 2024-01-09
EmentaIndica ao Poder Executivo Municipal, que inove e invista na instalação de ECOPONTES e Passarelas nas estradas do interior, substituindo as já danificadas ou destruídas, por este novo modelo , bem como as que possuem risco de dano ou desabamento, de forma gradativa.
native_id9373

Autoria

Tramitação (latest 1)

DateStatusTurnoTexto
2024-01-10 Proposição aprovada — Aprovada.

Documents (1)

texto original #

status: extracted · method: native · backend: pypdfium2 · confidence: 1.00 · pages: 1

n 
CÂMARA MUNICIPAL DE VEREADORES 
Caçapava do Sul - RS - Capital Farroupilha 
Indicação n o.....3R.... 12024. 
Autoria: Vereador Antonio Almeida Filho (Leio) - MDB 
Indica ao Poder Executivo Municipal, que inove e 
invista na instalação de ECOPONTES e Passarelas 
nas estradas do interior, substituindo as já danificadas 
ou destruídas, por este novo modelo , bem como as 
que possuem risco de dano ou desabamento, de 
forma gradativa. 
Senhor Presidente, 
Senhores (as) Vereadores (as). 
O Vereador infra signatário, membro efetivo desta Colenda Casa das Leis. 
Após tramitação regimental, vem através deste instrumento, indicar ao Poder Executivo 
Municipal que inove e invista na instalação de =PONTES e Passarelas nas estradas do 
interior, substituindo as já danificadas ou destruidas, por este novo modelo , bem como as que 
possuem risco de dano ou desabamento, de forma gradativa 
JUSTIFICATIVA: 
Justifica-se a presente proposição, para que o Poder Executivo Municipal inove 
e invista na instalação de ECOPONTES e Passarelas nas estradas do interior , substituindo 
as já danificadas ou destruídas, por este novo modelo , bem como as que possuem risco de 
dano ou desabamento, de forma gradativa. Seria muito vantajoso para a Municipalidade utilizar 
pontes e passarelas ecologicamente corretas, a baixo custo. Dentre as inúmeras vantagens 
das Ecopontes, podemos citar: Dispensa total a utilização de madeira para formas e escoras; 
Superestrutura de peso 65% menor que as convencionais de concreto, reduzindo assim as 
dimensões de pilares e blocos, consequentemente, o número de estacas; Rapidez na 
instalação e liberação do tráfego em até 7 dias; Menor custo quando comparado com as 
situações convencionais; Utilização de materiais "Amigos do Ambiente"; Pré lajes do tabuleiro 
em chapas de aço vincado; Alto indice de segurança no tráfego, em razão das defensas 
metálicas do tipo guard-rail, bate rodas tubular e New-Jersey; Utilização reduzida de mão de 
obra para montagem, reduzindo assim o risco de acidentes de trabalho; Instalação sem 
geração de resíduos sólidos; Durabilidade superior às demais sem a necessidade de 
manutenção periódica; Reduzida quantidade de peças, otimizando o transporte, reduzindo 
valores de frete; Integração ao meio ambiente formando um agradável conjunto arquitetônico, 
sem descaracterização da geografia original. Anexo prospecto das ecopontes e passarelas. 
SALA DAS SESSÕES GENERAL JOÃO FVWI'OEÍ?DE LIMA E SILVA, 09 DE JANEIRO DE 2024. 
¼ v
, 
A$S 
P,ÚTCCOLO 
2.SCOA Ver: AtØ?Almeid'a Filho - (Leio).- MDB 
7 
UAV ....QfLQL.I2Qi1 
I4"/r'o: Á- 
( rnot kua Barao de Caçapava, 621—CEP 96.570-000 - Caçapava do Sul - RS 
cçrre4fternet www.camaracacapava.rs.gov.br Email: contatocacapava.rs.gov.br 
Fone: (55) 3281-2044 / 2428 

open original →