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materia nº 46/2025

Tipo Projeto de Lei Ordinária
Número / Ano 46 / 2025
Date 2025-02-11
EmentaDispõe sobre a obrigatoriedade de instalação de nobreaks nos semáforos do Município de Anápolis e dá outras providências.
native_id40487

Autoria

Tramitação (latest 12)

DateStatusTurnoTexto
2025-10-23 Aguardando sanção do prefeito — Encaminhado ao Prefeito Municipal. Autógrafo de Lei nº 104/25, de 08/10/25.
2025-10-08 Proposição aprovada — Aprovado em 2ª votação, encaminhada à Diretoria Legislativa para emissão do Autógrafo de Lei.
2025-10-07 Proposição aprovada em 1º turno — Matéria aprovada em 1ª votação com Emenda, encaminhada para 2ª votação.
2025-10-06 Proposição inclusa na Ordem do Dia — Matéria inclusa na Ordem do Dia para votação.
2025-09-18 Parecer favorável da Comissão de Finanças e Orçamento — Relator Elias do Nana. Parecer favorável ao projeto, aguardando liberação para votação.
2025-09-11 Parecer favorável da comissão — Parecer relator Domingos Paula, encaminhado para inclusão na pauta de reunião da CFOE.
2025-08-21 Parecer favorável da Comissão de Constituição e Justiça — Relator Jean Carlos, com emenda encaminhado para inclusão na pauta de reunião da CUTOSU.
2025-02-13 Aguardando emissão de parecer da comissão — Nomeado relator Jean Carlos, propositura com o relator para emissão de parecer.
2025-02-13 Proposição distribuída às comissões — Matéria lida em plenário, encaminhada à CCJR.
2025-02-12 Proposição encaminhada à diretoria legislativa — Encaminhado a Diretoria Legislativa para verificar normas jurídicas correlatas.
2025-02-12 Proposição apresentada em Plenário — Encaminhado ao Plenário para leitura, retornar para a Superintendência Legislativa.
2025-02-11 Proposição recebida pelo protocolo — Proposição recebida pelo protocolo da Superintendência Legislativa.

Votações

DateResultadoSimNãoAbst.
2025-10-08T12:20:07.450693-03:00 Aprovado em 2ª Votação 14 0 0
2025-10-07T11:28:31.016170-03:00 Aprovado em 1ª Votação 13 0 0

Documents (1)

texto original #

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MUNICIPAL §Ê At-tÁpot-tg
PROJETO DE LEI NO 
- 
DE 
- 
DE DE 2025.
Drspôe sobre a obrigatoriedade de instalação de nobreaks nos
semáforos do Município de Anápolis e dá outras providências,
A gÂMARA MUNtctpAL DE ANÁPOLIS aprovou e eu, PREFEITO MUNICIPAL,
sanciono a seguinte lei:
Art. 10. Fica estabelecida a obrigatoriedade da instalação de sistemas de nobreaks nos
semáÍoros do Municipio de Anápolis, com o objetivo de garantir o funcionamento continuo do
sistema de tráfego, mesmo durante a ocorrência de falta de energia elétrica.
Parágrafo único. Para fins do disposto nesta Lei, entende-se por "nobreak" o sistema
de fonte de diúentaçâo ininterrupta de energia, capaz de fornecer energia temporária aos
semáforos durante a interrupçâo do fornecimento elétrico convencional.
Art. 20. A instalação dos sistemas de nobreaks será realizada de forma gradual,
iniciando pelas principais avenidas e vias de maior circulação do municipio, conforme cronograma a
ser estabelecido pelo Poder Executivo.
Art. 30. O Poder Executivo deverá adotar as seguintes medidas para a implementaçâo e
manutenção dos sistemas de nobreaks:
| - Elaborar plano de instalaçã0, incluindo o cronograma das atividades necessárias,
especificaçoes técnicas dos nobreaks e definição das vias prioritárias para a instalaçâo inicial;
ll - Realizar avaliação técnica dos semáforos existentes, a fim de veriÍicar sua
compatibilidade com os sistemas de nobreaks, sendo realizadas as adaptações necessárias para
garantir o seu adequado funcionamento;
lll- Planejar e garantir os recursos financeiros necessários para a execugão do projeto,
respeitando as limitaçôes orçamentárias do Municipio;
IV - Fiscalizar a implementação e manutenção dos sistemas de nobreaks, garantindo
que todas as etapas do processo sejam cumpridas conforme o estabelecido neste projeto de lei.
Ar1 40. O Poder Executivo, por meio da Companhia Municipal de Trânsito e Transporte,
deverá fiscalizar a execução da instalaçã0, garantindo que todos os semáforos de vias prioritárias
recebam o sistema de nobreak dentro dos prazos
Art. 50. Esta Lei entra em vigor na data de sua blicaçã0.
de de2025.
;-y'/'rt*o,
Álex Martins
,tereador- PP
ffiffiffiürr q\g,rÍlry q?
JUSTIFICATIVA
A segurança no trânsito e a manutenção da ordem pública são responsabilidades que
devem ser continuamente aprimoradas, principalmente em um municipio como Anápolis, que vem
crescendo tanto em população quanto em infraestrutura. De acordo com o lnstituto Brasileiro de
GeograÍia e Estatistica (IBGE), Anápolis tem uma estimativa de 415.847 moradores em2024 (Fonte:
rBGE).
O referido aumento populacional refletiu diretamente no crescimento do número de
veiculos nas vias. De acordo com a reportagem publicada em 5 de abril de 2024, a frota de veiculos
de Anápolis ultrapassou a marca de 320.000, sendo que quase 85.000 deles são motocicletast. Já
em análise publicada em 17 de janeiro de 20252, foi identificado que o crescimento da frota e
diretamente proporcional ao aumento da populaçã0. Esse crescimento acelerado impacta
diretamente a mobilidade urbana, sobretudo nas vias mais movimentadas, aumentando o risco de
congestionamentos e acidentes
A interrupção de semáforos devido à falta de energia eletrica representa um risco
significativo para motoristas, pedestres e ciclistas, uma vez que o controle do tráfego fica
comprometido, aumentando as chances de acidentes e desorganização do fluxo de veículos. A
Avenida Brasil, por exemplo, desempenha um papel crucial como grande tronco alimentador do
transporte coletivo, ligando diversos pontos da cidade e cortando áreas de grande fluxo. Este eixo,
além de ser uma das principais vias de circulação de veiculos, também concentra muitas linhas de
ônibus, e sua alta densidade de tráfego aumenta ainda mais os riscos quando há falhas no
funcionamento dos semáforos, o que pode resultar em acidentes e no colapso do fluxo urbano.
0 uso de nobreaks é uma solução técnica viável para garantir o funcionamento contínuo
dos semáforos, mesmo em situaçôes de queda de energia. Este projeto visa minimizar os impactos
negativos da falta de energia elétrica, proporcionando um trânsito mais seguro e eficiente. A
instalação gradual, iniciando pelas principais avenidas da cidade, com especial atenção à Avenida
Brasil, garantirá que as áreas com maior fluxo de veiculos e pedestres sejam atendidas de forma
prioritária. A medida será realizada de maneira planejada, respeitando os recursos orçamentários
disponiveis e as especificaçôes técnicas necessárias,
Este projeto visa, portanto, melhorar a qualidade do tráfego urbano e aumentar a
1 portal Contexto, Frota de Anápolispassa de 320 mitveículos, quase 85 milduas de rodas. Disponível em: lftpil&9llqm$98gç9flrlf.Ir""t ,l
de.anap-qliS-Ba.qsa:-d-ç:32-Q--mil-V.e-iç-ulp.-q-qu-a-q--e-.9--§--LttLl.du.A.ç-d,e.lçd,a-Clilgp-B.S]-ç,.Yiglrç'-tte, Acesso en:28 ian, 2024,
, Éórtàl Contexto, Crescime,Àlõ ilõiiitacionat aponta para a busca de so/uçÕes práticas para o transporte coletivo. DisponÍvel emr
jan.2025.
segurança no município, evitando transtornos e riscos para a

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