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materia nº 2290/2025

Tipo Requerimento
Número / Ano 2290 / 2025
Date 2025-05-05
EmentaEmenta: Solicitamos a implementação de estudos técnicos para a implantação de uma faixa de pedestre em caráter de urgência, localizado nos cruzamentos das Ruas JP 08 esq. VN 05 – Bairro Jardim Primavera. Anápolis/GO. (Em frente ao CMEI Paulo Freire). Cep: 75.090.230.
native_id42463

Autoria

Tramitação (latest 2)

DateStatusTurnoTexto
2025-05-09 Proposição aprovada — Proposição aprovada e encaminhada por meio do oficio nº 2449/2025
2025-05-06 Proposição recebida pelo protocolo — Aguardando votação em Plenário.

Votações

DateResultadoSimNãoAbst.
2025-05-07T11:32:50.146284-03:00 Aprovado 18 0 0

Documents (1)

texto original #

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ffisffit
REQUERIMENTO N9 DE 30 DE ABRIL DE 2025
Vereador Frederico Godoy.
Requer encaminhamento, nos termos do art. 136,
inciso t do Regimento lnterno, de ofício à CMTT -
Companhia Municipal de Trânsito e Serviços
Urbanos em nome do Diretor Geral Rone Evaldo
Barbosa.
Ementa: Solicitamos a implementação de estudos
técnicos para a implantação de uma faixa de
pedestre em caráter de urgência, localizado nos
cruzamentos das Ruas JP 08 esq. VN 05 - Bairro
Jardim Primavera. Anápolis/GO. (Em frente ao
CMEI Paulo Freire). Cep: 75.090.230.
Excelentíssimo Senhor Presidente da Câmara Municipal de Anápolis,
O Vereador que abaixo subscreve requer, nos termos do art. 136, inciso I do
Regimento lnterno, solicitando a implementação de estudos técnicos para a
implantação de uma faixa de pedestre em caráter de urgência, localizada nos
cruzamentos das ruas Rua JP 08 e VN 05 - Bairro Jardim Primavera, a Companhia
Municipal de Trânsitos, Transportes e Serviços Urbanos CMTT.
JUSTIFICATIVA
A reivindicação é importante no atendimento às necessidades da população
na medida em que se torna necessário devido aos transtornos gerados para travessia de
pedestres. A instalação de faixas de pedestres em áreas urbanas justifica-se
principalmente pela necessidade de melhorar a segurança viária e garantir a mobilidade
dos pedestres. Elas facilitam a travessia em áreas de grande fluxo de veículos, reduzindo
o risco de acidentes. Além disso, as faixas elevadas podem contribuir para o controle de
velocidade e a priorização de pedestres em locais estratégicos, como em frente a escolas
e hospitais.
Câmara Municipal de Anápolis, 30 de abril de 2025.
REQ/FG/WA/18s
Vereador- AGIR

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