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Encaminhado para apreciação na Sessão de 19/02/2026
VOTAÇÃO: ( ) APROVADO ( ) REJEITADO
Tiago Minozzi de Faria (Presidente): ___________________________
REQUERIMENTO N.º 15/2026
Excelentíssimo Senhor Presidente,
REQUEIRO, ouvido o plenário, observadas às formalidades regimentais
desta Casa de Leis, que seja oficiado o Departamento Estadual de Estradas de Rodagem
- DER, solicitando a adoção das providências necessárias para a instalação de uma
rotatória no cruzamento da Rodovia Pompeu Conti com os acessos aos Bairros Santa
Rosa e Jardim Teixeira, com o objetivo de organizar o fluxo de veículos e garantir maior
segurança aos motoristas e pedestres que transitam pelo local. (Coordenadas Geográficas:
-22.5889826960196, -46.516264905217916).
Sala das Sessões, 18 de fevereiro de 2026
Lauro Aparecido de Toledo
Vereador – PL
Justificativa: A instalação de uma rotatória em um cruzamento pode trazer diversos
benefícios, incluindo:
• Melhoria da segurança viária: rotatórias são projetadas para reduzir o número e a
gravidade de acidentes em comparação com cruzamentos tradicionais controlados
por semáforos ou sinais de pare. Isso ocorre porque o tráfego flui de forma
contínua e os conflitos entre veículos são reduzidos.
• Fluidez do tráfego: rotatórias permitem que o tráfego flua de maneira mais
eficiente, especialmente em cruzamentos com alto volume de veículos. Em vez de
parar completamente em semáforos ou sinais de pare, os motoristas apenas
reduzem a velocidade ao entrar e sair da rotatória, mantendo o fluxo constante.
• Redução do congestionamento: como resultado da maior fluidez do tráfego, a
instalação de rotatórias pode ajudar a reduzir o congestionamento em áreas
urbanas, especialmente durante horários de pico.
• Economia de tempo e combustível: com o tráfego fluindo de forma mais suave,
os motoristas gastam menos tempo parados em cruzamentos, o que pode resultar
em economia de tempo e combustível.
• Custos de manutenção mais baixos: rotatórias geralmente exigem menos
manutenção do que semáforos ou outros dispositivos de controle de tráfego, o que
pode resultar em economias a longo prazo para as autoridades responsáveis pela
infraestrutura viária.
• Melhoria da estética urbana: rotatórias bem projetadas e paisagisticamente
atraentes podem melhorar a estética de uma área urbana, tornando-a mais
convidativa para pedestres e ciclistas.
ANEXO
(Coordenadas Geográficas: -22.5889826960196, -46.516264905217916)
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